40η Επέτειος, αλλά ακόμα ένα λασπωμένο χάος;! Προκαλώντας την "Κατηγορία Asagiri" στον 53ο Αγώνα Asagiri Kogen Scramble Race!

Στις 16 Αυγούστου 2026, διεξήχθη ο "53ος Αγώνας Asagiri Kogen Scramble Race" στην πίστα εκτός δρόμου Stackland Farm στους πρόποδες του όρους Φούτζι στην περιοχή Asagiri Kogen.

Φέτος συμπληρώνονται 40 χρόνια. Για δεύτερη συνεχή χρονιά, συμμετείχα στην Κατηγορία Asagiri με την SUZUKI SPORTS80K11 "Serupetto" του 1963!

Ωστόσο, μια ξαφνική νεροποντή την προηγούμενη μέρα προκάλεσε ισχυρές βροχοπτώσεις, πλημμυρίζοντας το γραφείο του αγώνα σε σημείο βύθισης...

Ο Αγώνας Asagiri Kogen Scramble Race, γιορτάζοντας φέτος τα 40α του γενέθλια

Αγώνας 40ης Επετείου, Στην Κατηγορία Asagiri!

Η "Κατηγορία Asagiri", που περιλαμβάνει οχήματα κυρίως από πριν το 1966 και διεξάγεται στο στυλ της εποχής, είναι μια χαρακτηριστική κατηγορία του Asagiri Kogen Scramble Race.

Φορώντας δερμάτινες αγωνιστικές στολές στην καρδιά του καλοκαιριού, οδηγώντας μοτοσικλέτες άνω των 60 ετών σε ανώμαλο έδαφος με βραχώδη τμήματα και απότομες κλίσεις.

...Ειλικρινά, είναι αναμφισβήτητα πιο επίπονο από το κανονικό μοτοκρός. Χαχα.

Ο φετινός μου συνεργάτης είναι η ίδια SUZUKI SPORTS80K11 του 1963, με το παρατσούκλι "Serupetto", όπως και πέρυσι.

Στην πραγματικότητα, αυτή η μοτοσικλέτα έχει μια ξεχωριστή θέση για μένα.

Όταν προκάλεσα για πρώτη φορά την Κατηγορία Asagiri στον 51ο αγώνα, μου δόθηκε αυτή η Serupetto, η οποία ήταν το πρωταθλητικό όχημα εκείνης της εποχής.

Και πέρυσι, οδήγησα αυτή τη μοτοσικλέτα στην Κατηγορία Asagiri για πρώτη φορά και εκπληκτικά κατέκτησα την 3η θέση.

Φέτος, για τον ορόσημο αγώνα της 40ης επετείου, οδηγώ ξανά αυτή τη Serupetto.

Το περσινό αποτέλεσμα ήταν σχεδόν πολύ καλό για να είναι αληθινό με μια θέση στο βάθρο, οπότε αναρωτιέμαι πώς θα πάει φέτος...

Instagram "Asagiri Kogen Scramble Race"
https://www.instagram.com/asagirikougenscramble

↓ Το περσινό άρθρο είναι εδώ
"Cosplay" Αγώνας Μοτοκρός; Δοκίμασα να οδηγήσω την "Κατηγορία Asagiri" στον 52ο Αγώνα Asagiri Kogen Scramble Race

Η αγαπημένη μου SUZUKI SPORTS 80K11 (μοντέλο 1963)

Πέρυσι, πέτυχα μια θαυματουργή; 3η θέση με αυτή τη μοτοσικλέτα!

Ωστόσο, το φετινό Asagiri δεν ήταν επιεικές

Την προηγούμενη μέρα του αγώνα.

Μια ξαφνική νεροποντή έπληξε την περιοχή Asagiri Kogen.

Η βροχή ήταν τόσο δυνατή που το γραφείο του αγώνα πλημμύρισε.

Και μετά ήρθε η μέρα του αγώνα.

Η πίστα περίμενε, γεμάτη λάσπη καλά ποτισμένη από τη βροχή της προηγούμενης ημέρας.

Ακόμα και χωρίς τη βροχή, η πίστα του Asagiri είναι ήδη διαφορετική από μια τυπική πίστα μοτοκρός.

Υπάρχουν βραχώδη τμήματα, ανηφόρες και κατηφόρες, και στενά σημεία.

Και επιπλέον, υπήρχε μια τεράστια ποσότητα λάσπης.

Ήταν πραγματικά μια κατάσταση που δικαιολογούσε το όνομα "Stackland Farm".

Πέρυσι ήταν ήδη αρκετά δύσκολο.

Αλλά φέτος...

"Μπορούμε πραγματικά να οδηγήσουμε αυτό;"

Ήταν σε αυτό το επίπεδο. Χαχα.

Μέσα στην πίστα (πατήστε εδώ για YouTube)

Οι συμμετέχοντες ελέγχουν την πίστα, ταλαιπωρημένη από την προηγούμενη ξαφνική νεροποντή

Ο χώρος στάθμευσης, ο οποίος είχε πλημμυρίσει την προηγούμενη μέρα, είχε στραγγίσει μέχρι το πρωί του αγώνα

Τέλος, ξεκινά η "Κατηγορία Asagiri"!

Πριν την εκκίνηση.

Ενώ ζέσταινα τον κινητήρα, κοίταξα γύρω μου και είδα, για άλλη μια φορά, μια σειρά από μοτοσικλέτες άνω των 60 ετών.

SUZUKI, HONDA, YAMAHA, BRIDGESTONE, TOHATSU, και FUJI...

Μοναδικά μηχανήματα, εντελώς διαφορετικά από τα σύγχρονα μοτοκρός, παρατάχθηκαν στην ίδια γραμμή εκκίνησης.

Και τότε, η εκκίνηση του αγώνα της 40ης επετείου!

Πολλές YAMAHA YA-1 από το 1955, γνωστές ως "Akatombo" (Κόκκινη Λιβελούλα), συμμετείχαν!

Αυτή είναι μια "Billius E-type" κατασκευασμένη από την Nichibei Fuji Bicycle Co., Ltd., που σπάνια βλέπεις σε δημόσιους δρόμους...

Πρώτος Γύρος, μετά βίας τερμάτισα στην 5η Θέση

Μόλις ξεκίνησε ο αγώνας, η λάσπη ήταν πράγματι έντονη.

Τα ελαστικά γλιστρούσαν.

Η μοτοσικλέτα δεν προχωρούσε.

Και η Serupetto είναι μοντέλο του 1963.

Δεν έχει την ισχυρή πρόσφυση των σύγχρονων μοτοσικλετών εκτός δρόμου, ούτε την ευέλικτη ανάρτηση.

Όσο πιο σκληρά προσπαθούσε ο αναβάτης, τόσο περισσότερο ένιωθα ότι η μοτοσικλέτα έλεγε, "Παρακαλώ, μην με πιέζεις τόσο πολύ." Χαχα.

Παρόλα αυτά, είχα την περσινή εμπειρία.

Αντί να προσπαθώ να οδηγήσω γρήγορα, προτεραιότητά μου ήταν να μην πέσω.

Άνοιξα το γκάζι παρατηρώντας τις συνθήκες της λάσπης.

Έβαλα το πόδι μου κάτω.

Ισορρόπησα.

Και μετά προχώρησα ξανά.

Επαναλαμβάνοντας αυτές τις ενέργειες, κατάφερα κάπως να φτάσω στην καρό σημαία.

5η θέση στον πρώτο γύρο.

Πρώτα, ανακουφίστηκα που τερμάτισα με ασφάλεια.

革ツナギに手作りのタスキゼッケンという…コスプレスタイルが本クラスの正装
Φωτογραφία από @164.oji

Το αποφασισμένο πρόσωπό μου καθώς οδηγώ... Μετά βίας τερμάτισα τον πρώτο γύρο στην 5η θέση

Δεύτερος Γύρος, Λαμβάνοντας τη Βάπτιση του Asagiri

Και μετά ο δεύτερος γύρος.

Εδώ άρχισε η πραγματική πρόκληση.

Οι συνθήκες της πίστας ήταν ακόμα λασπωμένες.

Ειδικά στις ολισθηρές ανηφορικές διαδρομές, αν ξεφύγεις έστω και λίγο από τη γραμμή, χάνεις αμέσως την πρόσφυση.

Νόμιζα ότι προχωρούσα προσεκτικά.

...Αλλά το Asagiri δεν είναι τόσο επιεικές.

Γλίστρημα!

Η μοτοσικλέτα γλίστρησε.

Και μετά, έπεσα.

Προσπάθησα να βάλω το πόδι μου κάτω για να στηριχτώ, αλλά το πόδι μου βυθίστηκε βαθιά στη λάσπη... Χαχα.

Δεν τα κατάφερα μόνος μου και έπρεπε να με βοηθήσει ένας κριτής για να ξαναξεκινήσω.

Πέρυσι, ολοκλήρωσα και τους δύο γύρους χωρίς να πέσω, αλλά φέτος, τελικά έλαβα τη βάπτιση του Asagiri.

Σήκωσα τη μοτοσικλέτα, καλυμμένη με λάσπη.

"Ίσως να μην μπορώ να πάω παραπέρα..."

Ακόμα και σκεπτόμενος έτσι, άρχισα να οδηγώ ξανά.

Ίσως αυτό είναι το τρομακτικό αλλά συναρπαστικό κομμάτι του Asagiri Kogen Scramble Race.

Πολλοί αναβάτες έπεσαν ακόμα και κοντά στη γραμμή τερματισμού όπου η επιφάνεια του δρόμου ήταν σχετικά καλύτερη...
Φωτογραφία από @164.oji

Ακόμα και προχωρημένοι αναβάτες έπεσαν και καλύφθηκαν με λάσπη...

Asagiri: Ένας Αγώνας Που Είναι Περισσότερο Από Απλή Ταχύτητα

Σε έναν κανονικό αγώνα, η ταχύτητα είναι υψίστης σημασίας.

Φυσικά, το Asagiri είναι επίσης ένας αγώνας, και οι γρήγοροι αναβάτες είναι γρήγοροι.

Αλλά αυτό το γεγονός έχει μια γοητεία που ξεπερνά την απλή ταχύτητα.

Κάνοντας μοτοσικλέτες άνω των 60 ετών λασπωμένες ξανά σε αυτή την εποχή.

Αναβάτες ντυμένοι στο στυλ της εποχής επιτίθενται στην πίστα με χαμόγελα και σοβαρή αποφασιστικότητα.

Και μετά τον αγώνα, όλοι είναι εξίσου καλυμμένοι με λάσπη.

Ανεξαρτήτως ηλικίας, μάρκας μοτοσικλέτας ή ταχύτητας, όλοι συνδέονται με το μοναδικό σημείο του "οδήγηση μιας παλιάς μοτοσικλέτας".

Ο στόχος του γεγονότος, "να επεκταθεί ο κύκλος και η αρμονία των συναδέλφων ενθουσιωδών", είναι πραγματικά παρών εδώ. (Εκτελεστική Επιτροπή Asagiri Kogen Scramble)

Ένας βετεράνος αναβάτης άνω των 80 ετών επιδεικνύει μια λαμπρή οδήγηση!

Στην τελετή απονομής, οι αντίπαλοι συγχαίρουν ο ένας τον άλλον με χαμόγελα!

Ο Λόγος που Συνεχίζεται Εδώ και 40 Χρόνια

Ο Αγώνας Asagiri Kogen Scramble ξεκίνησε το 1986.

Αυτός είναι ο 53ος αγώνας, και η 40η επέτειος.

Σε πάνω από 40 χρόνια, οι μοτοσικλέτες, οι αναβάτες και η εποχή έχουν αλλάξει.

Ωστόσο, η επιθυμία να οδηγείς παλιές μοτοσικλέτες παραμένει.

Η επιθυμία να το απολαμβάνεις με φίλους.

Αυτό το συναίσθημα δεν έχει αλλάξει.

Αντίθετα, το να βλέπεις μοτοσικλέτες άνω των 60 ετών να τρέχουν ενεργά στη λάσπη προκαλεί κάτι που δεν μπορεί να εκφραστεί μόνο με τη λέξη "κλασικό αυτοκίνητο".

Αυτός δεν είναι απλώς ένας αγώνας.

Δεν αφορά την "διατήρηση" παλιών μοτοσικλετών, αλλά το "να τις κάνεις να τρέχουν".

Ίσως το πιο εκπληκτικό πράγμα για αυτό το γεγονός είναι ότι αυτή η κουλτούρα έχει διατηρηθεί για 40 χρόνια.

Αναβάτες συζητούν φιλικά πριν τον αγώνα

Παρά την δύσκολη πίστα, είναι ένα οικείο γεγονός που ξεκινά με ραδιοφωνικές ασκήσεις και προσφέρει πολλά τοπικά σπεσιαλιτέ αναμνηστικά

Του χρόνου... Θα συμμετάσχω;

Αφού έπεσα στον δεύτερο γύρο, καλύφθηκα με λάσπη, και χτυπήθηκα τόσο σωματικά όσο και με τη μοτοσικλέτα.

Τη στιγμή που πέρασα τη γραμμή τερματισμού, σκέφτηκα.

"Ίσως να μην χρειάζεται να συμμετάσχω του χρόνου..." Χαχα.

Αλλά μετά από λίγο, περίεργα, ένιωσα ξανά την επιθυμία να οδηγήσω.

Οδηγώντας ξανά στο Asagiri φέτος, μπόρεσα να επιβεβαιώσω πόσο απολαυστικό είναι αυτό το γεγονός.

Πιθανότατα του χρόνου...

Έχω την αίσθηση ότι θα ξαναεγγραφώ λέγοντας, "Δεν θέλω να συμμετάσχω." Χαχα.

Ο Αγώνας Asagiri Kogen Scramble, γιορτάζοντας την 40η επέτειό του.

Ελπίζω ότι οι παλιές μοτοσικλέτες θα συνεχίσουν να τρέχουν στη λάσπη σε αυτό το μέρος για 50, 60 χρόνια ακόμα.

Και εγώ, πιθανότατα θα συνεχίσω αυτό το "μαζοχιστικό χόμπι" λίγο ακόμα.

Τα λέμε ξανά στο Asagiri του χρόνου.

40η επέτειος. Είθε αυτό το τοπίο να συνεχιστεί για τα επόμενα 10 χρόνια.

Instagram "Minna no Tankito" (Μονοκύλινδρο Όλων)
https://www.instagram.com/minnano_tankito