Η Kawasaki ανακοίνωσε τα μοντέλα του 2027 "Eliminator 500" και "KLE500" στην Ευρώπη. Ενώ μοιράζονται έναν κοινό κινητήρα 451cc παράλληλου δικύλινδρου, θα προσφερθούν δύο μοντέλα με διακριτικά στυλ cruiser και adventure.
Table of Contents
Το Candy Green του Ιαπωνικού Eliminator Εμφανίζεται και στην Ευρώπη
Η Kawasaki ανακοίνωσε τα μοντέλα του 2027 "Eliminator 500" και "KLE500" για την ευρωπαϊκή αγορά. Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται τον κινητήρα 451cc παράλληλου δικύλινδρου που βασίζεται στο Ninja500, αλλά έχουν σχεδιαστεί με εντελώς διαφορετικό στυλ και σκοπούς. Συμμορφώνονται με την άδεια A2 της Ευρώπης (η οποία περιορίζει την ισχύ του οχήματος σε 35kW (περίπου 47,6PS) ή λιγότερο), στοχεύοντας σε ένα ευρύ φάσμα αναβατών.
Το Eliminator 500, το οποίο εισέρχεται στην κατηγορία των cruiser μεσαίου βάρους, είναι η υπερπόντια έκδοση του δημοφιλούς Eliminator (400) στην Ιαπωνία. Διαθέτει πλαίσιο χωροδικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής σε συνδυασμό με τροχούς 18 ιντσών μπροστά και 16 ιντσών πίσω. Ο κινητήρας εξασφαλίζει ευκολία χειρισμού σε αστικές περιοχές με πλούσια ροπή από χαμηλές στροφές, παρέχοντας παράλληλα γραμμική απόκριση στους αυτοκινητόδρομους. Εκτός από την έκδοση STD, διατίθεται και ένα μοντέλο SE υψηλότερων προδιαγραφών, εξοπλισμένο με κάλυμμα προβολέα, προστατευτικά πιρουνιού και θύρα USB-C.
Υπάρχουν συνολικά 4 χρωματικές παραλλαγές: 2 για την STD και 2 για την SE. Παρεμπιπτόντως, ανακοινώθηκε και το μοντέλο του 2027 της ιαπωνικής έκδοσης Eliminator (400), αλλά το Ebony για το 500 STD είναι κοινό με την ιαπωνική έκδοση, και το Red/Ebony είναι ένα χρώμα που δεν εισήχθη στην Ιαπωνία. Το Gray/Ebony της SE είναι επίσης διαθέσιμο για την ιαπωνική έκδοση SE, και το Candy Green είναι το ίδιο χρώμα με το "Plaza Edition" χωρίς κάλυμμα.
ELIMINATOR 500
ELIMINATOR 500 SE
Το KLE500 Διαθέτει 3 Χρώματα για την Έκδοση SE Υψηλότερων Προδιαγραφών
Εν τω μεταξύ, το KLE500 είναι ένα μοντέλο adventure με στυλ εμπνευσμένο από rally που θυμίζει τον προκάτοχό του. Διαθέτει πλαίσιο χωροδικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής, ρεζερβουάρ καυσίμου 16 λίτρων και τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω. Η ανάρτηση, που διαθέτει τη μεγαλύτερη διαδρομή τροχού στην κατηγορία της, περιλαμβάνει μπροστινά ανεστραμμένα πιρούνια τύπου κασέτας KYB που συνεργάζονται με την πίσω ανάρτηση Uni-Trak για να διαχειριστούν τα πάντα, από χωματόδρομους έως ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Το KLE500 προσφέρει επίσης ένα μοντέλο SE υψηλότερων προδιαγραφών, το οποίο έρχεται στάνταρ με φλας LED, μεγάλη ζελατίνα, μεγάλη αλουμινένια ποδιά και ενισχυμένα προστατευτικά χεριών.
Υπάρχουν συνολικά 4 χρωματικές παραλλαγές: 1 για την STD και 3 για την SE. Η εισαγωγή του KLE500 στην ιαπωνική αγορά την Άνοιξη του 2027 έχει επιβεβαιωθεί, αλλά οι λεπτομέρειες σχετικά με τις χρωματικές παραλλαγές και άλλες πτυχές αναμένονται σε περαιτέρω ανακοινώσεις.
KLE500
KLE500 SE
Συλλογή Εικόνων (8)
Σας αρέσει αυτό το άρθρο
































