Ærefuld Arv: YAMAHA SR400 Custom af singlebigk

singlebigk's SR400

1983 SR400SP, en model der falder ind under kategorien "vintage" og "sjælden" blandt SR'er, blev brugt som base for denne fulde custom af Singlebigk. Værkstedet installerede dog ikke blot custom dele tilfældigt, men hyldede snarere basismodellen og brugte mange dele fra den tid for at genskabe café racer-atmosfæren fra den tidlige æra af SR-customisering. Samtidig er det en meget cool maskine, der ikke glemmer at tilføje et moderne touch. Lad os se nærmere på detaljerne.

Først og fremmest er den ikoniske bikini-kåbe på denne maskine en klassiker fra æraen, lavet af STINKY. Den røgfarvede skærm er en specialfremstillet del, der skaber en mørk atmosfære. Benzintanken, for- og bagskærme samt sædet er alle originale Thruxton-dele. Kombineret med Over Racing-udstødningen, som også er fra den tid, er resultatet en maskine, der vil bringe nostalgi frem hos gamle SR-fans, men også blænde unge kørere med den universelle skønhed af en café racer. Selvfølgelig er ikke alle dele fra den tid; topbroen, clip-on-styret, aluminiumssvingarmen og andre dele er Singlebigk-originaler. Delene blev omhyggeligt udvalgt for at matche maskinens atmosfære. For resten er konceptet for denne maskine en "mandig, usmykket SR". Det er en café racer, der ikke er prangende, men udstråler en SR's karakteristika.

Styr

Bikini-kåben er lavet af STINKY. Den røgfarvede skærm er specialfremstillet, hvilket giver den et elegant, men alligevel cool udseende.

Topbroen og clip-on-styret er Singlebigk-originaler. Den originale sorte omdrejningstæller er monteret på en original holder. Et Motogadget digitalt speedometer er installeret nedenunder.

Karosseri

Den store benzintank er en klassiker fra Bike Garage Thruxton, som var berømt som en SR-specialbutik dengang. Den klassiske tankdæksel er også en bemærkelsesværdig funktion.

Enkelt-sædet er også lavet af Thruxton. Dette sæde af høj kvalitet kunne næsten forveksles med et standardsæde.

Motor

Et Kanrin svinghjul har en stærk tilstedeværelse! Motoren er tunet med en 500 krumtap, Yoshimura Stage 1 knastaksler og tysk-specifikke stempler.

Indsugning & Udstødning

Udstødningsrørene er titanium og lyddæmperen er aluminium. Begge er lavet af Over Racing fra dengang... Disse sjældne dele er også højdepunkter på Single Big K's demomaskine.

Chassis

Svingarmen er original fra værkstedet, og baghjulsophænget er lavet af WP. Kørekomforten er også tilstrækkeligt forbedret.

Den accentblå lampe er monteret på en holder, der er modificeret fra passagerbeslaget. Den dybe opmærksomhed på detaljer ses selv i de mest subtile detaljer.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

MOTO TIMES