1200cc 引擎配備 Super Tarkalloy 加大汽缸套：Z1000J 定製車

BULL DOCK 的 Z1000J

這是 Kawasaki Z1000J 的 GT-M (Geniune Tuning Machine) 版本，由 BULL DOCK 全面客製化的 Z 系列車款。透過 Pistal Racing 鍛造活塞和 Ductile 汽缸套，排氣量已提升至 1200cc。化油器採用 TMR，排氣系統則搭載可靠的 Win Mccoy Titanium Exhaust。其他特色包括前後 17 吋輪框的最佳化配置、Mccoy 搖臂、可調式偏移龍頭座，以及 LAVORANTE 鍛造鋁合金輪框——這些都是 GT-M 系列中常見的組件。

這次的特別之處在於車身線條與圓形頭燈的搭配。BULL DOCK 也根據客戶的要求客製化了塗裝配色。如同每一個零件，塗裝配色也是客製化的一個重要面向。前面提到的「常見組件」為這輛車的獨特客製化增添了色彩。引擎規格方面，目前的 GT-M 提供 1200cc 的引擎，使用 76mm 活塞，這是一個實用的排氣量。然而，也有更大的排氣量選項，例如 1230cc（77mm 活塞）和 1260cc（78mm 活塞）。TMR 化油器現在提供 36mm 的選項。幾年前，要搭載 1200cc 的引擎可能還很困難，但 BULL DOCK 的 GT-M 展現了技術的進步，使其在各種條件下都能輕鬆使用。看來 BULL DOCK 未來將持續更新 Z 系列和氣冷車型的 GT-M。

車身

一款結合了稜角油箱、圓形頭燈和迷你整流罩的全新 Z1000J 定製車款構想。

車主還要求採用類似 Z1000R 線條的塗裝配色，並以白色為基礎色。

迷你整流罩內部採用碳纖維面板，同時兼作儀表板。為了容納 ULTRA 轉速表、Active Multimeter 和 Yoshimura PRO-GRESS 表，進行了客製化改造。左右總泵配備 Brembo 輻射卡鉗，龍頭座為 BULL DOCK 原創設計，採用 Mccoy 品牌的可調式類型。

方向燈採用 ACTIVE 品牌，與車身無縫整合，外觀簡潔流暢。後方向燈安裝在牌照架兩側，前方向燈則位於油冷器兩側。

引擎

車架和引擎基於目前的 GT-M 標準。引擎源自 Z1000J，但透過 PISTAL Racing Φ76mm 活塞進行改裝，將排氣量增至 1197cc。同時也配備了雙火星塞汽缸頭等組件。採用的化油器是 TMR Φ36mm，尺寸與引擎相當匹配。

底盤

前叉為 NITRON NTR43 Mccoy Special Tune 型號。前後輪均為鍛造鋁合金 LAVORANTE 輪框，尺寸分別為 3.50-17 和 6.00-17。

搖臂為 Mccoy 品牌，採用 7N01 鋁合金製成。排氣系統採用內部 4-2-1 配置，並使用 Win Mccoy titanium 全段排氣管。搭配 Win Mccoy 的圓形漸變鈦合金消音器。

腳踏組件為 BULL DOCK Win Mccoy 專為 Z1000J 設計。鏈輪軸透過內外支撐，並配備偏移鏈輪外置套件。

圖庫

規格

關於 BULL DOCK

一家專注於 Kawasaki Z 系列的機車客製化和調校商店。「Mccoy 系列」是 BULL DOCK 為其完整車輛追求更高性能而開發的原創零件。這些零件中的每一個都以堅定的承諾製造而成。

BULL DOCK 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends