Table of Contents
DIRTFREAKs CRF250L
CRF250L DAL X, designad av Dirt Freak, en av Japans ledande leverantörer av offroadmotorcykeldelar, har genomgått grundliga anpassningar avseende fjädring och kaross baserat på konceptet äkta dubbla ändamål. Motorcykelns prestanda på både asfalterade vägar och i terräng har förbättrats avsevärt. Den svartbaserade grafiken med stark närvaro betonar känslan av fart och kraft. Ramen och andra delar har målats av DF-CRAFT för att ge dem en mycket högre kvalitetskänsla. Positionella delar som styre och sadel, samt pedaler och reglage, har helt omformats för att avsevärt förbättra kontrollen.
Insug & Avgas
Ljuddämparen är tillverkad av rostfritt stål och aluminium, men är lätt. Genom att flytta ljuddämparkroppen närmare fordonets tyngdpunkt bidrar den dessutom till förbättrad dynamisk prestanda. DIRTFREAK har också utvecklat ett speciellt grenrör för att ytterligare förbättra avgaseffektiviteten.
Kaross
Ändrad till en specialbyggd hög sadel. Mer aggressiv viktöverföring är nu möjlig, vilket dramatiskt förbättrar kroppskontrollen. Sadelöverdraget har också ändrats för att förbättra greppet.

Handskydd för att skydda styret vid fall är en viktig del för terrängkörning. Reglagen och speglarna är också infällbara.

Nummerskyltshållaren ger bakdelen ett skarpt utseende och är tillverkad av stål, så den skadas inte på ojämna vägar.

En hasplåt är nödvändig för intensiv terrängkörning, plåten är tillverkad av 3,5 mm tjockt material. Den är också utrustad med ramsskydd för komplett karosskydd.
Styre
RENTHAL Fatbar monterad. Koniskt styre med större diameter från ändarna till klämmorna är antaget. Bra position och högkvalitativt utseende gör körningen rolig.

Gaffelkronan har modifierats för att öka styrets styvhet. Styrpositionen kan också ändras beroende på fysik, skicklighetsnivå och preferens.
Chassi
Drev har ändrats till 14T (fram) och 44T (bak) för att betona låghastighetsområdet. Drivkåpan och kedjeskyddet har ändrats för att förbättra kvalitetskänslan.

Ram och svingarm är svartlackade med DF-CRAFT pulverlack. Framgaffeln är ytbehandlad med Kashima Coat. Grafiken är från FACTORY EFFEX.

Z-WHEELs AR1 hjulkit installerades. Bakhjulet är för närvarande under utveckling. DRC hårda gaffelfjädrar används för förbättrad terrängprestanda.

DIRTFREAK ändrade hårda bakstötfjädrar på denna modell, de nedre länkarna möjliggör justering av sitthöjden.

Fotpinnar och pedaler har ändrats för att förbättra kontrollen. Filterkåpan och påfyllningslocket är röda för att matcha fordonets färg.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Om DIRTFREAK
Företaget hanterar ett brett utbud av produkter, inklusive originaldelar för terrängkörning, utrustning, stövlar och mer.
Gillar du den här artikeln


























