Das Erbe ehren: YAMAHA SR400 Custom von singlebigk

singlebigk's SR400

Die 1983er SR400SP, ein Modell, das unter den SRs in den Bereich "Vintage" und "selten" fällt, diente Singlebigk als Basis für diesen Full Custom. Der Shop hat jedoch nicht einfach wahllos Custom-Teile eingebaut, sondern dem Basismodell Tribut gezollt und viele Teile aus dieser Ära verwendet, um die Café-Racer-Atmosphäre der frühen Tage der SR-Customization wiederherzustellen. Gleichzeitig ist es eine sehr coole Maschine, die nicht vergisst, einen modernen Touch hinzuzufügen. Werfen wir einen Blick auf die Details.

Zunächst einmal ist die ikonische Bikini-Motorhaube dieser Maschine ein Klassiker aus dieser Zeit, hergestellt von STINKY. Die rauchfarbene Scheibe ist ein Unikat, das eine dunkle Atmosphäre schafft. Der Kraftstofftank, die vorderen und hinteren Kotflügel und der Sitz sind alles Thruxton-Originalteile. Zusammen mit dem Over Racing-Auspuff, der ebenfalls aus dieser Zeit stammt, ist das Ergebnis eine Maschine, die alte SR-Fans in Nostalgie schwelgen lässt, aber auch junge Fahrer mit der universellen Schönheit eines Café Racers beeindrucken wird. Natürlich stammen nicht alle Teile aus dieser Ära; die obere Brücke, der Clip-on-Lenker, die Aluminiumschwinge und andere Teile sind Singlebigk-Originale. Die Teile wurden sorgfältig ausgewählt, um die Atmosphäre der Maschine wiederzugeben. Übrigens ist das Konzept dieser Maschine eine "männliche, schmucklose SR". Es ist ein Café Racer, der nicht auffällig ist, aber die Eigenschaften einer SR ausstrahlt.

Handgriff

Die Bikini-Verkleidung wird von STINKY hergestellt. Die rauchfarbene Blende ist eine Einzelanfertigung und verleiht ihr einen edlen, aber coolen Look.

Die obere Brücke und der Clip-On-Lenker sind Originale von Singlebigk. Der serienmäßige schwarze Tachometer ist auf einer originalen Halterung montiert. Darunter ist ein digitaler Motogadget-Tachometer installiert.

Karosserie

Der großvolumige Kraftstofftank ist ein Klassiker aus der Bike Garage Thruxton, die früher als SR-Fachgeschäft bekannt war. Der klassische Tankdeckel ist ebenfalls ein bemerkenswertes Merkmal.

Der Einzelsitz stammt ebenfalls von Thruxton. Dieser hochwertige Sitz könnte fast mit einem Seriensitz verwechselt werden.

Motor

Ein Kanrin-Schwungrad hat eine starke Präsenz!der Motor ist mit einer 500er Kurbelwelle, Yoshimura Stage 1 Nockenwellen und deutschen Spezialkolben abgestimmt.

Ansaugung & Auspuff

Die Auspuffrohre sind aus Titan und der Schalldämpfer aus Aluminium. Beide werden von Over Racing hergestellt (......). Diese seltenen Teile sind auch die Highlights der Demomaschine von Single Big K.

Fahrwerk

Die Schwinge ist original und die Hinterradaufhängung stammt von WP. Die Fahreigenschaften sind ebenfalls ausreichend verbessert.

Die blaue Akzentlampe ist an einer Halterung montiert, die von der Soziushalterung abgeändert wurde. Die große Liebe zum Detail zeigt sich selbst in den kleinsten Details.

Galerie

Spezifikationen

Originalquelle dieses Artikels

MOTO TIMES