[Nuovo modello moto estero] La joint venture cinese di Suzuki "Haojue" annuncia il nuovo scooter "UFR150 4Valves VVL" equipaggiato con fasatura variabile

Haojue (una joint venture tra Suzuki, Giappone, e Changjiang Group, Cina) ha annunciato il nuovo scooter da 149cc "UFR150 4 Valves VVL", equipaggiato con un motore 4 valvole raffreddato a liquido dotato del meccanismo a fasatura variabile "VVL". Funzionalità avanzate di sicurezza e connettività sono inoltre di serie.

Adottato anche il meccanismo a fasatura variabile e 4 valvole, sospensioni link-type

Haojue UFR150 4Valves VVL

Haojue ha annunciato l'"UFR150 4Valves VVL", una nuova versione del suo scooter da 150cc, l'"UFR150". La modifica principale riguarda il motore: il motore monocilindrico da 149cc raffreddato a liquido è stato aggiornato a 4 valvole e incorpora il VVL, una tecnologia a fasatura variabile elettromagnetica a comando diretto. Questo dovrebbe garantire eccellenti prestazioni di potenza su tutto l'arco di giri, dai bassi agli alti regimi, e un'efficienza nei consumi superiore.

La potenza massima è di 11,5 kW (15,6 CV) a 8800 giri/min e la coppia massima è di 14,7 N・m (1,499 kg-m) a 6000 giri/min, valori superiori di 1,2 CV e 0,05 kg-m rispetto all'UFR150 non-VVL (10,6 kW (14,4 CV) a 8500 giri/min, 14,2 N・m (1,448 kg-m) a 6500 giri/min). Questo nuovo motore è stato sviluppato internamente da Haojue.

In termini di equipaggiamento, dispone di un display TFT compatibile con l'integrazione dello smartphone e la visualizzazione della navigazione, e un sistema di avviamento senza chiave (smart key) tramite Bluetooth e NFC. Inoltre, sono presenti una porta di ricarica Type-C da 18W, manopole riscaldate e un'interfaccia di alimentazione per un registratore di guida.

La sospensione posteriore è una nuova sospensione link-type che assorbe efficacemente le vibrazioni e riduce il rollio del telaio, garantendo un comfort di marcia superiore rispetto alle sospensioni convenzionali, secondo test comparativi reali. Le dotazioni di serie come ABS BOSCH a 2 canali, TCS DENSO, funzione di spegnimento al minimo AISS e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici sono state mantenute dall'UFR150.

La gamma include due versioni: la "Fushuban" (versione con maniglione) con maniglione di serie (16.680 yuan, circa 400.000 yen) e la "Hao Gang Ban" (versione con portapacchi) dotata di portapacchi posteriore e barre di protezione (17.380 yuan, circa 410.000 yen).

Il motore sviluppato internamente da Haojue migliora potenza e coppia con VVL e 4 valvole.

Il quadro strumenti è ora un LCD a colori TFT con integrazione smartphone.

Un meccanismo link è stato aggiunto alla sospensione posteriore.

Haojue UFR150 4Valves VVL (Versione Maniglione)

Haojue UFR150 4Valves VVL (Versione Portapacchi)

Specifiche principali Haojue UFR150 4 Valves VVL

• Lunghezza x Larghezza x Altezza complessive: 1970 x 755 x 1160 mm (Specifiche Maniglione) / 2125 x 755 x 1230 mm (Specifiche Portapacchi/Paraurti)
• Passo: 1315 mm
• Altezza da terra: 135 mm
• Altezza sella: 760 mm
• Peso a vuoto: 145 kg (Specifiche Maniglione) / 150 kg (Specifiche Portapacchi/Paraurti)
• Motore: Monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido 4 valvole (VVL) da 149 cc
• Potenza massima: 11,5 kW/8800 giri/min
• Coppia massima: 14,7 N・m/6000 giri/min
• Capacità serbatoio carburante: 8 L
• Trasmissione: Cambio automatico a variazione continua
• Impianto frenante (An/Po): Disco / Disco
• Dimensioni pneumatici (An/Po): 110/80-14 / 130/70-14
• Prezzo di listino: Specifiche Maniglione = 16.680 yuan (circa 400.000 yen) / Specifiche Portapacchi/Paraurti = 17.380 yuan (circa 410.000 yen)

Haojue: https://www.haojue.com/