تعظيم إمكانات الإطارات: تخصيص XJR1300

XJR1300 من Samurai Garage

الدراجة XJR1300، التي تم الإعلان عن إيقاف إنتاجها للأسف في عام 2017، هي حاليًا آخر دراجة من Yamaha بمحرك رباعي الأسطوانات مبرد بالهواء، ولا تزال تتألق. ومع ذلك، فمن الصحيح أيضًا أنها لم تكتسب الكثير من الزخم في عالم التخصيص. يقول كازوكي إيشيزاكا، رئيس Samurai Garage، المتخصص في تخصيص GPZ900R وغيرها من موديلات Kawasaki: "إن الطراز الأخير من XJR1300 دراجة رائعة، وأعتقد أنها آلة كاملة". لقد ركز على إمكانات XJR1300 كقاعدة للتخصيص. استحوذ إيشيزاكا على الدراجة كمركبته الشخصية ويعمل عليها منذ ذلك الحين. يعتقد أن XJR1300 تتمتع بدرجة عالية من الكمال في شكلها الأصلي. قد يكون هذا هو السبب في أنها أنيقة للغاية وليست مثيرة للاهتمام.

كانت فكرة السيد إيشيزاكا هي الاستفادة من إمكانات هيكل المركبة لإبراز متعة القيادة. تم تقوية نظام التعليق ورفع ارتفاع الجزء الخلفي، وتم تجديد الأبعاد الأخرى. تم أيضًا مراجعة وضعية القيادة بالكامل. أدت هذه التعديلات إلى هيكل يسمح للسائق بالاستمتاع بتشغيل المركبة بنشاط، بدلاً من ترك الدراجة تقوم بالعمل نيابة عنه. قال السيد إيشيزاكا: "أردت أن أعطيها شعورًا مميزًا بالقيادة"، ويمكن القول إنه نجح في تحقيق هذا الهدف. كما أن المظهر الخارجي الأنيق أحادي اللون منعش أيضًا. تم اختيار نظام الألوان بعناية فائقة، والمظهر المتميز للجزء الخارجي يستحق الاهتمام أيضًا.

المحرك

تم طلاء غطاء رأس الأسطوانة بطلاء كريستالي رمادي. من خلال الحد من عدد الألوان وتوحيد نظام الألوان، يمكن تعزيز ملمس المركبة. تغيير صورة المركبة باللون هو أحد مفاهيم هذه المركبة.

المبرد الزيتي هو من نوع PLOT المستدير، باستخدام طقم لـ XJR1300، ولكن تم تغيير التركيبات والخراطيم إلى أجزاء سوداء وفضية لتوحيد الأجزاء والألوان الإجمالية.

الهيكل

تم صنع الشوكة الأمامية Nitron الأنيقة ذات الأنبوب الخارجي الفضي والقاعدة السوداء بواسطة خدمة طلب الألوان الخاصة بـ Samurai Garage. تتوفر ألوان أخرى أيضًا. تتوفر أطقم ألوان خاصة للعجلات للتركيب المباشر.

أسطوانات الفرامل الأمامية الرئيسية هي Gale Speed. تم تحويل خزان الاحتياطي إلى منتج Rizoma المصنوع من الألومنيوم المشكل. تبدو المركبة مختلفة بمجرد تغيير خزان الاحتياطي.

ملاقط الفرامل الأمامية هي Brembo من النوع 484، والأقراص هي Sunstar Premium Racing ø320mm. يوفر هذا النظام قوة إيقاف ممتازة بالإضافة إلى التحكم.

الفرامل الخلفية حاليًا قياسية مع ملاقط قياسية. تم استبدال الأقراص فقط بأقراص Gale Speed. يمكن تحسين أداء الفرامل عن طريق تغيير المكونات الفردية، وليس عن طريق تغيير النظام بأكمله.

تم تعديل الصدمة الخلفية Nitron Stealth Twin بواسطة خدمة طلب الألوان الخاصة بـ Samurai Garage. بتغيير بعض الأجزاء إلى اللون الفضي، تغير المظهر بشكل كبير.

تم تركيب عجلات Piega المصنوعة من الألومنيوم المطروق من O-Z Racing. تم الانتهاء من اللون الأبيض بطلاء RX ليتناسب مع هذه المركبة. تم تقليل حجم السلسلة إلى 520 لتقليل فقد الاحتكاك.

أعمال الهيكل

غطاء خزان الوقود مصنوع من الألومنيوم المشكل بواسطة Rizoma، وهي شركة تتعامل معها Samurai Garage. يتم تضمين مفتاح خاص لفتح وإغلاق الغطاء، وهو أمر نادر بالنسبة لمنتج خارجي، على الرغم من أنه من النوع البسيط. يمكن تركيبه على العديد من دراجات Yamaha.

المقعد هو المقعد الأصلي "Dashing" من Samurai Garage. تم تشكيله لتعزيز أداء الإمساك. سطح المقعد مرتفع، ولكن تم تقليل زوايا المقعد لتحسين مساحة الساق. استخدام رغوة البولي يوريثين الخاصة يقلل من التعب أثناء القيادة لمسافات طويلة.

تزيد مجموعة الرفرف الداخلية هذه بشكل كبير من سعة مساحة حجرة الملحقات الصغيرة أسفل مقعد XJR1300.

الكهرباء

إشارات الانعطاف مستوردة وتباع بواسطة Samurai Garage، TRAF-X (Trafix) من إيطاليا. هذه الإشارات LED صغيرة الحجم ولا تتداخل مع التصميم، ولكنها متينة ومقاومة للماء.

معرض الصور

المواصفات