Rendete la Z900RS più classica e allo stesso tempo più leggera! Ruote in collaborazione DYMAG x DOREMI COLLECTION!

DYMAG, uno storico produttore di ruote del Regno Unito, e DOREMI COLLECTION, un marchio giapponese di ricambi personalizzati, hanno collaborato per creare una nuova ruota specifica per la Z900RS. Queste ruote, in vendita dal 1° febbraio, presentano un design che evoca le sensazioni di un tempo e la loro leggerezza è un altro punto a favore.

Cerchi unici realizzati in collaborazione con DYMAG

DYMAG è stata fondata nel Regno Unito nel 1974 ed è diventata famosa per le sue ruote in magnesio. nel 1995 l'azienda ha iniziato a produrre ruote in carbonio e nel 2004 ha brevettato una ruota ibrida che combina il carbonio con raggi in alluminio forgiato e altri componenti. L'azienda vanta un curriculum spettacolare nelle gare di alta categoria, sia su strada che fuori strada, con veicoli a due e quattro ruote. L'esperienza e il know-how acquisiti attraverso le competizioni vengono riversati nello sviluppo dei prodotti e, da 50 anni, sono i preferiti dai proprietari di veicoli classici e di lusso e dai team di gara di tutto il mondo.

Ora la giapponese DOREMI COLLECTION ha stretto una partnership con questo prestigioso marchio. DOREMI è un produttore molto popolare di parti di riproduzione per moto d'epoca, parti personalizzate nello stile degli anni '70 e '80 e kit esterni che ricreano lo stile dei classici. La collaborazione con DYMAG è iniziata con la firma di un contratto al Tokyo Motorcycle Show del 2023, in cui si afferma che le due aziende avrebbero collaborato attivamente nella proposta, nello sviluppo e nella vendita per creare ruote che non sono mai sembrate possibili prima.

Le prime ruote, le CH3A e UP7X per la Z900RS, sono realizzate in alluminio forgiato, più resistente e più leggero delle ruote in magnesio fuso per cui DYMAG era nota negli anni '70 e '80. Sono disponibili due tipi di verniciatura: nero e oro. Un altro punto chiave è che i pignoni e i dischi freno di serie possono essere utilizzati senza modifiche. Mentre le precedenti ruote DYMAG richiedevano pignoni speciali, la versione DOREMI x DYMAG consente agli utenti che hanno già personalizzato i loro pignoni e altri componenti di sostituirli senza problemi. È anche bello vedere il design tradizionale che ricorda le ruote di un tempo, con l'uso del logo originale DYMAG giallo e nero.

Emula il classico CH3 a 3 razze con una leggerezza e una rigidità quasi uguali!

Il CH3A a tre razze adotta il design del CH3, che ha goduto di un grande successo sin dagli anni '70. Mentre il CH3 era realizzato in magnesio fuso, il CH3A utilizza alluminio forgiato, ottenendo un prezzo nettamente inferiore, mentre il peso, la rigidità e la resistenza sono pressoché identici.

Design a 7 razze ancora più leggero con specifiche da gara!

La ruota UP7X a 7 razze ha ottenuto significativi miglioramenti delle prestazioni in termini di peso e momento d'inerzia grazie a uno sviluppo tecnologico basato sul presupposto di essere utilizzata nelle gare. Questa ruota in alluminio forgiato viene utilizzata anche nel Campionato britannico Superbike e nel TT dell'Isola di Man.

Il peso è diminuito di una tacca rispetto al CH3A. Sono più leggere del 7% rispetto alle CH3A e di circa 3,8 kg rispetto alle ruote di serie.

Per quanto riguarda l'ammortizzatore del mozzo, oltre al prodotto di serie DYMAG, sarà disponibile anche un tipo rinforzato. In futuro, la collaborazione tra DOREMI e DYMAG includerà un modello da 18 pollici, spesso presente sulle moto più vecchie. Riusciremo a vedere il prodotto vero e proprio al Tokyo Motorcycle Show, forse a marzo di quest'anno?