Menghormati Warisan: YAMAHA SR400 Custom oleh singlebigk

SR400 singlebigk

SP SR400 1983, sebuah model yang termasuk dalam kategori "vintage" dan "jarang" di antara SR, digunakan sebagai dasar untuk custom penuh ini oleh Singlebigk. Namun, bengkel ini tidak hanya memasang komponen kustom secara acak, tetapi juga memberikan penghormatan kepada model dasar dan menggunakan banyak komponen dari era tersebut untuk menciptakan kembali suasana café racer dari awal kustomisasi SR. Pada saat yang sama, ini adalah mesin yang sangat keren yang tidak melupakan sentuhan modern. Mari kita lihat detailnya.

Pertama-tama, lampu depan bikini ikonik dari mesin ini adalah barang klasik dari era tersebut, buatan STINKY. Layar berwarna asap adalah buatan khusus, menciptakan suasana gelap. Tangki bahan bakar, spatbor depan dan belakang, serta jok semuanya adalah komponen asli Thruxton. Dikombinasikan dengan knalpot Over Racing, yang juga dari era tersebut, hasilnya adalah mesin yang akan membangkitkan nostalgia bagi penggemar SR lama, tetapi juga memukau pengendara muda dengan keindahan universal dari café racer. Tentu saja, tidak semua komponen berasal dari era tersebut; jembatan atas, setang clip-on, lengan ayun aluminium, dan komponen lainnya adalah buatan asli Singlebigk. Komponen-komponen tersebut dipilih dengan cermat agar sesuai dengan suasana mesin. Ngomong-ngomong, konsep mesin ini adalah "SR yang gagah dan bersahaja". Ini adalah café racer yang tidak mencolok, tetapi memancarkan karakteristik SR.

Setang

Lampu depan bikini buatan STINKY. Layar berwarna asap adalah fabrikasi khusus, memberikan tampilan yang berkelas namun keren.

Jembatan atas dan setang clip-on adalah buatan asli Singlebigk. Tachometer hitam standar dipasang pada braket asli. Speedometer digital Motogadget dipasang di bawahnya.

Bodi

Tangki bahan bakar berkapasitas besar adalah barang klasik dari Bike Garage Thruxton, yang terkenal sebagai bengkel spesialis SR pada masa itu. Tutup tangki klasik juga merupakan fitur yang patut diperhatikan.

Jok tunggal juga buatan Thruxton. Jok berkualitas tinggi ini hampir bisa disalahartikan sebagai jok standar.

Mesin

Flywheel Kanrin memiliki kehadiran yang kuat! Mesin disetel dengan poros engkol 500, camshaft Yoshimura Stage 1, dan piston spesifikasi Jerman.

Intake & Knalpot

Pipa knalpot terbuat dari titanium dan peredamnya terbuat dari aluminium. Keduanya buatan Over Racing pada saat itu...... Komponen langka ini juga menjadi sorotan mesin demo Single Big K.

Sasis

Lengan ayun adalah buatan asli bengkel, dan suspensi belakang buatan WP. Kualitas berkendara juga ditingkatkan secara memadai.

Lampu aksen biru dipasang pada braket yang dimodifikasi dari braket pijakan kaki penumpang. Perhatian mendalam terhadap detail terlihat bahkan pada detail yang paling halus sekalipun.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asli Artikel Ini

MOTO TIMES