singlebigk的SR400
这辆全定制的SR400,其基础车型选用了1983年的SR400SP,在SR车型中属于“复古”和“稀有”的范畴。然而,该店并没有随意安装定制零件,而是向基础车型致敬,并使用了许多那个时代的零件来重现SR定制早期咖啡馆赛车(café racer)的氛围。同时,它也是一辆不忘融入现代感的非常酷炫的机器。让我们来看看细节。
首先,这辆车标志性的比基尼整流罩是STINKY品牌的经典产品。烟熏色的风挡是定制品,营造出一种深沉的氛围。油箱、前后挡泥板和座椅均来自Thruxton原厂零件。搭配同样是那个时代的Over Racing排气管,其结果是一辆能唤起老SR粉丝怀旧之情,同时又能以咖啡馆赛车永恒的美丽令年轻骑手惊艳的机器。当然,并非所有零件都来自那个时代;上联板、分离式车把、铝合金摇臂等零件是singlebigk的原创。这些零件经过精心挑选,以匹配机器的氛围。顺便说一句,这辆车的概念是“阳刚、不加修饰的SR”。它是一辆不张扬,但散发着SR特质的咖啡馆赛车。
车把
比基尼整流罩由STINKY制造。烟熏色风挡是定制品,外观经典而酷炫。
上联板和分离式车把是singlebigk的原创。原厂黑色转速表安装在原创支架上。下方安装了Motogadget数字速度表。
车身
大容量油箱是当年著名的SR专业店Bike Garage Thruxton的经典产品。经典的油箱盖也是一个值得注意的特点。
单座也是Thruxton制造的。这款高品质座椅几乎可以以假乱真。
发动机
Kanrin飞轮具有强大的存在感!发动机经过500cc曲轴、Yoshimura Stage 1凸轮轴和德国规格活塞的调校。
进气与排气
排气管是钛合金的,消音器是铝合金的。两者都是那个时代的Over Racing产品……这些稀有零件也是Single Big K演示车的一大亮点。
底盘
摇臂是本店原创,后减震器是WP制造的。骑行品质也得到了充分提升。
蓝色警示灯安装在从乘客脚踏支架改装而来的支架上。即使是最细微的细节也体现了其深厚的关注度。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | MAGURA 液压离合器 YOSHIMURA ST-1M凸轮轴 singlebigk 油管和散热片 singlebigk 滑块 singlebigk 骨架式发动机盖 |
| 化油器/进气 | YOSHIMURA TMR-MJN化油器 进气口加大进气歧管改装 |
| 排气 | Over Racing 钛合金排气管 Over Racing 铝合金消音器 |
| 刹车 | brembo刹车卡钳P4 30 / 34 40mm SUNSTAR定制型前刹车盘 ACTIVE不锈钢网格油管 brembo 19RCS径向刹车主缸 singlebigk 扭矩杆 singlebigk 卡钳支架和垫片 |
| 轮毂 | singlebigk 摇臂 EXCEL RIM U型铝合金轮圈 [轮圈尺寸: 18 x MT3.00]EXCEL RIM U型铝合金轮圈 [轮圈尺寸: 18 x MT3.50] |
| 悬挂 | WP Suspension 加强型前叉弹簧 WP Suspension 后减震器 |
| 脚踏 | WM后移脚踏套件 |
| 车把/转向 | singlebigk 分离式车把 15度 singlebigk 机加工上联板 |
| 座椅 | THRUXTON 座椅 |
| 车身 | THRUXTON 油箱 THRUXTON 前挡泥板 THRUXTON 后挡泥板 STINKY 定制挡风玻璃 |
| 电气 | 160φ LED大灯 DAYTONA直装式Lucas尾灯套件 KIJIMA经典转向灯 singlebigk 电箱托盘 POSH无电池套件 RADICAL motogadget Moto Scope Mini多功能仪表 singlebigk 转速表支架 |
本文原始来源
MOTO TIMES
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