Dojem ze světově nejcoolovějšího SR400! Scrambler Custom je pohodlný ve městě i na polní cestě! SR je nakonec nejlepší!

https://www.youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs Ahoj! Jsem Yu Nakamoto, filmový režisér, který miluje SR! V pokračování minulého čísla bych se s vámi rád podělil o své dojmy ze scrambler stylu SR400, které byly dokončeny s díly od GOODS! Od dokončení úprav uplynula nějaká doba a já jsem s ním hodně jezdil jak ve městě, tak na předměstí. V tomto čísle se nebudeme věnovat jen tomu, jak kolo vypadá skvěle, ale také tomu, jak se skutečně jezdí a co znovu objevujeme na kouzlu samotného SR400!

Znovu si myslím, že SR je nejlepší motocykl!

Nejprve bych rád řekl, že SR je nejlepší motocykl všech dob a od svého debutu v roce 1978 uplynulo více než 40 let. Základní konstrukce se téměř nezměnila, přesto zůstal oblíbeným modelem. Žádný startér, žádné vstřikování a pouze startovací páka pro nastartování motoru až do konce. Nyní je z výroby ukončen, ale neexistuje žádné jiné kolo s tak jednoduchou konstrukcí, které by se tak dlouho prodávalo. Používám ho i pro dojíždění do práce a každé ráno, když startuji motor pákou, si říkám: "To je ale otrava", ale na druhou stranu, když pečlivě nastavím kompresi s dekompresí, silně na ni šlápnu a ona naskočí jedním švihem, jsem nadšený. A myslím si, že kouzlo SR400 spočívá v jeho vysoké dokonalosti. Rám, motor, odpružení a vše ostatní je dokonale vyvážené, takže se může naklánět jakýmkoli směrem. Je vhodný pro choppery, café racery, trackery i scramblery. Proto je rozsah úprav tak široký a nekonečný, a proto existuje tolik ztracených customizérů jako já...! Ale myslím, že to je součást kouzla SR.

Heisei Retro Scrambler dokončený s díly GOODS!

Téma mého letošního přizpůsobení je Heisei Retro, styl, který mísí vůni pouliční kultury 90. let s drsností scrambleru. Během rozhovoru s panem Horim z GOODS jsme se rozhodli jít do Scrambleru s originálním rámem a odtud s neuvěřitelnou rychlostí vyráběl díly. Nádrž, sedlo, výfuk, řídítka, pneumatiky atd. jsou téměř všechny zakázkově vyrobené s díly GOODS. Pokaždé, když vidím upravená vozidla GOODS, vždycky si myslím, jak jsou krásná. I tentokrát, v okamžiku dokončení úprav, jsem si pomyslel: "Páni, je to tak skvělé ! Je to tak skvělé! Byl jsem jako: "Páni, tohle je tak skvělé! Každá část je dokonale vyvážená.

Snazší jízda než sériové! Lehkost, kterou jsem cítil při jízdě!

Nyní si promluvme o dojmu, který jsem získal při skutečné jízdě po městě! Nejprve, jakmile jsem si na kolo sedl, cítil jsem, že je velmi lehké! Také řídítka byla vyměněna za styl VMX, které jsou vyšší než sériová řídítka, což umožňuje jezdci ovládat kolo s menší námahou. Dokázal jsem rychle zatočit na semaforu nebo udělat U-turn pouhým otočením řídítek. Sériové SR je dostatečně lehké, ale nyní se s ním jezdí ještě snadněji a je zábavnější jezdit po městě!

Scrambler výfukové praskání je tak drsné!

