DIRTFREAKs CRF250L

CRF250L DAL X designet av Dirt Freak, en av Japans ledende leverandører av terrengmotorsykkel-deler, har blitt grundig tilpasset med hensyn til fjæring og karosseri basert på konseptet ekte tosidig bruk. Sykkelens ytelse på asfalterte veier, samt i terreng, har blitt betydelig forbedret. Den svartbaserte grafikken med sterk tilstedeværelse understreker følelsen av fart og kraft. Rammen og andre deler er malt av DF-CRAFT for å gi dem en mye høyere kvalitetsfølelse. Posisjonsdeler som styret og setet, samt pedaler og hendler, er fullstendig redesignet for å forbedre kontrollerbarheten betraktelig.

Inntak og eksos

Lyddemperen er laget av rustfritt stål og aluminium, men er likevel lett. Videre, ved å flytte lyddemperkroppen nærmere kjøretøyets massesenter, bidrar den til forbedret dynamisk ytelse. DIRTFREAK har også utviklet et spesielt topprør for å ytterligere forbedre eksoseffektiviteten.

Karosseri

Endret til et spesiallaget høyt sete. Mer aggressiv vektfordeling er nå mulig, noe som dramatisk forbedrer kroppskontrollen. Setetrekket er også endret for å forbedre grepet.

Håndbeskyttere for å beskytte styret ved fall er en essensiell gjenstand for terrengkjøring. Hendler og speil er også innfellbare.

Fendereliminatoren gir bakenden et skarpt utseende, og den er laget av stål, så den vil ikke bli skadet på røffe veier.

En beskyttelsesplate er essensiell for intens terrengkjøring, platen er laget av 3,5 mm tykt materiale. Den er også utstyrt med en rammebeskytter for full kroppsbeskyttelse.

Styre

RENTHAL Fatbar montert. Koniske styre med større diameter fra endestykkene til klemmene er tatt i bruk. God posisjon og utseende av høy kvalitet gjør kjøringen morsom.

Triple clamp er modifisert for å øke stivheten i styreområdet. Styreposisjonen kan også endres i henhold til fysikk, ferdighetsnivå og preferanser.

Chassis

Drev er endret til 14T (foran) og 44T (bak) for å vektlegge lavhastighetsområdet. Drevdekselet og kjedebeskytteren er endret for å forbedre kvalitetsfølelsen.

Ramme og svingarm er svartlakkert med DF-CRAFT pulverlakk. Frontgaffelen er ferdigbehandlet med Kashima Coat. Grafikk er fra FACTORY EFFEX.

Z-WHEELs AR1 hjulsett ble installert. Bakhjulet er for tiden under utvikling. DRC harde gaffelfjærer brukes for forbedret terrengytelse.

DIRTFREAK endret harde bakdemperfjærer på denne modellen, de nedre koblingene tillater justering av sittehøyde.

Fotstøtter og pedaler er endret for å forbedre kontrollerbarheten. Filterdekselet og påfyllingslokket er røde for å matche kjøretøyets farge.

Galleri

Spesifikasjoner

Del Detaljer
Eksos DELTA Torque Head Pipe
DELTA Barrel 4-S Silencer
Hjul Z-WHEEL AR1 Wheel Kit Front
Fjæring DRC Front Fork Spring
DRC Rear Shock Spring
Pedaler ZETA Trigger Brake Pedal
Drivverk DRC Dura Front Sprocket
DRC Dura Rear Sprocket
Styre / Styring DRC 161 Off-road Mirror
ZETA Triple Clamp Kit
ZETA Pivot Lever Set CP
Karosseri DRC Meter Windshield Protective Film
FACTORY EFFEX HONDA Front Fender Decal
FACTORY EFFEX Swingarm Decal
FACTORY EFFEX Inner Fork Guard Decal
ZETA ED Skid Plate
ZETA Adventure Armor Handguard
ZETA Aluminum Footpeg
ZETA Oil filter Cover
ZETA Chain Guide
ZETA Drive Cover
ZETA Front Fork Top Cap

Om DIRTFREAK

Selskapet håndterer et bredt spekter av produkter, inkludert originale terrengdeler, utstyr, støvler og mer.

DIRTFREAK merkeside

Liker du denne artikkelen