1200cc motor med extra Super Tarkalloy-hylsa: Z1000J Custom

BULL DOCKs Z1000J

Det är GT-M (Geniune Tuning Machine) från Kawasaki Z1000J, en komplett custom av Z-serien från BULL DOCK. Slagvolymen har ökat till 1200cc med hjälp av Pistal Racing smidda kolvar och Ductile-hylsor. Förgasarna är TMR, och avgassystemet har det pålitliga Win Mccoy Titanium Exhaust. Andra funktioner inkluderar optimala dimensioner med 17-tums fram- och bakhjul, en Mccoy svingarm, justerbar offset-styrkrona och LAVORANTE smidda aluminiumfälgar – alla välbekanta komponenter i GT-M-sortimentet.

Det som skiljer den här gången är kombinationen av karossen och det runda strålkastaren. BULL DOCK har också anpassat färgschemat enligt kundens beställning. Precis som varje enskild del betraktas färgschemat som en aspekt av anpassningen. De "välbekanta komponenterna" som nämndes tidigare bidrar till den unika anpassningen. När det gäller motorn erbjuder den nuvarande GT-M en 1200cc motor med 76mm kolvar, vilket är en praktisk slagvolym. Det finns dock även alternativ för större slagvolymer som 1230cc (77mm kolvar) och 1260cc (78mm kolvar). TMR-förgasarna inkluderar nu ett 36mm-alternativ. För några år sedan skulle det ha ansetts svårt att installera en 1200cc motor, men GT-M från BULL DOCK har visat framsteg, vilket gör den lätt att använda under olika förhållanden. Det verkar som att BULL DOCK kommer att fortsätta att uppdatera GT-M för Z-serien och luftkylda modeller i framtiden.

Kaross

En idé för en fräsch Z1000J-custom med kantig tank, runda strålkastare och en bikinicowl.

Ägaren begärde också ett färgschema som integrerar Z1000R:s linjer, med vitt som basfärg.

Insidan av bikinicåpan har en kolfiberinre panel som också fungerar som instrumentpanel. Den har specialtillverkats för att rymma ULTRA-varvräknaren, Active Multimeter och Yoshimura PRO-GRESS-mätaren. Vänster och höger huvudcylinder är utrustade med Brembo radiella bromsok, och styrkronorna är BULL DOCKs originaldesign med justerbara typer av Mccoy-märket.

Blinkers är tillverkade av ACTIVE och de är sömlöst integrerade i karossen, vilket ger ett elegant utseende. Bakre blinkers är placerade på sidorna av registreringsskylten, medan de främre finns på sidorna av oljekylaren.

Motor

Ram och motor baseras på den nuvarande GT-M-standarden. Motorn härstammar från Z1000J men modifierad med PISTAL Racing Φ76mm kolvar, vilket ökar slagvolymen till 1197cc. Den är också utrustad med ett twin-plug-topplock och andra komponenter. Förgasaren som används är TMR Φ36mm, vilket är lämpligt dimensionerat för motorn.

Chassi

Framgaffeln är NITRON NTR43 Mccoy Special Tune-modellen. Fram- och bakhjulen är smidda aluminiumfälgar av märket LAVORANTE, med storlekarna 3.50-17 respektive 6.00-17.

Svingarmen är en Mccoy-tillverkad av 7N01 aluminiumlegering. Avgassystemet har en intern 4-2-1-konfiguration och använder ett Win Mccoy titan helavgassystem. Det paras ihop med en cirkulär, graderad titansilencer från Win Mccoy.

Fotpinnarna är speciellt designade för Z1000J av BULL DOCK Win Mccoy. Kuggstångsaxeln stöds både internt och externt med ett offset-kuggstångs-kit.

Galleri

Specifikationer

Om BULL DOCK

En motorcykelanpassnings- och tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" är originaldelarna som utvecklats av BULL DOCK i strävan efter ytterligare prestanda för de kompletta maskinerna. Var och en av dessa delar tillverkas med en stark känsla av engagemang.

BULL DOCK varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends