Maximize o Potencial dos Quadros: XJR1300 Custom

XJR1300 da Samurai Garage

A XJR1300, que infelizmente foi descontinuada em 2017, é atualmente a última máquina da Yamaha com motor de quatro cilindros em linha arrefecido a ar, e continua a brilhar. No entanto, também é verdade que não ganhou muito impulso no mundo da personalização. "O modelo final da XJR1300 é uma moto fantástica e acho que é uma máquina completa", disse Kazuki Ishizaka, o presidente da Samurai Garage, que se especializa na personalização de modelos como a GPZ900R e outras Kawasaki, tem vindo a focar-se no potencial da XJR1300 como base para personalização. Ishizaka adquiriu a moto como seu veículo pessoal e tem trabalhado nela desde então. Ele acha que a XJR1300 tem um alto grau de perfeição na sua forma de origem. Talvez por isso seja demasiado graciosa e pouco interessante.

A ideia do Sr. Ishizaka foi utilizar o potencial do corpo do veículo para realçar a diversão de conduzir. A suspensão foi endurecida e a altura traseira foi elevada, e outras dimensões foram renovadas. A posição de condução também foi completamente revista. Estas modificações resultaram num chassis que permite ao condutor desfrutar da operação ativa da máquina, em vez de deixar a moto fazer o trabalho por ele. O Sr. Ishizaka disse: "Queria dar-lhe uma sensação de condução peculiar", e pode-se dizer que conseguiu atingir esse objetivo. O elegante exterior em tons de monótono também é fresco. O esquema de cores foi escolhido com grande cuidado, e o aspeto excecional do exterior é também digno de atenção.

Motor

A tampa da cabeça do cilindro é pintada com tinta cristalina cinzenta. Ao limitar o número de cores e unificar o esquema de cores, a textura da máquina pode ser realçada. Mudar a imagem da máquina com cor é um dos conceitos desta máquina.

O radiador de óleo é do tipo redondo PLOT, utilizando um kit para a XJR1300, mas as conexões e mangueiras foram alteradas para peças pretas e prateadas para unificar as peças e cores gerais.

Chassis

O elegante garfo dianteiro Nitron com tubo exterior prateado e fundo de garfo preto foi feito através do serviço de encomenda de cores da Samurai Garage. Outras cores também estão disponíveis. Kits especiais de cor para jantes estão disponíveis para instalação bolt-on.

Os cilindros mestres de travão dianteiros são Gale Speed. O reservatório foi convertido para um produto de alumínio usinado Rizoma. A máquina tem um aspeto diferente apenas pela mudança do reservatório.

As pinças de travão dianteiras são Brembo tipo 484, e os discos são Sunstar Premium Racing ø320mm. Este sistema proporciona uma excelente potência de travagem, bem como controlabilidade.

Os travões traseiros são atualmente de origem com pinças de origem. Apenas os discos foram substituídos por discos Gale Speed. O desempenho dos travões pode ser melhorado alterando componentes individuais, não alterando todo o sistema.

O amortecedor traseiro é baseado no Nitron Stealth Twin, modificado pelo serviço de encomenda de cores da Samurai Garage. Ao alterar algumas peças para prateado, a imagem mudou drasticamente.

As jantes de alumínio forjado Piega da O-Z Racing estão montadas. A cor branca foi acabada com RX coat para combinar com esta máquina. O tamanho da corrente foi reduzido para 520 para diminuir a perda por atrito.

Carroçaria

A tampa do depósito é de alumínio usinado pela Rizoma, uma empresa representada pela Samurai Garage. Uma chave especial está incluída para abrir e fechar a tampa, o que é raro para um produto externo, embora seja um tipo simples. Pode ser instalada em muitos veículos Yamaha.

O assento é o assento original "Dashing" da Samurai Garage. Tem um formato que melhora o desempenho de retenção. A superfície do assento é elevada, mas os cantos do assento foram reduzidos para melhorar o espaço para as pernas. O uso de uretano especial reduz a fadiga durante a condução de longa distância.

Este kit de guarda-lamas interior aumenta dramaticamente a capacidade do pequeno espaço de arrumação de acessórios sob o assento da XJR1300.

Elétrica

Os piscas são importados e vendidos pela Samurai Garage, TRAF-X (Trafix) de Itália. Estes piscas LED são compactos e não interferem com o estilo, mas são altamente duráveis e à prova de água.

Galeria

Especificações