A zvuk výfuku GOODS side-up muffler! Toto je nejpříjemnější skákavý zvuk. Když otočíte kolem, můžete slyšet lehké bušení srdce scrambler výfuku. a lehké bušení srdce. Tento pocit byl pro mě, nesrovnatelného nadšence jednoválců, neodolatelný. Není příliš hlasitý, ale docela příjemný. Není příliš hlasitý, ale docela příjemný. Je to dokonalá rovnováha. V okamžiku, kdy jsem nainstaloval up muffler a poprvé jel, jsem se nemohl přestat usmívat. Teď mi tento zvuk zvedá náladu, když jsem unavený z práce! Vážně, jen změnou zvuku výfuku se kolo stane jiným kolem, takže pokud vás nudí sériové SR, nainstalujte si tento up muffler a zažijte to sami!

Poslechněte si zvuk SR400 Scrambler ve videu!

https://youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs?feature=share

VMX sedlo je pohodlnější, než jsem čekal! Ale je těžké jezdit ve dvou!

VMX sedlo speciálně vyrobené společností GOODS. Byl jsem ohromen tím, že sedadlo je pohodlnější, než vypadá. Nejprve má samotná kůže skvělou texturu a je příjemná na dotek. Může vypadat tenké, ale polstrování je nádherně pevné a byl jsem překvapen, že mě po dlouhé jízdě nebolela hýždě. Silueta je také opravdu krásná, linie dokonale ladí s nádrží. Ve srovnání s normálním širokým a silným sedadlem je však plocha sedadla poměrně malá. Kdyby si na něj sedl nějaký tlustý dospělý muž jako já, vzadu by téměř nezbylo místo. Je možné jet ve dvou, pokud se budete hodně snažit, ale nezdá se, že by to bylo vhodné pro dlouhé cestování ve dvou..!

Pneumatiky Dirt tracker fungují skvěle na polních cestách!

Tentokrát jsme použili PNEUMATIKY LOADSTAR "ROUGH-CRUISE", které jsou k dispozici v GOODS a lze je použít jak na silnici, tak v terénu. Tento klasický vzor dodává tu nejlepší atmosféru. Připomíná nám to boom truckerů v éře Heisei. Jelikož jsou tyto pneumatiky navrženy pro scrambler, vyzkoušel jsem je na štěrkové cestě s vervou. Nebál jsem se přilnavosti, držely se silnice a necítil jsem žádnou zvláštní nejistotu. Jak se dalo čekat, na tvrdých lesních cestách občas proklouzly, ale pokud cestujete a chcete jen jet po nějakých vedlejších cestách, s výkonem není žádný problém. Jsou to velmi univerzální pneumatiky, které mohou jet po polních cestách a stále vypadat dobře na městských ulicích.

Jen tím, že na tom jezdíte po ulici, vás osloví!

Od té doby, co jsem si nechal tyto pneumatiky upravit, mě oslovuje stále více lidí. Na semaforech se ptají: "Je to SR? nebo "Odkud je ten výfuk? v obchodě s potravinami. Myslím si, že úprava motocyklu je také o tom, že "nechcete vypadat jako všichni ostatní", takže mě těší, že dostávám tyto reakce. Zaplétá se do scenérie města, ale stále má pocit přítomnosti. Myslím si, že je to důležitý prvek motocyklu, díky kterému se cítíte dobře, že ho vlastníte. Pokaždé, když vidím své kolo zaparkované na parkovišti, říkám si: "Ach, chci si ho vyfotit. Cítím, že se frekvence takových myšlenek s touto úpravou zvýšila.

SR400 je opravdu zábavné kolo!

