اجعل Z900RS تبدو أكثر كلاسيكية مع جعلها أخف وزناً أيضاً! عجلات تعاون DYMAG x DOREMI COLLECTION!

DYMAG، وهي شركة تصنيع عجلات عريقة من المملكة المتحدة، و DOREMI COLLECTION، وهي علامة تجارية يابانية لقطع الغيار المخصصة، قد تعاونتا لإنشاء عجلات جديدة خصيصاً لـ Z900RS. هذه العجلات، التي طرحت للبيع في الأول من فبراير، تقدم لك تصميماً يستحضر شعور الأيام الخوالي، كما أن وزنها الخفيف يعد ميزة إضافية.

عجلات فريدة تم إصدارها بالتعاون مع DYMAG

تأسست DYMAG في المملكة المتحدة عام 1974 واشتهرت بعجلاتها المصنوعة من المغنيسيوم. في عام 1995، بدأت الشركة في إنتاج عجلات الكربون، وفي عام 2004 حصلت على براءة اختراع لعجلة هجينة تجمع بين الكربون وأذرع الألمنيوم المطروق ومكونات أخرى. تتمتع الشركة بسجل حافل بالإنجازات في سباقات الفئة العليا، على الطرق الوعرة وعلى الطرق المعبدة، مع المركبات ذات العجلتين والأربع عجلات. يتم تغذية خبراتها ومعرفتها المكتسبة من خلال المنافسات الفعلية في تطوير المنتجات، وعلى مدار 50 عاماً، كانت مفضلة لدى مالكي المركبات الكلاسيكية والفاخرة، وكذلك فرق السباقات في جميع أنحاء العالم.

والآن، عقدت DOREMI COLLECTION من اليابان شراكة مع هذه العلامة التجارية المرموقة. DOREMI هي شركة مصنعة شهيرة جداً لقطع الغيار المقلدة للدراجات القديمة، وقطع الغيار المخصصة بأسلوب السبعينيات والثمانينيات، ومجموعات خارجية تعيد إنشاء طراز الكلاسيكيات. بدأت تعاونها مع DYMAG بتوقيع عقد في معرض طوكيو للدراجات النارية لعام 2023، حيث اتفقتا على أن تتعاون الشركتان بنشاط في الاقتراح والتطوير والمبيعات لإنشاء عجلات لم يكن من الممكن تصورها من قبل.

أولى هذه العجلات، CH3A و UP7X لـ Z900RS، مصنوعة من الألمنيوم المطروق، وهو أقوى وأخف وزناً من عجلات المغنيسيوم المصبوبة التي اشتهرت بها DYMAG في السبعينيات والثمانينيات. يتوفر نوعان من الطلاء: الأسود والذهبي. نقطة رئيسية أخرى هي أنه يمكن استخدام التروس الأسطوانية وأقراص الفرامل الأصلية دون تعديل. بينما كانت عجلات DYMAG السابقة تتطلب تروساً أسطوانية خاصة، فإن إصدار DOREMI x DYMAG يسمح للمستخدمين الذين قاموا بتخصيص تروسهم ومكوناتهم الأخرى بالفعل باستبدالها دون قلق. من الجميل أيضاً رؤية التصميم التقليدي الذي يذكرنا بعجلات الأيام الخوالي مع استخدام شعار DYMAG الأصفر والأسود الأصلي.

محاكاة CH3 الكلاسيكية ذات الثلاثة أذرع بخفة وصلابة متساوية تقريباً!

تعتمد CH3A ذات الثلاثة أذرع على تصميم CH3، التي حظيت بشعبية كبيرة منذ السبعينيات. بينما كانت CH3 مصنوعة من المغنيسيوم المصبوب، تستخدم CH3A الألمنيوم المطروق، مما ينتج عنه سعر أقل بكثير، بينما الوزن والصلابة والقوة متماثلان تقريباً.

تصميم بسبعة أذرع أخف وزناً بمواصفات السباق!

حققت عجلة UP7X ذات السبعة أذرع تحسينات كبيرة في الأداء من حيث الوزن وعزم القصور الذاتي من خلال التطوير التكنولوجي بناءً على افتراض استخدامها في السباقات. تستخدم هذه العجلة المصنوعة من الألمنيوم المطروق أيضاً في بطولة السوبربايك البريطانية وسباق جزيرة مان تي تي.

الوزن أقل بدرجة من CH3A. فهي أخف بنسبة 7% من CH3A وأخف بحوالي 3.8 كجم من العجلات الأصلية.

بالنسبة لمخمد المحور، بالإضافة إلى منتج DYMAG الأصلي، سيكون هناك أيضاً نوع مقوى متاح. في المستقبل، سيشمل التعاون بين DOREMI و DYMAG طراز 18 بوصة، والذي يُرى غالباً على الدراجات القديمة. هل سنتمكن من رؤية الشيء الحقيقي في معرض طوكيو للدراجات النارية في مارس من هذا العام ربما؟