[Zahraniční nový model motocyklu] Čínská společná společnost Suzuki „Haojue“ oznamuje nový skútr „UFR150 4Valves VVL“ s variabilním časováním ventilů

Haojue (společný podnik japonské Suzuki a čínské Changjiang Group) oznámil nový skútr „UFR150 4 Valves VVL“ o objemu 149 ccm, vybavený vodou chlazeným čtyřventilovým motorem s mechanismem variabilního časování ventilů „VVL“. Pokročilé bezpečnostní funkce a funkce konektivity jsou rovněž standardní výbavou.

Přijat mechanismus variabilního časování ventilů a 4 ventily, také odpružení typu Link

Haojue UFR150 4Valves VVL

Haojue oznámil „UFR150 4Valves VVL“, novou verzi svého 150ccm skútru „UFR150“. Hlavní změnou je motor: vodou chlazený jednoválcový motor o objemu 149 ccm byl vylepšen na 4 ventily a obsahuje VVL, technologii elektromagnetického přímého variabilního časování ventilů. Tímto se údajně dosahuje jak vynikajícího výkonu v celém rozsahu otáček, od nízkých po vysoké, tak i vynikající spotřeby paliva.

Maximální výkon je 11,5 kW (15,6 k) při 8800 ot./min a maximální točivý moment je 14,7 N・m (1,499 kg-m) při 6000 ot./min, což je o 1,2 k a 0,05 kg-m více než u UFR150 bez VVL (10,6 kW (14,4 k) při 8500 ot./min, 14,2 N・m (1,448 kg-m) při 6500 ot./min). Tento nový motor je údajně vyvinut interně společností Haojue.

Pokud jde o vybavení, obsahuje TFT displej kompatibilní s integrací chytrého telefonu a zobrazením navigace a systém chytrého klíče využívající Bluetooth a NFC. Dále je k dispozici nabíjecí port Type-C s výkonem 18 W, vyhřívané rukojeti a rozhraní pro napájení záznamového zařízení.

Zadní odpružení je nově přijaté odpružení typu Link, které účinně absorbuje vibrace a potlačuje náklon karoserie, čímž údajně dosahuje vynikajícího jízdního komfortu ve srovnání s konvenčním odpružením v porovnávacích reálných testech. Standardní výbava zahrnuje 2kanálové ABS BOSCH, TCS DENSO, funkci AISS pro zastavení volnoběhu a systém monitorování tlaku v pneumatikách, které jsou převzaty z UFR150.

Nabídka zahrnuje dva typy: „Fushuban“ (verze s madlem) se standardním madlem (16 680 juanů, přibližně 400 000 jenů) a „Hao Gang Ban“ (verze s nosičem boxu) vybavenou zadním nosičem boxu a ochrannými rámy (17 380 juanů, přibližně 410 000 jenů).

Motor Haojue vyvinutý interně zlepšuje výkon a točivý moment díky VVL a 4 ventilům.

Displej je nyní barevný LCD TFT s integrací chytrého telefonu.

K zadnímu odpružení byl přidán spojovací mechanismus.

Haojue UFR150 4Valves VVL (verze s madlem)

Haojue UFR150 4Valves VVL (verze s nosičem boxu)

Hlavní specifikace Haojue UFR150 4 Valves VVL

• Celková délka x Celková šířka x Celková výška: 1970 x 755 x 1160 mm (specifikace s madlem) / 2125 x 755 x 1230 mm (specifikace s nosičem boxu/nárazníkem)
• Rozvor: 1315 mm
• Světlá výška: 135 mm
• Výška sedadla: 760 mm
• Provozní hmotnost: 145 kg (specifikace s madlem) / 150 kg (specifikace s nosičem boxu/nárazníkem)
• Motor: Vodou chlazený 4taktní jednoválec 4ventily (VVL) 149 ccm
• Maximální výkon: 11,5 kW/8800 ot./min
• Maximální točivý moment: 14,7 N・m/6000 ot./min
• Objem palivové nádrže: 8 l
• Převodovka: Automatická plynulá
• Brzdový systém (P/Z): Kotouč / Kotouč
• Velikost pneumatik (P/Z): 110/80-14 / 130/70-14
• Prodejní cena: Specifikace s madlem = 16 680 juanů (cca 400 000 jenů) / Specifikace s nosičem boxu/nárazníkem = 17 380 juanů (cca 410 000 jenů)

Haojue: https://www.haojue.com/