[موديل دراجة نارية جديد من الخارج] إعلان شركة Haojue الصينية المشتركة لسوزوكي عن السكوتر الجديد "UFR150 4Valves VVL" المزود بصمام متغير

أعلنت شركة Haojue (مشروع مشترك بين سوزوكي اليابانية ومجموعة Changjiang الصينية) عن السكوتر الجديد "UFR150 4 Valves VVL" بسعة 149 سي سي، والمزود بمحرك مبرد بالماء رباعي الصمامات وآلية الصمام المتغير "VVL". كما أن ميزات الأمان المتقدمة ووظائف الاتصال هي معدات قياسية.

آلية الصمام المتغير و 4 صمامات، ونظام تعليق من نوع الوصلة معتمد أيضًا

Haojue UFR150 4Valves VVL

أعلنت Haojue عن "UFR150 4Valves VVL"، وهي فئة جديدة من سكوترها "UFR150" بسعة 150 سي سي. التغيير الرئيسي هو في المحرك: تم ترقية المحرك أحادي الأسطوانة المبرد بالماء بسعة 149 سي سي ليصبح رباعي الصمامات ويتضمن VVL، وهي تقنية صمام متغير تعمل بالكهرباء مباشرة. يُقال إن هذا يحقق كلاً من أداء القوة الممتاز عبر النطاق بأكمله، من السرعات المنخفضة إلى العالية، وكفاءة استهلاك وقود فائقة.

يبلغ الحد الأقصى للخرج 11.5 كيلوواط (15.6 حصان) عند 8800 دورة في الدقيقة، ويبلغ الحد الأقصى للعزم 14.7 نيوتن متر (1.499 كجم-متر) عند 6000 دورة في الدقيقة، وهو أعلى بمقدار 1.2 حصان و 0.05 كجم-متر من UFR150 بدون VVL (10.6 كيلوواط (14.4 حصان) عند 8500 دورة في الدقيقة، 14.2 نيوتن متر (1.448 كجم-متر) عند 6500 دورة في الدقيقة). يُقال إن هذا المحرك الجديد تم تطويره داخليًا بواسطة Haojue.

من حيث المعدات، فهو يتميز بشاشة TFT متوافقة مع تكامل الهواتف الذكية وعرض الملاحة، ونظام مفتاح ذكي يستخدم البلوتوث و NFC. بالإضافة إلى ذلك، تم توفير منفذ شحن Type-C بقوة 18 واط، ومقابض مدفأة، وواجهة طاقة لتوصيل مسجل القيادة.

يتميز نظام التعليق الخلفي بنظام تعليق وصلة معتمد حديثًا يمتص الاهتزازات بكفاءة ويمنع ميلان الهيكل، ويقال إنه يحقق راحة قيادة فائقة مقارنة بنظام التعليق التقليدي في اختبارات واقعية مقارنة. تم الاحتفاظ بالمعدات القياسية لنظام ABS ثنائي القناة من BOSCH، ونظام التحكم في الجر DENSO، ووظيفة إيقاف التشغيل عند التوقف AISS، ونظام مراقبة ضغط الإطارات من UFR150.

يشمل التشكيلة نوعين: "Fushuban" (إصدار شريط الإمساك) مع شريط إمساك قياسي (16,680 يوان، حوالي 400,000 ين) و "Hao Gang Ban" (إصدار حامل الصندوق) المزود بحامل صندوق خلفي وقضبان حماية (17,380 يوان، حوالي 410,000 ين).

محرك Haojue المطوّر داخليًا يحسن الخرج والعزم مع VVL و 4 صمامات.

أصبحت الشاشة الآن من نوع TFT LCD ملون مع تكامل الهاتف الذكي.

تمت إضافة آلية وصلة إلى نظام التعليق الخلفي.

Haojue UFR150 4Valves VVL (إصدار شريط الإمساك)

Haojue UFR150 4Valves VVL (إصدار حامل الصندوق)

المواصفات الرئيسية لـ Haojue UFR150 4 Valves VVL

• الطول الإجمالي × العرض الإجمالي × الارتفاع الإجمالي: 1970 × 755 × 1160 ملم (مواصفات شريط الإمساك) / 2125 × 755 × 1230 ملم (مواصفات حامل الصندوق/المصد)
• قاعدة العجلات: 1315 ملم
• الخلوص الأرضي: 135 ملم
• ارتفاع المقعد: 760 ملم
• الوزن الفارغ: 145 كجم (مواصفات شريط الإمساك) / 150 كجم (مواصفات حامل الصندوق/المصد)
• المحرك: مبرد بالماء، رباعي الأشواط، أحادي الأسطوانة، 4 صمامات (VVL) 149 سي سي
• الحد الأقصى للخرج: 11.5 كيلوواط/8800 دورة في الدقيقة
• الحد الأقصى للعزم: 14.7 نيوتن متر/6000 دورة في الدقيقة
• سعة خزان الوقود: 8 لتر
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي متغير باستمرار
• نظام الفرامل (أمامي/خلفي): قرص / قرص
• حجم الإطارات (أمامي/خلفي): 110/80-14 / 130/70-14
• سعر التجزئة: مواصفات شريط الإمساك = 16,680 يوان (حوالي 400,000 ين) / مواصفات حامل الصندوق/المصد = 17,380 يوان (حوالي 410,000 ين)

Haojue: https://www.haojue.com/