[Νέο μοντέλο μοτοσικλέτας από το εξωτερικό] Μεταβλητές βαλβίδες και πτερύγια! Η νέα GSX250R-F της Suzuki εμφανίζεται στην Κίνα, με νέα φώτα και οθόνη TFT.

Η Haojue Suzuki στην Κίνα ανακοίνωσε τη νέα "GSX250R-F", εξοπλισμένη με μηχανισμό μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVL). Εκτός από έναν κινητήρα που αποδίδει μέγιστη ισχύ 21,5kW (29ps), διαθέτει τον τελευταίο εξοπλισμό, όπως οθόνη TFT και συνδεσιμότητα smartphone, και θα είναι διαθέσιμη στην τοπική τιμή των 18.980 γιουάν (περίπου 450.000 γιεν).

Η υιοθέτηση VVL αυξάνει τη μέγιστη ισχύ κατά 4ps και διευρύνει το εύρος στροφών

Haojue Suzuki GSX250R-F

Haojue Suzuki GSX250R-F

Η νέα GSX250R-F της Suzuki είναι εξοπλισμένη με έναν νέο υδραυλικά κινούμενο μηχανισμό μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVL) στον υδρόψυκτο, παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα 8 βαλβίδων. Στόχος είναι η βελτίωση της χρηστικότητας στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και της οικονομίας καυσίμου, ενώ αυξάνεται η απόδοση στις υψηλές ταχύτητες. Επιτυγχάνει μέγιστη ισχύ 21,5kW (29ps) στις 9500rpm και μέγιστη ροπή 23,6N・m (2,40kg-m) στις 5500rpm.

Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο χωρίς VVL, το GSX250R-A (18,4kW (25ps) στις 8000rpm, 23,4N・m (2,38kg-m) στις 6500rpm), αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 4ps στη μέγιστη ισχύ, ελαφρά αύξηση στη μέγιστη ροπή και 1000rpm χαμηλότερες στροφές μέγιστης ροπής, παρέχοντας ένα ευρύτερο εύρος ισχύος. Το όριο στροφών του κινητήρα φαίνεται επίσης να έχει αυξηθεί στις 11000rpm, 500rpm υψηλότερα από το προηγούμενο GSX250R-A.

Ο νέος κινητήρας με τον μεταβλητό μηχανισμό βαλβίδων διαθέτει την ένδειξη "VVL" στο κάλυμμα του γραναζιού κίνησης.

Σε σύγκριση με το συμβατικό GSX250R-A χωρίς VVL (μπλε γραμμή), το νέο GSX250R-F (κόκκινη γραμμή) το ξεπερνά σε μέγιστη ισχύ και ροπή σε όλο το εύρος.

Νέο LED Φανάρι και Πτερύγια

Το εξωτερικό διαθέτει σχεδιασμό νέας γενιάς, ενσωματώνοντας νέα LED προβολέα και πτερύγια. Ο σιγαστήρας έχει επίσης αλλαχθεί σε πιο σπορ σχεδιασμό. Το όργανο χρησιμοποιεί έγχρωμη οθόνη TFT υψηλής ευκρίνειας και υποστηρίζει πλοήγηση με αντικατοπτρισμό οθόνης smartphone, κλήσεις Bluetooth, αναπαραγωγή μουσικής και λειτουργίες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Επιπλέον, έρχεται στάνταρ με θύρα φόρτισης Type-C 18W, συμπλέκτη F.C.C. assist & slipper και Bosch 2κάναλο ABS, περιγράφεται ως μια entry-level supersport που μπορεί να απολαυστεί άνετα και με ασφάλεια από τις μετακινήσεις και την οδήγηση στην πόλη μέχρι τις εκδρομές και τους στροφώδεις δρόμους. Παρά την υιοθέτηση διαφόρων νέων χαρακτηριστικών, το βάρος σε λειτουργία παραμένει ίδιο με το GSX250R-A στα 178kg, κάτι που είναι επίσης αξιοσημείωτο. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην τοπική αγορά είναι 18.980 γιουάν (περίπου 450.000 γιεν), με δύο χρωματικές επιλογές διαθέσιμες.

Ενώ δεν έχει γίνει καμία ανακοίνωση σχετικά με την εισαγωγή της στην Ιαπωνία, η Haojue Suzuki (κοινοπραξία κατασκευής μοτοσικλετών που ιδρύθηκε το 2007, με χρηματοδότηση από την ιαπωνική Suzuki και την κινεζική Changjiang Group) είναι επίσης υπεύθυνη για την παραγωγή του τρέχοντος GSX250R και V-Strom 250 για την ιαπωνική αγορά, οδηγώντας σε προσδοκίες ότι το νέο GSX250R-F μπορεί να εισαχθεί εγχώρια.

Διαθέτει νέο σχεδιασμό LED προβολέα. Προστίθενται πτερύγια και στις δύο πλευρές του φωτός, και η θέση των φλας έχει επίσης αλλάξει.

Το συμβατικό GSX250R-A.

Ο σχεδιασμός του πίσω φωτός έχει επίσης αλλάξει. Αυτό είναι το νέο GSX250R-F.

Το συμβατικό GSX250R-A διέθετε σχεδιασμό ουράς σε σχήμα V.

Σε σύγκριση με την μονόχρωμη LCD του GSX250R-A, το νέο R-F διαθέτει έγχρωμη οθόνη LCD με ανανεωμένη εμφάνιση. Προστέθηκε επίσης δείκτης θερμοκρασίας νερού.

Αποκτά συνδεσιμότητα smartphone και μια θύρα φόρτισης USB Type-C έχει προστεθεί στα αριστερά του οργάνου.

Χρωματικές Παραλλαγές GSX250R-F

Glacier White

Starlight Black

Κύριες Προδιαγραφές Haojue Suzuki GSX250R-F (2026)

• Συνολικό Μήκος x Συνολικό Πλάτος x Συνολικό Ύψος: 2085 x 740 x 1110mm
• Μεταξόνιο: 1430mm
• Ύψος Σέλας: 790mm
• Βάρος σε Λειτουργία: 178kg
• Κινητήρας: Υδρόψυκτος 4-χρονος παράλληλος-δίδυμος SOHC 2-βαλβίδων 248cc
• Μέγιστη Ισχύς: 21,5kW/9500rpm
• Μέγιστη Ροπή: 23,6N・m/5500rpm
• Χωρητικότητα Δεξαμενής Καυσίμου: 14,5L
• Τύπος Κιβωτίου Ταχυτήτων: 6-τάχυτο επιστροφής
• Τύπος Φρένων (Ε/Π): Μονός δίσκος διαμέτρου 290mm / Μονός δίσκος διαμέτρου 240mm
• Μέγεθος Ελαστικών (Ε/Π): 110/80-17 / 140/70-17
• Τιμή Πώλησης: 18.980 γιουάν (περίπου 450.000 γιεν)

Haojue Suzuki: https://www.haojue.com

Μετάβαση στη Συλλογή  (12)