Co jsem si touto úpravou znovu uvědomil, je, že SR je "nejzábavnější kolo na jízdu". Tlumící puls 400cc jednoválce. Abych byl upřímný, když jsem s ním dlouho jezdil, říkal jsem si: "Vibrace jsou příliš velké! Dejte mi pokoj! ale po dlouhé době je jízda nějak pohodlná. Tělo je lehké, ale 400cc motor má ve městě dostatečný akcelerační výkon. Možná neexistuje žádné jiné kolo klasického typu, které by se tak dobře hodilo pro jízdu na japonských ulicích. Jiné jednoválcové retro-stylizované motocykly jsou hlavně 250cc, takže jim trochu chybí. A rituální pocit jediného kopnutí dráždí mé retro-milující srdce. Nejnovější elektronicky řízená kola jsou pěkná, ale tento pocit "lidského ovládání" je původem motocyklů. Je zábava jen tak nastartovat kolo a projet se po městě. Cítím vibrace při čekání na semaforu a chci si pohladit nádrž. Toto kolo mi dává pocit, že jsem hrdinou příběhu. Je to skvělá základna pro úpravy, ale to není jediná věc, která dělá SR tak přitažlivým. Je to dokonalost kola jako celku. Tam jsem pocítil pravou podstatu SR! SR, kolo, které reprezentuje japonskou motocyklovou kulturu, je již poměrně dlouho mimo výrobu, ale zdá se, že jeho popularita stále neklesá.

Úpravy jsou zábava!

Konceptem této série článků bylo "Zkusme úpravy neformálně! Mluvím o svém vlastním okolí. Vím, že mluvím o lidech kolem sebe, ale nedávno mám pocit, že dochází k polarizaci mezi plnými customizéry, kteříjezdína těžkých chopperech a ne-customizéry, kteří jezdí na Rebelských a GB350. Pro mě jsou úpravy jednou z nejlepších částí jízdy na motocyklu, takže jsem chtěl tuto sérii článků napsat v naději, že lidé se budou cítit pohodlněji při výzvě k úpravám svých kol. Jak se vám to líbilo? Doufám, že tento článek pomůže více jezdcům, aby se začali zajímat o úpravy. Předkem SR je XT500, terénní model, takže může být přirozené, že scrambler jako tento bude dobře sedět, ale také cítím, že designový cit GOODS je velkou součástí toho! Cítil jsem, že je to z velké části díky designovému citu GOODS!

Mikina GOODS, velmi cool

MOTOR GARAGE GOODS

SR400/500, W650/800, Harley, GB350.... Pokud jde o neoklasicistní zakázkové díly, MOTOR GARAGE GOODS je to pravé místo!

Původně začal jako "zakázkový obchod ve městě" v Hyogo. Značka se vyvinula v značku, kterou milují jezdci v Japonsku i v zahraničí.

Díly GOODS jsou navrženy s smysly skutečných jezdců. Díly jsou nejen krásné na pohled, ale jsou také navrženy tak, aby se při jízdě "dobře" cítily. Kromě toho jsme nedávno zavedli 3D skenery a tiskárny a zavádíme novou kulturu úprav, která kombinuje digitální technologie a řemeslné zpracování.

Pokud máte zájem o nákup dílů použitých pro úpravy, kontaktujte GOODS!

Díly GOODS jsou také dostupné na Webike! Podívejte se! Upozorňujeme, že nové díly vytvořené pro tento článek ještě nejsou v nabídce!

Kouzlo SR400 Scrambler je ukázáno ve videu!

https://www.youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs Do galerie (21)

Dojem ze světově nejcoolovějšího SR400! Scrambler Custom je pohodlný ve městě i na polní cestě! SR je nakonec nejlepší!

2025.11.20

https://www.youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs Ahoj! Jsem Yu Nakamoto, filmový režisér, který miluje SR! V pokračování minulého čísla bych se s vámi rád p...

Dojem ze světově nejcoolovějšího SR400! Scrambler Custom je pohodlný ve městě i na polní cestě! SR je nakonec nejlepší!

2025.11.20

https://www.youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs Ahoj! Jsem Yu Nakamoto, filmový režisér, který miluje SR! V pokračování minulého čísla bych se s vámi rád p...

Dojem ze světově nejcoolovějšího SR400! Scrambler Custom je pohodlný ve městě i na polní cestě! SR je nakonec nejlepší!

2025.11.20

https://www.youtube.com/shorts/xuWmUkRTwGs Ahoj! Jsem Yu Nakamoto, filmový režisér, který miluje SR! V pokračování minulého čísla bych se s vámi rád p...