Moottori oli odotettua parempi. V-Strom 800 [Webike Omistajan Pyörä Esittely]

Tässä ominaisuudessa esittelemme Webike Communityn "Omat pyörät" -osiosta toimituksemme huomion kiinnittäneen moottoripyörän. Tällä kertaa esittelemme SUZUKI "V-Strom 800" -pyörän, jonka omistaja on "Oteru-san".

V-Strom 800 (800cc) Omistaja: Oteru-san

Suzukin "V-Strom" -sarja on maailmanlaajuisesti erittäin arvostettu seikkailumalli, joka tasapainottaa maantieajon mukavuutta ja maasto-ominaisuuksia. Näistä "V-Strom 800" on kunnianhimoinen malli, joka on varustettu uudella rinnakkaistwin-moottorilla, saavuttaen ketterän käsiteltävyyden ja vahvat vääntöominaisuudet, jotka eroavat perinteisistä V-twin-malleista.

Se tarjoaa korkeatasoista tasapainoa nykyaikaisten seikkailupyörien vaatimille ominaisuuksille, kuten erinomaisen ajotilavalinnan elektronisten ohjausjärjestelmien kautta ja ergonomisen ajoasennon mukavaan pitkän matkan matkustamiseen. Sen monipuolisuus, joka korostaa maantieajon suorituskykyä samalla kun se pystyy ajamaan myös päällystämättömillä teillä, houkuttelee edelleen monia kuljettajia.

Tänään esiteltävä Oteru-san valitsi tämän mallin edellisen V-Strom 650XT -pyöränsä korvaajaksi. Omistajana, joka ymmärtää vuosien ajan tutun V-Strom-sarjan edut, hän näyttää kokevan täysin uuden moottorin ja alustan parannukset. Tällä moottoripyörällä, joka tasapainottaa helpon käsiteltävyyden ja pitkän matkan mukavuuden, hän todennäköisesti jatkaa täyttä moottoripyöräelämäänsä.

■ Ostosyy, käyttö ja vertailumallit

Vaihdettu V-Strom 650XT:stä. Ostettu, koska jarrut ja jousitus vaikuttivat hyviltä. Vaikka muotoilu voi olla makuasia, harmaa metalliväri vetosi minuun.

■ Vahvuudet

Moottori oli odotettua parempi. Vaikka pulssit tuntuvat, tärinät tuntuvat olevan hyvin vaimennettuja. Ehkä V-Strom 650:n moottori oli liian lempeä (mikä on myös sen viehätys), mutta tunnen tehon eron ala- ja keskialueella. A-tilassa se tuntui samalta kuin edellisen XSR900:ni B-tila (rajoitettu ala- ja keskialueelle). Pyörä tuntuu pienemmältä ja on helpompi käsitellä.

■ Heikkoudet

Ehkä koska tuulilasi on matalampi kuin V-Strom 650:ssä, tuuli, joka ennen osui otsaani, osuu nyt nenästä ylöspäin. Jos olet pitkä ja ajat usein moottoriteillä, korkeampi tuulilasi voi olla parempi. Tämän mallin tuulilasi on kuitenkin parempi sivutuulen ja suojien ympärillä.

■ Neuvoja potentiaalisille ostajille

Se on todella helppo ajettava moottoripyörä ja suositeltava mukavuutensa vuoksi pitkillä matkoilla. En tiedä vielä polttoainetaloudesta, koska en ole ajanut montaa kilometriä, mutta V-Strom 650:n polttoainetalouden ylittäminen voi olla vaikeaa (vakio 800 on selvästi maantieorientoituneempi ja hauskempi, joten kierrän sitä enemmän). Tällä hetkellä saan noin 25 km/litra paikallisilla teillä.

■ Tulevat räätälöintisuunnitelmat

Äänenvaimennin, SHAD-sivulaukut

Tutustu muihin V-Strom 800 -käyttäjien arvosteluihin

Jos olet kiinnostunut kuulemaan muiden omistajien mielipiteitä ja arvioita V-Strom 800:sta, tutustu Webike Communityssa julkaistuihin postauksiin.

Näyttää siltä, että Oteru-san on erittäin tyytyväinen tähän moottoripyörään!