[Ny motorsykkelmodell fra utlandet] Suzuki sitt kinesiske joint venture "Haojue" lanserer ny scooter "UFR150 4Valves VVL" utstyrt med variabel ventil

Haojue (et joint venture mellom Japans Suzuki og Kinas Changjiang Group) har lansert den nye 149cc scooteren "UFR150 4 Valves VVL", utstyrt med en vannkjølt 4-ventilers motor med "VVL" variabel ventilmekanisme. Avanserte sikkerhetsfunksjoner og tilkoblingsmuligheter er også standardutstyr.

Variabel ventilmekanisme & 4 ventiler, lenketype fjæring også tatt i bruk

Haojue UFR150 4Valves VVL

Haojue har lansert "UFR150 4Valves VVL", en ny modell for sin 150cc scooter, "UFR150". Hovedendringen er motoren: den 149cc vannkjølte encylindrede motoren er oppgradert til 4 ventiler og inkluderer VVL, en elektromagnetisk direktevirkende variabel ventilteknologi. Dette sies å oppnå både utmerket ytelse over hele registeret, fra lave til høye hastigheter, og overlegen drivstoffeffektivitet.

Maksimal effekt er 11,5 kW (15,6 hk) ved 8800 o/min, og maksimalt dreiemoment er 14,7 N・m (1,499 kg-m) ved 6000 o/min, noe som er 1,2 hk og 0,05 kg-m høyere enn UFR150 uten VVL (10,6 kW (14,4 hk) ved 8500 o/min, 14,2 N・m (1,448 kg-m) ved 6500 o/min). Denne nye motoren er angivelig utviklet internt av Haojue.

Når det gjelder utstyr, har den et TFT-instrumentpanel som er kompatibelt med smarttelefonintegrasjon og navigasjonsvisning, og et nøkkelfritt system som bruker Bluetooth og NFC. I tillegg er en 18W Type-C ladeport, håndtaksvarmer og strømkontaktgrensesnitt for en kjøreopptaker inkludert.

Bakfjæringen er en nyinnført lenketype fjæring som effektivt absorberer vibrasjoner og undertrykker karosserirulling, og skal oppnå overlegen kjørekomfort sammenlignet med konvensjonell fjæring i sammenlignende tester i den virkelige verden. Standardutstyret med BOSCH 2-kanals ABS, DENSO TCS, AISS tomgangsstoppfunksjon og dekktrykkovervåkingssystem beholdes fra UFR150.

Utvalget inkluderer to typer: "Fushuban" (Grab Bar-versjon) med standard grab bar (16 680 yuan, ca. 400 000 yen) og "Hao Gang Ban" (Boksbærer-versjon) utstyrt med en bakre boksbærer og beskyttelsesbøyler (17 380 yuan, ca. 410 000 yen).

Haohjues internt utviklede motor forbedrer effekt og dreiemoment med VVL og 4 ventiler.

Instrumentpanelet er nå en TFT farge LCD-type med smarttelefonintegrasjon.

En lenkemekanisme er lagt til bakfjæringen.

Haojue UFR150 4Valves VVL (Grab Bar-versjon)

Haojue UFR150 4Valves VVL (Boksbærer-versjon)

Haojue UFR150 4 Valves VVL Hovedspesifikasjoner

• Total lengde x Total bredde x Total høyde: 1970 x 755 x 1160 mm (Grab Bar-spesifikasjon) / 2125 x 755 x 1230 mm (Boksbærer/støtfanger-spesifikasjon)
• Akselavstand: 1315 mm
• Bakkeklaring: 135 mm
• Setehøyde: 760 mm
• Egenvekt: 145 kg (Grab Bar-spesifikasjon) / 150 kg (Boksbærer/støtfanger-spesifikasjon)
• Motor: Vannkjølt 4-takts encylindret 4-ventilers (VVL) 149cc
• Maksimal effekt: 11,5 kW/8800 o/min
• Maksimalt dreiemoment: 14,7 N・m/6000 o/min
• Drivstofftankkapasitet: 8L
• Girkasse: Automatisk trinnløs
• Bremsesystem (F/R): Skive / Skive
• Dekkdimensjon (F/R): 110/80-14 / 130/70-14
• Veiledende pris: Grab Bar-spesifikasjon = 16 680 yuan (ca. 400 000 yen) / Boksbærer/støtfanger-spesifikasjon = 17 380 yuan (ca. 410 000 yen)

Haojue: https://www.haojue.com/