Laaja-alaisesti laajennetut kaksikäyttöiset mahdollisuudet: CRF250L Custom

DIRTFREAKin CRF250L

Japanin johtaviin off-road-moottoripyöräosien toimittajiin kuuluvan Dirt Freakin suunnittelema CRF250L DAL X on räätälöity perusteellisesti jousituksen ja korirakenteen osalta todellisen kaksikäyttöisyyden konseptin mukaisesti. Pyörän suorituskykyä päällystetyillä teillä ja maastossa on parannettu merkittävästi. Vahvan läsnäolon omaava mustapohjainen grafiikka korostaa nopeuden ja tehon tuntua. Runko ja muut osat on maalattu DF-CRAFTilla, mikä antaa niille paljon korkealaatuisemman tuntuman. Asento-osat, kuten ohjaustanko ja satula, sekä polkimet ja vivut on suunniteltu täysin uudelleen ohjattavuuden parantamiseksi huomattavasti.

Imu & Pakoputkisto

Äänenvaimennin on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja alumiinista, mutta se on kevyt. Lisäksi siirtämällä äänenvaimentimen runkoa lähemmäs ajoneuvon painopistettä se edistää dynaamisen suorituskyvyn parantumista. DIRTFREAK on myös kehittänyt erityisen pakoputken pään parantaakseen entisestään pakokaasujen tehokkuutta.

Korirakenteet

Vaihdettu yksilölliseen korkeaan satulaan. Aggressiivisempi kuormansiirto on nyt mahdollista, mikä parantaa dramaattisesti kehonhallintaa. Satulan verhoilu on myös vaihdettu pidon parantamiseksi.

Käsisuojat ohjaustangon suojaamiseksi kaatumisen sattuessa ovat välttämätön varuste maastossa ajamiseen. Vivut ja peilit ovat myös sisäänvedettäviä.

Lokasuojan poistaja antaa peräpäälle terävän ilmeen ja se on valmistettu teräksestä, joten se ei vaurioidu epätasaisilla teillä.

Luistolevy on välttämätön intensiivisessä maastossa ajamisessa, levy on valmistettu 3,5 mm paksusta materiaalista. Se on myös varustettu rungon suojalla täydellisen korirakenteen suojaamiseksi.

Ohjaustanko

RENTHAL Fatbar asennettu. Käytössä on kapeneva ohjaustanko, jonka halkaisija on suurempi päätyistä kiinnikkeisiin. Hyvä asento ja korkealaatuinen ulkonäkö tekevät ajamisesta hauskaa.

Kolmoispuristin on muokattu jäykistämään ohjaustangon aluetta. Tankoasentoa voidaan myös muuttaa fysiikan, taitotason ja mieltymysten mukaan.

Alusta

Ketjurattaat on vaihdettu 14T (etu) ja 44T (taka) nopeuden korostamiseksi matalilla nopeuksilla. Vetokansi ja ketjusuoja on vaihdettu laadukkaan tuntuman parantamiseksi.

Runko ja takahaarukka on mustattu DF-CRAFT-jauhemaalauksella. Etuhaarukka on viimeistelty Kashima Coatilla. Grafiikat ovat FACTORY EFFEXiltä.

Z-WHEELin AR1-pyöräsarja asennettiin. Takaosa on tällä hetkellä kehitteillä. DRC-kovajousitusjousia käytetään maastokyvyn parantamiseksi.

DIRTFREAK vaihtoi tähän malliin kovat takaiskunvaimentimen jouset, alemmat linkut mahdollistavat istuinkorkeuden säädön.

Jalkatapit ja polkimet on vaihdettu ohjattavuuden parantamiseksi. Suodattimen kansi ja täyttökorkki ovat punaisia, jotta ne sopivat ajoneuvon väriin.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa DIRTFREAKista

Yritys myy laajan valikoiman tuotteita, mukaan lukien alkuperäisiä off-road-osia, varusteita, saappaita ja paljon muuta.

DIRTFREAK-tuotesivusto