【歐洲發表】2027年式「Eliminator 500」、「KLE500」搭載451cc引擎登場

Kawasaki 在歐洲發表了2027年式的「Eliminator 500」與「KLE500」。兩款車型共用451cc水冷四行程並列雙缸引擎，但將提供截然不同的巡航車與冒險風格兩種車型。

日本規格Eliminator的糖果綠也出現在歐洲了

Kawasaki 在歐洲市場發表了2027年式的「Eliminator 500」與「KLE500」。兩款車型共用以Ninja500為基礎的451cc並列雙缸引擎，但設計風格與用途卻完全不同。兩款車型均符合歐洲的A2駕照規定（將車輛功率限制在35kW（約47.6PS）以下），目標客群廣泛。

Eliminator 500 瞄準中量級巡航車級距，是日本國內人氣車款 Eliminator (400) 的海外版本。採用高張力鋼管編織車架，搭配18吋前輪與16吋後輪。引擎從低轉速起就能提供充沛的扭力，確保在市區騎乘的易操控性，同時也能提供高速公路上的線性反應。除了標準版 (STD) 外，還有配備頭燈罩、前叉防塵套和USB電源插座的 SE 版本。

共有4種顏色變化：標準版2種，SE版本2種。順帶一提，日本規格 Eliminator (400) 的2027年式也已發表，但500標準版的Ebony與日本規格相同，而Red/Ebony則是日本未導入的顏色。SE版本的Gray/Ebony與日本規格SE的顏色相同，而Candy Green則與無整流罩的「Plaza Edition」顏色相同。

ELIMINATOR 500

Eliminator 500 (2027 歐洲規格): Ebony

Eliminator 500 (2027 歐洲規格): Metallic Imperial Red / Ebony

ELIMINATOR 500 SE

Eliminator 500 SE (2027 歐洲規格): Metallic Matte Grafen Steel Gray / Flat Ebony

Eliminator 500 SE (2027 歐洲規格): Candy Emerald Green / Ebony

KLE500 SE 版本提供三種顏色選擇

另一方面，KLE500 是一款冒險車型，其拉力賽風格的造型讓人聯想到其前身。採用高張力鋼管編織車架，配備16公升油箱，以及21吋前輪和17吋後輪。懸吊系統擁有同級最佳的輪胎行程，配備KYB倒立式碳筒前叉，並與後方的Uni-Trak懸吊系統協同作用，能夠應對從未鋪設道路到長途旅行的各種路況。

KLE500 也提供更高規格的 SE 版本，標配 LED 方向燈、大型風鏡、大型鋁合金護板、TFT儀表板和強化把手護罩。

共有4種顏色變化：標準版1種，SE版本3種。KLE500 已確認將於2027年春季導入日本市場，但有關顏色變化和其他方面的細節將在日後公布。

KLE500

KLE500 (2027 歐洲規格): Metallic Carbon Gray / Ebony

KLE500 SE

KLE500 SE (2027 歐洲規格): Metallic Bluish Green-79H / Ebony

KLE500 SE (2027 歐洲規格): Pearl Storm Gray / Ebony

KLE500 SE (2027 歐洲規格): Pearl Blizzard White / Ebony