Table of Contents
Yasuda Trading'in CB750F'i
Tamamen özelleştirilebilir, tamamen restore edilebilir veya başka herhangi bir şekilde. Günümüz Honda CB-F sürücüleri genellikle iki şey yapar: ya CB-F'in orijinal özelliklerine geri döndürmek için uygun miktarda para harcar ya da performansını artırır. Ancak bunlardan daha önemlisi, motosikletin temel parçalarının iyi yapılmış olduğundan emin olmaktır. Motosiklet artık 40 yaşında ve ilk etapta çalışamayacak durumda değil. Ancak iyi durumda değilse çalışmaz. Sahibinin bile nedenini bilmediği birçok durum vardır. Yasuda Tradings her zaman nedeni bulmaya ve düzeltmeye çalışır. Motosikleti elden geçirir, nedeni düzeltir ve restore eder. Ve sonra onu iyi bir temel haline getirir. Yasuda Tradings'in özelleştirmeye başlama şekli budur.
Bu şekilde iyi çalışan CB-F'ler daha fazla sürülme fırsatı bulacak ve iyi durumda kalmaya devam edeceklerdir. Hedefleri bu tür CBF'lerin sayısını artırmaktır. Bu CB-F, yüksek salıncak mili pozisyonuna sahip, kuyruğu kaldırmayı zorlaştıran bir sokak özel yapımıdır. Bu sorunla başa çıkmak için kısaltılmış bir XJR1200 salıncak kolu seçilmiştir. Ön çatalın yay oranı da ayarlanmıştır. Hafif görünse de, içeriği tam olarak düşünülmüş ve derindir. Bunun, CB-F keyfini çıkarmak için temel gereksinimleri karşılayan bir makine olduğu söylenebilir.
Gidon
Gidon ACTIVE'in Fanatic modelidir ve sol ve sağ ana silindirler Brembo radyal pompalarıdır. Gövde, CBF için gösterge ve sinyal ile uyumlu olan XJR'dir. Özel braketler de hazırlanmıştır.
Motor
Emme ve egzoz sistemi de modifiye edilmiştir. 1100F taban motorunda, #2 veya #3 (her ikisi de ortada) silindirlerin içindeki saplama deliklerinin çatlakları dikkate alınmıştır.
Emme & Egzoz
Emme ve egzoz, FCR Φ39mm karbüratör ve Yasuda Tradings titanyum tam egzoz sisteminden oluşmaktadır. Şasi güçlendirilmiş ve yatırılmıştır.
Şasi
Nostaljik O&T basamak tabanı, açısı ayarlanarak monte edilmiştir.
Ön çatal Φ43mm XJR1200 içindir ve ayrıca TiN kaplamalıdır. Frenler Brembo 4P kaliper ve SUNSTAR fren diski ile donatılmıştır.
FZR1000'in salıncak kolu, süspansiyon desteği ve diğer parçaları montaj için modifiye edilmiştir. Jantlar ön için GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 ve arka için 5.50-17'dir.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Karb / Emme | KEIHIN FCR Φ39mm Karbüratör |
| Egzoz | Yasuda Tradings Titanyum Tam Egzoz Sistemi |
| Şasi | YAMAHA FZR1000 Salıncak Kolu (Modifiye Edilmiş) |
| Fren | Brembo 14RCS Radyal Fren Ana Silindir Brembo Fren Kaliperi P4 34 / 34 65mm SUNSTAR Özel Tip Disk |
| Jantlar | GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 GALE SPEED TYPE-R 5.50-17 |
| Süspansiyon | YAMAHA XJR1200 Ön Çatal OHLINS Arka Süspansiyon Legend-Twin |
| Basamaklar | Padock O&T Arka Set Kiti |
| Gidon / Direksiyon | ACTIVE Fanatic Gidon Brembo 14RCS Radyal Debriyaj Ana Silindir YAMAHA XJR1200 Gövde |
| Elektrik | YOSHIMURA PRO-GRESS2 Çoklu Sıcaklık Göstergesi |
Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
Heritage & Legends
Bu makaleyi beğendiniz mi






























