QUALITY WORKS 的 RZ250

QUALITY WORKS 是一家以改裝二行程引擎機車而聞名的定制店。他們提供的每一項定制服務都採用了其他車型的 OEM 零件和來自世界各地的各種零件來完成。這輛 Yamaha RZ250 定制車就是一個例子。

這輛車最初是由客戶送來檢查車況的。它已經進行了一些程度的改裝,但 QUALITY WORKS 對包括底盤、引擎和電氣在內的零件進行了全面檢修。這輛車安裝了 TZR250R 的倒立式前叉。即使使用精選的零件,實際安裝也常常很困難。就倒立式前叉而言,頂部的外管較粗,這限制了轉向角度。如果未經任何修改就安裝前叉,騎手將發現轉向困難,並且無法從阻尼力和剛度中獲益。QUALITY WORKS 的服務就是運用知識和技術來解決這些問題。

手把

儀表板上速度計左側和引擎轉速計右側之間帶有 Y 形指示器的儀表板被保留了下來。為了匹配前叉,採用了 TZR250R (3XV) 的 OEM 零件安裝在轉向柱上。CNC 加工的上三角台來自 HOT&COOL,由 HURRICANE 固定手把。

引擎

引擎的缸徑為 Φ65 x 54mm,使用 TKRJ 的 1mm 加大活塞,排氣量為 358cc。曲軸經過大修並進行了銷焊處理。汽缸蓋和變速箱被保留,點火系統升級為 AS Uotani SP2 高功率線圈和 NGK 電纜,以增強其動力輸出。

進氣與排氣

化油器為 KEIHIN 的 PWK Φ28mm,進氣歧管配備了進氣室。

安裝了 SPEX Racing 競賽型排氣管。腳踏後移由 HOT&COOL 製造,車架進行了粉體塗層處理。

底盤

前輪採用 YAMAHA XJR400 的 OEM 輪框 3.00-17。前煞車系統由 Brembo 主缸、frando 4P 卡鉗和 SUNSTAR 煞車碟盤組成。

後輪採用 YAMAHA FZR250R 的 OEM 輪框 3.50-17。同時也安裝了 Brembo 主缸和 2P 卡鉗。

底盤的建造目標是保留並升級懸吊系統。NITRON 後避震器為訂製,安裝在上穩定器的末端。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 TKRJ Φ65mm 活塞套件
化油器 / 進氣 KEIHIN PWK Φ28mm 化油器
排氣 QUALITY WORKS 原創進氣室 ll
SPEX 排氣管
煞車 Brembo 輻射煞車主缸
frando F101Racing CNC 4POT 卡鉗
SUNSTAR 煞車碟盤
Brembo 後煞車主缸
Brembo 後鑄造卡鉗 P2 32
輪框 YAMAHA XJR400 OEM 輪框 3.00-17
YAMAHA FZR250R OEM 輪框 3.50-17
懸吊 YAMAHA TZR250R (3XV) OEM 倒立式前叉
NITRON 後避震器 訂製
腳踏 HOT&COOL 腳踏後移
手把 / 轉向 YAMAHA TZR250R(3XV)OEM 轉向柱
HOT&COOL RZ250/RZ350 TZR250R(3XV) 上三角台
電氣 AS Uotani SPll 高功率線圈套件
NGK 高功率電纜

原文來源

Heritage & Legends

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