Tisztelgés az örökség előtt: YAMAHA SR400 Custom a singlebigk jóvoltából

A singlebigk SR400-asa

Az 1983-as SR400SP, egy olyan modell, amely az SR-ek között a "vintage" és "ritka" kategóriába esik, szolgált alapul a Singlebigk teljes egyedi átalakításához. A műhely azonban nem egyszerűen csak beépített egyedi alkatrészeket véletlenszerűen, hanem tiszteletben tartotta az alapmodellt, és sok, az akkori korszakból származó alkatrészt használt fel, hogy újraalkossa a SR egyedi átalakításának korai napjaira jellemző café racer hangulatot. Ugyanakkor egy nagyon klassz gép, amely nem feledkezik meg a modern érintés hozzáadásáról sem. Vessünk egy pillantást a részletekre.

Először is, ennek a gépnek az ikonikus bikini burkolata egy korszakalkotó darab a STINKY-től. A füstszínű plexi egyedi gyártású, sötét hangulatot teremtve. Az üzemanyagtartály, az első és hátsó sárvédők, valamint az ülés mind Thruxton eredeti alkatrészek. Az akkori Over Racing kipufogóval kombinálva az eredmény egy olyan gép, amely nosztalgiát ébreszt a régi SR rajongókban, de a fiatal motorosokat is lenyűgözi a café racer univerzális szépségével. Természetesen nem minden alkatrész származik abból a korszakból; a felső híd, a clip-on kormány, az alumínium lengőkar és más alkatrészek Singlebigk eredetiek. Az alkatrészeket gondosan válogatták össze, hogy illeszkedjenek a gép hangulatához. Mellékesen, ennek a gépnek a koncepciója egy "férfias, díszítetlen SR". Ez egy olyan café racer, amely nem hivalkodó, de sugározza az SR jellegzetességeit.

Kormány

A bikini burkolat a STINKY gyártmánya. A füstszínű plexi egyedi gyártású, elegáns, mégis klassz megjelenést kölcsönöz neki.

A felső híd és a clip-on kormány a Singlebigk eredetijei. Az eredeti fekete fordulatszámmérő egyedi tartón kapott helyet. Alatta egy Motogadget digitális sebességmérő található.

Karosszéria

A nagyméretű üzemanyagtartály egy klasszikus darab a Bike Garage Thruxton-tól, amely egykor SR szaküzletként volt híres. A klasszikus tank sapka is figyelemre méltó.

Az együléses ülés szintén Thruxton gyártmány. Ez a kiváló minőségű ülés szinte összetéveszthető egy gyári üléssel.

Motor

A Kanrin lendkerék erős jelenléttel bír! A motor 500-as főtengellyel, Yoshimura Stage 1 vezérműtengelyekkel és német specifikációjú dugattyúkkal van hangolva.

Szívó- és Kipufogórendszer

A kipufogócsövek titánból, a hangtompító pedig alumíniumból készült. Mindkettő akkoriban az Over Racing gyártmánya volt... Ezek a ritka alkatrészek szintén a Single Big K demógépének fénypontjai.

Váz

A lengőkar az üzlet saját gyártmánya, a hátsó felfüggesztés pedig WP. A vezetési minőség is kellőképpen javítva lett.

A kék színű kiegészítő lámpa egy olyan tartón kapott helyet, amelyet az utaslábtartó tartójából alakítottak át. A mélyreható figyelem a részletekre még a legapróbb elemekben is megmutatkozik.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

MOTO TIMES