singlebigk's SR400

1983 års SR400SP, en modell som faller inom kategorin "vintage" och "sällsynt" bland SR-modeller, användes som bas för denna fullständiga custom av Singlebigk. Verkstaden installerade dock inte bara customdelar slumpmässigt, utan hyllade snarare basmodellen och använde många delar från den eran för att återskapa café racer-atmosfären från den tidiga SR-customiseringen. Samtidigt är det en mycket cool maskin som inte glömmer att lägga till en modern touch. Låt oss titta närmare på detaljerna.

Först och främst är den ikoniska bikinicowlen på denna maskin en klassiker från eran, tillverkad av STINKY. Den rökfärgade skärmen är en specialtillverkad, vilket skapar en mörk atmosfär. Bränsletanken, fram- och bakskärmarna samt sätet är alla Thruxton originaldelar. Tillsammans med Over Racing-avgasröret, som också är från den eran, är resultatet en maskin som kommer att väcka nostalgi hos gamla SR-fans, men också blända unga förare med den universella skönheten hos en café racer. Naturligtvis är inte alla delar från den eran; toppbryggan, clip-on-styret, aluminiumsvingarmen och andra delar är Singlebigk-original. Delarna valdes noggrant för att matcha maskinens atmosfär. Förresten, konceptet för denna maskin är en "manlig, odekorerad SR". Det är en café racer som inte är prålig, utan utstrålar en SR:s karaktär.

Styre

Bikinicowlen är tillverkad av STINKY. Den rökfärgade skärmen är en specialtillverkad, vilket ger den ett elegant men ändå coolt utseende.

Toppbryggan och clip-on-styret är Singlebigk-original. Den vanliga svarta varvräknaren sitter på en originalkonsol. En Motogadget digital hastighetsmätare är installerad under den.

Kaross

Den stora bränsletanken är en klassiker från Bike Garage Thruxton, som var känd som en SR-specialistbutik förr i tiden. Det klassiska tanklocket är också en anmärkningsvärd detalj.

Enkel-sätet är också tillverkat av Thruxton. Detta högkvalitativa säte skulle nästan kunna misstas för ett original-säte.

Motor

En Kanrin-svänghjul har en stark närvaro! Motorn är trimmad med en 500 vevaxel, Yoshimura Stage 1 kamaxlar och tyska kolvar.

Insug & Avgas

Avgasrör är av titan och ljuddämparen är av aluminium. Båda är tillverkade av Over Racing från den tiden... Dessa sällsynta delar är också höjdpunkter på Single Big K:s demomaskin.

Chassi

Svingarmen är original från butiken, och bakfjädringen är tillverkad av WP. Körkvaliteten är också tillräckligt förbättrad.

Den accentuerade blå lampan är monterad på en konsol som har modifierats från passagerarfästet. Den djupa uppmärksamheten på detaljer syns även i de mest subtila detaljerna.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor MAGURA Hydraulisk Koppling
YOSHIMURA ST-1M Kamaxel
singlebigk Oljeslang & Kylfläns
singlebigk Slider
singlebigk Skelettskydd
Förgasare / Insug YOSHIMURA TMR-MJN Förgasare
Insugsport Större Borrnings Insugsmanifold Modifiering
Avgassystem Over Racing Titan Avgassystem
Over Racing Aluminium Ljuddämpare
Bromsar brembo Bromsok P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR Custom Typ Frambromsskiva
ACTIVE Rostfri Stålmesh Slang
brembo 19RCS Radiell Bromshuvudcylinder
singlebigk Momentstång
singlebigk Bromsokshållare & Distans
Fälgar singlebigk Svingarm
EXCEL RIM U-typ Aluminiumfälg [Fälgstorlek: 18 x MT3.00]EXCEL RIM U-typ Aluminiumfälg [Fälgstorlek: 18 x MT3.50]
Fjädring WP Suspension Förstärkta Framgaffel Fjädrar
WP Suspension Bakfjädring
Fotpinnar WM Bakåtriktade Fotpinnar
Styre / Styrning singlebigk Clip-on Styre 15 Grader
singlebigk Fräst Toppbrygga
Säte THRUXTON Säte
Kaross THRUXTON Bränsletank
THRUXTON Framskärm
THRUXTON Bakskärm
STINKY Specialtillverkad Vindruta
Elsystem 160φ LED Strålkastare
DAYTONA Bult-on Lucas Baklykta Kit
KIJIMA Klassisk Blinkers
singlebigk Elbox Bricka
POSH Batterilös Kit
RADICAL motogadget Moto Scope Mini Multifunktionsmätare
singlebigk Varvräknarkonsol

Originalkälla till denna artikel

MOTO TIMES

Gillar du den här artikeln