Perfekte Politur: KAWASAKI GPZ900R Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "KAWASAKI GPZ900R" Custom von Webike-Community-Benutzer "NINJA BAKA". Der Auspuff ist ein Chase Motorcycle Stainless Steel/Carbon Full Exhaust 4-2-1 Type. Die Vorderradbremse besteht aus einer Kombination von Brembo Bremssätteln und GALFER Wave Disc Rotoren, während für die Hinterradbremse ein SUNSTAR Premium Racing Rear Disc Rotor gewählt wurde. Der Hauptbremszylinder ist ebenfalls von Brembo, und der Öltank wurde in rauchgrauer Farbe geändert. Die Bremsschläuche sind die klassischen GOODRIDGE Buildaline. Die Drosselklappe wurde durch eine ACTIVE TYPE-3 ersetzt, und der Drosselklappendraht, ein wesentliches Element für eine reibungslose Drosselklappenfunktion, stammt ebenfalls von ACTIVE. Die Karosserie ist mit einem CRAFTMAN Hilfsrahmen ausgestattet, der für zusätzliche Steifigkeit sorgt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Ritzel wurden durch SUNSTAR-Ritzel ersetzt, die den Original-Look beibehalten und gleichzeitig eine hervorragende Haltbarkeit bieten. Für den Motor wurde ein AS Uotani SPII Full Power Kit installiert, um das Drehmoment zu erhöhen, und es wurden NGK Iridium-Zündkerzen und Power Cables verwendet, um die Beschleunigung zu verbessern. Der Vergaser ist ein KEIHIN FCR Φ37, und ein K&N Oval Tapered Type Air Filter wurde installiert, um die Ansaug- und Auspuffleistung zu verbessern. Die Kupplungsschläuche sind ebenfalls von GOODRIDGE Buildaline. Der Kühler ist mit einem K-Factory Titanium Water Pipe Set ausgestattet, das für Korrosionsbeständigkeit sorgt. Die hintere Aufhängung ist von OHLINS, und sowohl die vorderen als auch die hinteren Räder sind aus leichtem Aluminium von MARCHESINI zur Gewichtsreduzierung, in den Größen 3.50-17 vorne und 6.00-17 hinten.

Galerie

Spezifikationen