Table of Contents
CRF250L της DIRTFREAK
Το CRF250L DAL X σχεδιασμένο από την Dirt Freak, έναν από τους κορυφαίους προμηθευτές ανταλλακτικών μοτοσικλετών εκτός δρόμου στην Ιαπωνία, έχει τροποποιηθεί πλήρως όσον αφορά την ανάρτηση και το αμάξωμα με βάση την έννοια της πραγματικής διπλής χρήσης. Η απόδοση της μοτοσικλέτας σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, καθώς και εκτός δρόμου, έχει βελτιωθεί σημαντικά. Τα γραφικά με βάση το μαύρο χρώμα με ισχυρή παρουσία τονίζουν την αίσθηση ταχύτητας και δύναμης. Το πλαίσιο και άλλα μέρη έχουν βαφτεί από την DF-CRAFT για να τους δώσουν μια αίσθηση πολύ υψηλότερης ποιότητας. Μέρη θέσης όπως το τιμόνι και η σέλα, καθώς και τα πεντάλ και οι μοχλοί, έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως για να βελτιώσουν σημαντικά τον έλεγχο.
Εισαγωγή & Εξαγωγή
Το τελικό καζανάκι είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι και αλουμίνιο, αλλά είναι ελαφρύ. Επιπλέον, μετακινώντας το σώμα του τελικού καζανακίου πιο κοντά στο κέντρο βάρους του οχήματος, συμβάλλει στη βελτίωση της δυναμικής απόδοσης. Η DIRTFREAK έχει επίσης αναπτύξει μια ειδική πολλαπλή εξαγωγής για να βελτιώσει περαιτέρω την απόδοση της εξάτμισης.
Αμαξώματα
Αλλαγή σε μία μοναδική ψηλή σέλα. Τώρα είναι δυνατή η πιο επιθετική μεταφορά φορτίου, βελτιώνοντας δραματικά τον έλεγχο του σώματος. Η ταπετσαρία της σέλας έχει επίσης αλλαχτεί για να βελτιώσει τη συγκράτηση.

Προστατευτικά χεριών για την προστασία του τιμονιού σε περίπτωση πτώσης είναι ένα απαραίτητο αντικείμενο για οδήγηση εκτός δρόμου. Οι μοχλοί και οι καθρέφτες είναι επίσης αναδιπλούμενοι.

Ο εξαλείπτης φτερών δίνει μια κομψή εμφάνιση στο πίσω μέρος και είναι κατασκευασμένος από ατσάλι, οπότε δεν θα καταστραφεί σε ανώμαλους δρόμους.

Μια ποδιά είναι απαραίτητη για έντονη οδήγηση εκτός δρόμου, η ποδιά είναι κατασκευασμένη από υλικό πάχους 3,5 mm. Είναι επίσης εξοπλισμένη με προστατευτικό πλαισίου για πλήρη προστασία του αμαξώματος.
Τιμόνι
Εξοπλισμένο με RENTHAL Fatbar. Υιοθετούνται κωνικά τιμόνια με μεγαλύτερη διάμετρο από τα άκρα του τιμονιού έως τις βάσεις. Η καλή θέση και η υψηλής ποιότητας εμφάνιση κάνουν την οδήγηση διασκεδαστική.

Η τριπλή πλάκα έχει τροποποιηθεί για να αυξήσει την ακαμψία της περιοχής του τιμονιού. Η θέση του τιμονιού μπορεί επίσης να αλλάξει ανάλογα με τη σωματική διάπλαση, το επίπεδο δεξιοτήτων και τις προτιμήσεις.
Σασί
Τα γρανάζια έχουν αλλάξει σε 14T (εμπρός) και 44T (πίσω) για να δοθεί έμφαση στην περιοχή χαμηλών ταχυτήτων. Το κάλυμμα μετάδοσης και ο οδηγός αλυσίδας έχουν αλλάξει για να βελτιώσουν την αίσθηση ποιότητας.

Το πλαίσιο και το ψαλίδι έχουν βαφτεί μαύρα με βαφή πούδρας DF-CRAFT. Το μπροστινό πιρούνι έχει φινίρισμα Kashima Coat. Τα γραφικά είναι από την FACTORY EFFEX.

Εγκαταστάθηκε το κιτ τροχών AR1 της Z-WHEEL. Το πίσω μέρος βρίσκεται αυτή τη στιγμή υπό ανάπτυξη. Χρησιμοποιούνται σκληρά ελατήρια πιρουνιού DRC για βελτιωμένη απόδοση εκτός δρόμου.

Η DIRTFREAK άλλαξε τα σκληρά ελατήρια πίσω αμορτισέρ σε αυτό το μοντέλο, οι κάτω σύνδεσμοι επιτρέπουν τη ρύθμιση του ύψους οδήγησης.

Τα μαρσπιέ και τα πεντάλ έχουν αλλαχτεί για να βελτιωθεί ο έλεγχος. Το κάλυμμα φίλτρου και το καπάκι πλήρωσης είναι κόκκινα για να ταιριάζουν με το χρώμα του οχήματος.
Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Σχετικά με την DIRTFREAK
Η εταιρεία διαθέτει μια ευρεία ποικιλία προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων γνήσιων ανταλλακτικών εκτός δρόμου, εξοπλισμού, μπότες και πολλά άλλα.
Σας αρέσει αυτό το άρθρο





























