Gama de RPM Baixa-Média Melhorada: Customização da ZX-25R

ZX-25R da STRIKER

Este popular modelo de 250cc com motor de 4 cilindros em linha, a ZX-25R, foi customizado pela STRIKER para demonstrar os benefícios da substituição do silenciador. A sonoridade limpa e o som de escape harmonioso são características únicas e privilégio do motor de 4 cilindros em linha. No passado, as marcas de escape focavam-se na potência, mas hoje, com o aperto de várias regulamentações, o principal objetivo da modificação do sistema de escape é desfrutar desse som com melhor qualidade. E, o material também é importante em termos de redução de peso e aparência. Considerar estes aspetos confere singularidade à moto.

O sistema de escape é um STRIKER SC Full Exhaust OFF-TypeB JMCA. A sua tubagem está organizada numa configuração 4-2-1, tal como a ZX-25R de série, mas com a adição de um tubo de bypass que liga os tubos de escape para compensar a falta de torque sentida no escape de série. Isto pode ser realmente sentido na faixa de utilização diária onde o acelerador é frequentemente utilizado, e o torque desde o início da aceleração parece ter sido reforçado. Claro, o torque estende-se bem até às altas rotações, e a velocidade com que atinge essas rotações é também mais rápida. Em termos de peso, apenas o silenciador é 5,3 kg mais leve que o de série, o que representa uma redução de peso significativa para uma máquina da classe 250cc. Em termos de aparência, esta moto está equipada com um silenciador de titânio aquecido, e embora o silenciador, o tubo de cauda e o sistema de escape visíveis a partir da carenagem frontal sejam um pouco visíveis do exterior, a alta qualidade do titânio pode ser sentida. Este silenciador está disponível apenas em titânio, refletindo as necessidades dos utilizadores e a posição da Ninja ZX-25R como a única supersport de 4 cilindros da sua classe. A escolha de materiais e técnicas de fabrico foram adequadas para uma moto de tão alta qualidade. A customização da Ninja ZX-25R da STRIKER também apresenta o seu kit especial de pedaleiras recuadas que ajuda o condutor a sentir-se mais unificado com a moto, uma proteção do radiador para proteger várias peças, sliders e outras peças que são frequentemente as primeiras a serem consideradas numa moto moderna. Esta customização pode ser notável para todos os condutores, desde iniciantes a experientes que já estavam satisfeitos com a ZX-25R de série.

Admissão e Escape

A disposição da coleção de tubos 4-2-1 é o mesmo estilo da ZX-25R de série. De acordo com o fabricante STRIKER, a forma da parte 4-2/2-1, que afeta as características de RPM baixas e médias, exigiu muita tentativa e erro. Os tubos de escape são também de titânio e, como se pode ver pela carenagem, os #1-2 e #3-4 são ligados por um tubo de bypass.

Enquanto o silenciador de série é um tipo super curto com uma grande câmara de isolamento acústico preparada sob o pivô do braço oscilante, este STRIKER SC Full Eexhaust mantém um estilo padrão. Claro, é um produto certificado pela JMCA, e não há absolutamente nenhum desconforto na sua aparência quando instalado.

Todos os materiais, exceto as tampas de extremidade de carbono, são de titânio. O silenciador está disponível em três acabamentos de superfície: Titânio Aquecido (na foto), Titânio Sólido e CK Preto (preto mate com Cerakote). O modelo STRIKER pesa 3,5 kg, o que é esmagadoramente mais leve que a peça de série de 8,8 kg.

Chassis

A posição da pedaleira é ajustável em 6 posições, o que é padrão na Ninja ZX-25R SE e compatível com o quick shifter OEM. A configuração da posição na foto é 30mm para cima e 30mm para trás, e é realmente aplicável para condução desportiva.

Feito de duralumínio com acabamento anodizado duro preto, e está disponível para mudança inversa opcional e encomenda de cores.

Motor

Os sliders de proteção, que são fixados em ambos os lados da moto para a proteger em caso de queda, têm uma base de duralumínio e um corpo de Duracon. A foto mostra a versão padrão, que está disponível em várias combinações de cores.

Galeria

Especificações

Sobre a STRIKER

Com base nas tecnologias desenvolvidas em pistas de corrida, a STRIKER é uma marca que produz escapes e kits de pedaleiras recuadas concebidos especificamente para modelos de motos. São construtores de peças profissionais que criam peças de alta performance compatíveis com motos japonesas, incluindo Kawasaki e Honda.

Página da marca STRIKER

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends