Projek ini menampilkan "My Bike" yang dipilih daripada yang disiarkan di Webike Community, pilihan jabatan editorial kami. Kali ini, kami menampilkan HONDA "CRF125F," milik "Satoshi-san."
CRF125F (125cc) Pemilik: Satoshi-san
Honda CRF125F ialah basikal seronok luar jalan yang dikuasakan oleh enjin 4 lejang penyejuk udara yang mudah dikendalikan, digemari oleh pelbagai penunggang daripada penunggang pemula hingga penunggang berpengalaman yang berlatih. Ciri utamanya termasuk pemula elektrik standard dan suntikan bahan api (sistem suntikan bahan api elektronik), menjadikannya sangat baik dari segi kemudahan permulaan dan penyelenggaraan.
Badan yang padat, sedikit lebih kecil daripada model bersaiz penuh, menawarkan capaian tanah dan kebolehgerakan yang baik, menjadikannya sangat popular di seluruh dunia sebagai basikal peringkat permulaan untuk meningkatkan kemahiran di litar tertutup dan menikmati keseronokan menunggang luar jalan dengan mudah.
Satoshi-san, yang ditampilkan di sini, memilih CRF125F untuk berlatih di litar persendirian yang dibangunkan sendiri. Beliau memanggil basikal kesayangannya "125 Darapla-go" dan mengejar gaya pilihannya dengan menukar bahagian luar kepada hitam dan menggunakan grafik asal. Dedikasinya untuk berlatih dengan penyesuaian agar orang dewasa dapat menikmati tunggangan luar jalan sepenuhnya adalah mengagumkan.
■Sebab Pembelian/Penggunaan/Model Perbandingan
Sebagai pemula basikal luar jalan, saya berbelah bahagi antara TTR125LWE dan CRF125F, tetapi saya memilih model suntikan bahan api kerana permulaannya yang mudah. Saya menunggang di litar persendirian yang saya bersihkan sendiri.
■Kelebihan
Saya peminat YAMAHA, jadi saya mahu menyingkirkan warna HONDA. Saya menukar bahagian luar kepada hitam dan menggunakan grafik asal "Darapla". Ia sesuai untuk latihan kerana ia boleh bergerak perlahan pada kelajuan rendah.
■Kelemahan
Saya telah membuat penyesuaian dewasa, jadi kebanyakan ketidakpuasan hati saya telah diselesaikan. Jika saya terpaksa memilih satu, ia adalah brek dram belakang.
■Nasihat untuk Pembeli Masa Depan
Jika seorang wanita atau kanak-kanak dengan berat sekitar 50kg menunggang, model stok mungkin baik-baik sahaja. Walau bagaimanapun, jika orang dewasa menunggang, penyesuaian adalah perlu. Kapasiti tangki bahan api adalah kecil, tetapi kecekapan bahan api adalah sangat baik, yang sangat membantu.
■Rancangan Penyesuaian Masa Depan
Rim hadapan dan belakang masih keluli, jadi saya ingin menukarnya kepada rim aluminium jika boleh (untuk kekuatan tambahan dan pengurangan berat).
Lihat Ulasan Pengguna CRF125F Juga
Jika anda berminat dengan pendapat dan penilaian pemilik lain mengenai CRF125F, sila semak siaran yang diterbitkan di Webike Community.
Ini adalah Satoshi-san, yang telah menyesuaikan basikal kesayangannya, yang dinamakan "125 Darapla-go," mengikut gayanya sendiri.
Ke Galeri (3)Suka artikel ini

























