QUALITY WORKS 的 RZ250
QUALITY WORKS 是一家以改裝二行程引擎機車而聞名的定制店。他們提供的每一項定制服務都採用了其他車型的 OEM 零件和來自世界各地的各種零件來完成。這輛 Yamaha RZ250 定制車就是一個例子。
這輛車最初是由客戶送來檢查車況的。它已經進行了一些程度的改裝,但 QUALITY WORKS 對包括底盤、引擎和電氣在內的零件進行了全面檢修。這輛車安裝了 TZR250R 的倒立式前叉。即使使用精選的零件,實際安裝也常常很困難。就倒立式前叉而言,頂部的外管較粗,這限制了轉向角度。如果未經任何修改就安裝前叉,騎手將發現轉向困難,並且無法從阻尼力和剛度中獲益。QUALITY WORKS 的服務就是運用知識和技術來解決這些問題。
手把
儀表板上速度計左側和引擎轉速計右側之間帶有 Y 形指示器的儀表板被保留了下來。為了匹配前叉,採用了 TZR250R (3XV) 的 OEM 零件安裝在轉向柱上。CNC 加工的上三角台來自 HOT&COOL,由 HURRICANE 固定手把。
引擎
引擎的缸徑為 Φ65 x 54mm,使用 TKRJ 的 1mm 加大活塞,排氣量為 358cc。曲軸經過大修並進行了銷焊處理。汽缸蓋和變速箱被保留,點火系統升級為 AS Uotani SP2 高功率線圈和 NGK 電纜,以增強其動力輸出。
進氣與排氣
化油器為 KEIHIN 的 PWK Φ28mm,進氣歧管配備了進氣室。
安裝了 SPEX Racing 競賽型排氣管。腳踏後移由 HOT&COOL 製造,車架進行了粉體塗層處理。
底盤
前輪採用 YAMAHA XJR400 的 OEM 輪框 3.00-17。前煞車系統由 Brembo 主缸、frando 4P 卡鉗和 SUNSTAR 煞車碟盤組成。
後輪採用 YAMAHA FZR250R 的 OEM 輪框 3.50-17。同時也安裝了 Brembo 主缸和 2P 卡鉗。
底盤的建造目標是保留並升級懸吊系統。NITRON 後避震器為訂製,安裝在上穩定器的末端。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | TKRJ Φ65mm 活塞套件 |
| 化油器 / 進氣 | KEIHIN PWK Φ28mm 化油器 |
| 排氣 | QUALITY WORKS 原創進氣室 ll SPEX 排氣管 |
| 煞車 | Brembo 輻射煞車主缸 frando F101Racing CNC 4POT 卡鉗 SUNSTAR 煞車碟盤 Brembo 後煞車主缸 Brembo 後鑄造卡鉗 P2 32 |
| 輪框 | YAMAHA XJR400 OEM 輪框 3.00-17 YAMAHA FZR250R OEM 輪框 3.50-17 |
| 懸吊 | YAMAHA TZR250R (3XV) OEM 倒立式前叉 NITRON 後避震器 訂製 |
| 腳踏 | HOT&COOL 腳踏後移 |
| 手把 / 轉向 | YAMAHA TZR250R(3XV)OEM 轉向柱 HOT&COOL RZ250/RZ350 TZR250R(3XV) 上三角台 |
| 電氣 | AS Uotani SPll 高功率線圈套件 NGK 高功率電纜 |
原文來源
Heritage & Legends
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