Julangan Julang RPM Julang: ZX-25R Custom

ZX-25R STRIKER

Model 250cc silinder lurus-4 yang popular ini, ZX-25R, telah dibina oleh STRIKER untuk mempamerkan faedah penggantian silencer. Bunyi ekzos yang bersih dan sepadan adalah ciri unik dan keistimewaan enjin silinder sebaris 4. Pada masa lalu, jenama ekzos menumpukan pada output kuasa, tetapi hari ini, dengan pelbagai peraturan diperketatkan, tujuan utama pengubahsuaian sistem ekzos adalah untuk menikmati bunyi itu dengan kualiti yang lebih baik. Dan, bahan juga penting dari segi penjimatan berat dan penampilan. Mempertimbangkan aspek ini memberikan keunikan kepada motosikal.

Sistem ekzos mempunyai Ekzos Penuh SC STRIKER JENIS OFF-B JMCA. Paipnya disusun dalam koleksi 4-2-1, sama seperti ZX-25R stok, tetapi dengan penambahan paip pintasan yang menyambungkan paip ekzos untuk mengimbangi kekurangan tork yang dirasai dengan ekzos stok. Ini sebenarnya boleh dirasai dalam julat penggunaan harian di mana pendikit sering digunakan, dan tork dari awal pendikit nampaknya telah diperkukuh. Sudah tentu, tork memanjang dengan baik ke RPM tinggi, dan kelajuan ia mencapai RPM itu juga lebih pantas. Dari segi berat, silencer sahaja adalah 5.3 kg lebih ringan daripada stok, yang merupakan pengurangan berat yang ketara untuk mesin kelas 250cc. Dari segi penampilan, motosikal ini dilengkapi dengan silencer titanium yang dipanaskan, dan walaupun silencer, paip ekor, dan sistem ekzos dari penutup penuh sedikit kelihatan dari luar, kualiti titanium yang tinggi dapat dirasai. Silencer ini hanya tersedia dalam titanium, namun, ia mencerminkan keperluan pengguna dan kedudukan Ninja ZX-25R sebagai satu-satunya supersport 4 silinder dalam kelasnya. Pilihan bahan dan teknik pembuatan adalah sesuai untuk motosikal berkualiti tinggi seperti itu. Custom Ninja ZX-25R STRIKER juga menampilkan kit rearset khas mereka yang membantu penunggang berasa lebih bersatu dengan motosikal, pelindung teras radiator untuk melindungi pelbagai bahagian, peluncur, dan bahagian lain yang sering menjadi pertimbangan custom pertama pada model moden. Custom ini mungkin patut diberi perhatian oleh setiap penunggang, dari pemula hingga penunggang berpengalaman yang sudah berpuas hati dengan ZX-25R stok.

Saluran Masuk & Ekzos

Susun atur koleksi paip 4-2-1 adalah gaya yang sama seperti ZX-25R stok. Menurut pengeluar STRIKER, bentuk bahagian 4-2/2-1, yang mempengaruhi ciri RPM rendah dan pertengahan, mengambil banyak percubaan dan kesilapan. Paip ekzos juga titanium, dan seperti yang anda lihat dari penutup, #1-2 dan #3-4 disambungkan oleh paip pintasan.

Walaupun silencer stok adalah jenis super pendek dengan ruang penyenyap bunyi yang besar disediakan di bawah pivot lengan ayun, Ekzos Penuh SC STRIKER ini mengekalkan gaya standard. Sudah tentu, ia adalah produk yang diperakui JMCA, dan sama sekali tidak ada ketidakselesaan dalam penampilannya apabila dipasang.

Semua bahan kecuali penutup hujung karbon adalah titanium. Silencer boleh didapati dalam tiga kemasan permukaan: Titanium Heat (ditunjukkan dalam foto), Titanium Solid, dan CK Black (hitam matte dengan Cerakote). Model STRIKER seberat 3.5kg, yang jauh lebih ringan daripada bahagian stok 8.8kg.

Casisi

Kedudukan bar langkah boleh laras dalam 6 kedudukan, yang standard pada Ninja ZX-25R SE dan serasi dengan penukar gear pantas OEM. Tetapan kedudukan dalam gambar ialah 30mm atas dan 30mm ke belakang, dan benar-benar sesuai untuk tunggangan sukan.

Diperbuat daripada duralumin dengan kemasan anodized keras hitam, dan ia tersedia untuk pesanan songsang dan pesanan warna pilihan.

Enjin

Peluncur pelindung, yang dipasang pada kedua-dua sisi motosikal untuk melindunginya semasa jatuh, mempunyai tapak duralumin dan badan Duracon. Foto menunjukkan versi standard, yang tersedia dalam beberapa kombinasi warna.

Galeri

Spesifikasi

Tentang STRIKER

Berdasarkan teknologi yang dibina dalam suasana perlumbaan, STRIKER ialah jenama yang menghasilkan ekzos dan kit belakang yang direka khas untuk model motosikal. Mereka adalah pembina bahagian profesional yang mencipta bahagian berprestasi tinggi yang serasi dengan motosikal buatan Jepun termasuk Kawasaki dan Honda.

Halaman jenama STRIKER

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda