DIRTFREAKs CRF250L

CRF250L DAL X, designad av Dirt Freak, en av Japans ledande leverantörer av offroadmotorcykeldelar, har genomgått grundliga anpassningar avseende fjädring och kaross baserat på konceptet äkta dubbla ändamål. Motorcykelns prestanda på både asfalterade vägar och i terräng har förbättrats avsevärt. Den svartbaserade grafiken med stark närvaro betonar känslan av fart och kraft. Ramen och andra delar har målats av DF-CRAFT för att ge dem en mycket högre kvalitetskänsla. Positionella delar som styre och sadel, samt pedaler och reglage, har helt omformats för att avsevärt förbättra kontrollen.

Insug & Avgas

Ljuddämparen är tillverkad av rostfritt stål och aluminium, men är lätt. Genom att flytta ljuddämparkroppen närmare fordonets tyngdpunkt bidrar den dessutom till förbättrad dynamisk prestanda. DIRTFREAK har också utvecklat ett speciellt grenrör för att ytterligare förbättra avgaseffektiviteten.

Kaross

Ändrad till en specialbyggd hög sadel. Mer aggressiv viktöverföring är nu möjlig, vilket dramatiskt förbättrar kroppskontrollen. Sadelöverdraget har också ändrats för att förbättra greppet.

Handskydd för att skydda styret vid fall är en viktig del för terrängkörning. Reglagen och speglarna är också infällbara.

Nummerskyltshållaren ger bakdelen ett skarpt utseende och är tillverkad av stål, så den skadas inte på ojämna vägar.

En hasplåt är nödvändig för intensiv terrängkörning, plåten är tillverkad av 3,5 mm tjockt material. Den är också utrustad med ramsskydd för komplett karosskydd.

Styre

RENTHAL Fatbar monterad. Koniskt styre med större diameter från ändarna till klämmorna är antaget. Bra position och högkvalitativt utseende gör körningen rolig.

Gaffelkronan har modifierats för att öka styrets styvhet. Styrpositionen kan också ändras beroende på fysik, skicklighetsnivå och preferens.

Chassi

Drev har ändrats till 14T (fram) och 44T (bak) för att betona låghastighetsområdet. Drivkåpan och kedjeskyddet har ändrats för att förbättra kvalitetskänslan.

Ram och svingarm är svartlackade med DF-CRAFT pulverlack. Framgaffeln är ytbehandlad med Kashima Coat. Grafiken är från FACTORY EFFEX.

Z-WHEELs AR1 hjulkit installerades. Bakhjulet är för närvarande under utveckling. DRC hårda gaffelfjädrar används för förbättrad terrängprestanda.

DIRTFREAK ändrade hårda bakstötfjädrar på denna modell, de nedre länkarna möjliggör justering av sitthöjden.

Fotpinnar och pedaler har ändrats för att förbättra kontrollen. Filterkåpan och påfyllningslocket är röda för att matcha fordonets färg.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem DELTA Torque Head Pipe
DELTA Barrel 4-S Silencer
Hjul Z-WHEEL AR1 Wheel Kit Front
Fjädring DRC Front Fork Spring
DRC Rear Shock Spring
Ställ ZETA Trigger Brake Pedal
Drivsystem DRC Dura Front Sprocket
DRC Dura Rear Sprocket
Styre / Styrning DRC 161 Off-road Mirror
ZETA Triple Clamp Kit
ZETA Pivot Lever Set CP
Kaross DRC Meter Windshield Protective Film
FACTORY EFFEX HONDA Front Fender Decal
FACTORY EFFEX Swingarm Decal
FACTORY EFFEX Inner Fork Guard Decal
ZETA ED Skid Plate
ZETA Adventure Armor Handguard
ZETA Aluminum Footpeg
ZETA Oil filter Cover
ZETA Chain Guide
ZETA Drive Cover
ZETA Front Fork Top Cap

Om DIRTFREAK

Företaget hanterar ett brett utbud av produkter, inklusive originaldelar för terrängkörning, utrustning, stövlar och mer.

DIRTFREAK varumärkessida

Gillar du den här artikeln