Maximizar el potencial de las monturas: XJR1300 Custom

XJR1300 de Samurai Garage

La XJR1300, de la que tristemente se anunció que dejaría de fabricarse en 2017, es actualmente la última Yamaha con motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire, y sigue brillando con luz propia. Sin embargo, también es cierto que no ha ganado mucho impulso en el mundo de la personalización. "El modelo final de la XJR1300 es una moto maravillosa, y creo que es una máquina completa", dijo Kazuki Ishizaka, el presidente de Samurai Garage, especializado en la personalización de la GPZ900R y otros modelos de Kawasaki, se ha centrado en el potencial de la XJR1300 como máquina base para la personalización. Ishizaka adquirió la moto como vehículo personal y ha estado trabajando en ella desde entonces. Piensa que la XJR1300 tiene un alto grado de perfección en su forma original. Quizá por eso es demasiado elegante y poco interesante

La idea del Sr. Ishizaka era utilizar el potencial de la carrocería del vehículo para sacar a relucir la diversión de la conducción. Se endureció la suspensión y se elevó la altura de conducción trasera, y se renovaron otras dimensiones. La posición de conducción también se revisó por completo. Estas modificaciones han dado como resultado un chasis que permite al piloto disfrutar del manejo activo de la máquina, en lugar de dejar que la moto haga el trabajo por él. El Sr. Ishizaka dijo: "Quería darle una sensación de conducción peculiar", y puede decirse que ha logrado su objetivo. El elegante exterior monótono también es fresco. La combinación de colores se eligió con sumo cuidado, y el aspecto sobresaliente del exterior también es digno de atención.

Motor

La tapa de la culata está pintada con pintura cristalina gris. Limitando el número de colores y unificando el esquema cromático, se puede realzar la textura de la máquina. Cambiar la imagen de la máquina con el color es uno de los conceptos de esta máquina

El radiador de aceite es de tipo redondo PLOT, utilizando un kit para la XJR1300, pero los racores y mangueras se cambian por piezas negras y plateadas para unificar el conjunto de piezas y colores.

Chasis

La elegante horquilla delantera Nitron con el tubo exterior plateado y la parte inferior de la horquilla negra fue fabricada por el servicio de pedido de colores de Samurai Garage. También hay disponibles otros colores. Hay disponibles kits especiales de colores de llantas para su instalación atornillada

Los cilindros maestros del freno delantero son Gale Speed. El depósito de reserva se ha convertido en un producto de aluminio mecanizado Rizoma. La máquina tiene un aspecto diferente con sólo cambiar el depósito

Las pinzas de freno delanteras son Brembo tipo 484, y los rotores son Sunstar Premium Racing ø320mm. Este sistema proporciona una excelente potencia de frenado, así como controlabilidad

Los frenos traseros son actualmente de stock con pinzas de stock. Sólo los rotores fueron reemplazados con rotores Gale Speed. El rendimiento de los frenos se puede mejorar cambiando componentes individuales, no cambiando todo el sistema

El amortiguador trasero se basa en el Stealth Twin de Nitron, modificado por el servicio de pedido de color de Samurai Garage. Cambiando algunas piezas a plateado, la imagen ha cambiado drásticamente

Se han montado llantas de aluminio forjado Piega de O-Z Racing. El color blanco fue acabado con RX coat para que hiciera juego con esta máquina. El tamaño de la cadena se redujo a 520 para reducir la pérdida por fricción.

Carrocería

La tapa del depósito está hecha de aluminio mecanizado por Rizoma, una empresa manejada por Samurai Garage. Se incluye una llave especial para abrir y cerrar el tapón, algo raro en un producto externo, aunque es de tipo sencillo. Se puede instalar en muchos vehículos Yamaha

El asiento es el original "Dashing" de Samurai Garage. Tiene una forma que mejora el rendimiento de sujeción. La superficie del asiento es elevada, pero las esquinas del asiento se han reducido para mejorar el espacio para las piernas. El uso de uretano especial reduce la fatiga durante la conducción de larga distancia

Este kit de guardabarros interior aumenta drásticamente la capacidad del pequeño espacio del compartimento de accesorios bajo el asiento de la XJR1300.

Eléctrico

Los intermitentes son importados y vendidos por Samurai Garage, TRAF-X (Trafix) de Italia. Estos intermitentes LED son de tamaño compacto y no interfieren con el estilo, pero son muy duraderos y resistentes al agua.

Galería

Especificaciones