Oslava dědictví: YAMAHA SR400 Custom od singlebigk

SR400 od singlebigk

Model SR400SP z roku 1983, který spadá do kategorie "vintage" a "vzácný" mezi modely SR, byl použit jako základ pro tento plně zakázkový projekt od Singlebigk. Dílna však jednoduše nenainstalovala zakázkové díly náhodně, ale vzdala hold základnímu modelu a použila mnoho dílů z té doby k obnovení atmosféry café racer z raných dob úprav SR. Zároveň je to velmi cool stroj, který nezapomíná na moderní dotek. Pojďme se podívat na detaily.

Nejprve ikonický bikini cowl tohoto stroje je klasika z té doby, vyrobená firmou STINKY. Kouřově zbarvené plexi je vyrobeno na zakázku a vytváří temnou atmosféru. Palivová nádrž, přední a zadní blatníky a sedlo jsou originální díly Thruxton. V kombinaci s výfukem Over Racing, který je také z té doby, je výsledkem stroj, který vyvolá nostalgii u starých fanoušků SR, ale zároveň oslní mladé jezdce univerzální krásou café racer. Samozřejmě, ne všechny díly jsou z té doby; horní brýle, clip-on řídítka, hliníková kyvná vidlice a další díly jsou originály Singlebigk. Díly byly pečlivě vybrány tak, aby odpovídaly atmosféře stroje. Mimochodem, koncept tohoto stroje je "mužný, nezdobný SR". Je to café racer, který není okázalý, ale vyzařuje charakteristiky SR.

Řídítka

Bikini cowl je vyroben firmou STINKY. Kouřově zbarvené plexi je vyrobeno na zakázku, což mu dodává elegantní a zároveň cool vzhled.

Horní brýle a clip-on řídítka jsou originály Singlebigk. Sériový černý otáčkoměr je osazen na originálním držáku. Pod ním je nainstalován digitální tachometr Motogadget.

Karoserie

Objemná palivová nádrž je klasika od Bike Garage Thruxton, který byl kdysi slavný jako specialista na SR. Klasické víčko nádrže je také pozoruhodným prvkem.

Jednomístné sedlo je také od Thruxton. Toto vysoce kvalitní sedlo by se téměř dalo zaměnit za sériové sedlo.

Motor

Setrvačník Kanrin má silnou přítomnost! Motor je vyladěn s klikovou hřídelí 500, vačkovými hřídeli Yoshimura Stage 1 a písty německé specifikace.

Sání a výfuk

Výfukové potrubí je titanové a tlumič je hliníkový. Oba jsou vyrobeny firmou Over Racing z té doby... Tyto vzácné díly jsou také vrcholem demo stroje Single Big K.

Podvozek

Kyvná vidlice je originálem dílny a zadní tlumiče jsou od WP. Jízdní vlastnosti jsou také dostatečně vylepšeny.

Akcentní modré světlo je namontováno na držáku, který byl upraven z držáku spolujezdce. Hluboká pozornost k detailům je patrná i v těch nejjemnějších detailech.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

MOTO TIMES