Ne kadar çok bilirseniz, motosikletinizi özelleştirmenin keyfi o kadar artar! Özelleştirme Soru-Cevap (Egzoz)

Özelleştirme, motosikletinizi kendi kişisel özelliklerinize göre yaratmanıza olanak tanır. Yarış makinelerinde kullanılanlar gibi fonksiyonel parçaların takılması performansı artıracak ve sizi heyecanlandıracaktır! Peki, gerçekten fark yaratıyorlar mı? Hızlı sürmüyorsanız, onlara gerçekten ihtiyacınız var mı? Özelleştirmenin keyfini tam olarak çıkarmak için bu sorulara cevaplar bulalım!

Egzoz değiştirmek her zaman en popüler özelleştirme yöntemi olmuştur! Ancak, günümüz motosikletleri stok egzoz ile yeterince hızlıdır ve giderek artan düzenlemelere uyup uymadığını anlamanın zahmetli olabileceğini düşünebilirsiniz. Ama orada pes etmeyin! Yeni bir egzoz takarak sürüş kalitesi ve görünüm büyük ölçüde değişecektir!

S: Egzozu değiştirirsem daha fazla güç elde eder miyim?

C: Egzoz değiştirmenin faydaları artan güçle sınırlı değildir.

Egzozu yüksek performanslı bir egzozla değiştirmek, motosikletin görünümünü, sesini ve hissini değiştirecektir. Son model motosikletler stok egzoz ile bile yeterince hızlı olsa da, bunun egzoz değişiminin yeterli faydası olmadığı anlamına geldiğini düşünmek israf olur.

Öncelikle, güç sadece tam açık kırmızı bölgeye yakın tepe aralığında değil, aynı zamanda düşük RPM'den tüm aralık boyunca eşit şekilde iyileştirilir. Ek olarak, orta RPM aralığında torku artırarak ve "düşüşler" olmadan pürüzsüz bir tepki elde ederek "gaz açma kolaylığına" odaklanan giderek daha fazla ürün bulunmaktadır. Bu, dönüşe girerken gaz açmak gibi sürüş tekniklerini denerken çok etkilidir. Ayrıca, maliyet nedenleriyle stok ürünlerde kullanılmayan titanyum gibi yüksek dereceli malzemelerin kullanılması, ezici bir ağırlık azalmasına yol açar. Bu, daha dinamik bir yol tutuşu elde etmek gibi sürüş kalitesini etkiler. Her şeyden önce, görünüm ve ses değişikliği bir bakışta bellidir! Geçmişte ve hala, egzoz değişimi en çekici özelleştirme yöntemidir!

Daha Kolay Yol Tutuşu

Stok egzozun susturucusu oldukça ağırdır ve genellikle ağırlık merkezinden uzakta, motosikletin yan tarafına yerleştirilir. Ancak, satış sonrası egzozun susturucusu çok daha hafif olacak ve genellikle dışarıya doğru çıkıntıyı en aza indiren bir şekil ve düzene sahip olacaktır. Bu, susturucunun stok egzoza göre ağırlığı nedeniyle daha az atalet kuvveti üreteceği anlamına gelir, bu da kütlenin merkezileşmesine katkıda bulunur ve viraj alırken motosikleti yatırmayı daha hafif ve daha dinamik hissettirir. Elbette egzoz borularının ağırlığı da motosikletin toplam ağırlığını etkileyerek hareketliliği artırmaya yardımcı olur.

Tam egzoz takılması önemli bir ağırlık azalmasına yol açacaktır

Büyük hacimli 4 silindirli bir motor için stok tam egzoz sisteminin ağırlığı oldukça fazladır: çift egzozlu amiral gemisi model için yaklaşık 20 kg, standart çıplak model için 12 ila 15 kg ve spor motosiklet modeli için 8 ila 10 kg. Buna karşılık, satış sonrası egzoz genellikle ağırlığının yarısı kadardır, hatta ürüne bağlı olarak %70 ila %80 daha hafiftir! Stok 250cc sınıfı susturucu yaklaşık 5 kg ağırlığındayken, hafif bir slip-on susturucu bunun yaklaşık yarısı kadardır. Spor motosikletler için "hafiflik esastır" ve hafiflik her durumda büyük bir avantajdır.

Kaldırması ve İtmesi Daha Kolay

Egzoz değişiminin ağırlık azaltma etkisi, motosikleti yan sehpa ile park ettikten sonra kaldırdığınızda bile hissedilebilir. Özellikle her zaman ağır hissettiren büyük motosikletler için garajlara ve park yerlerine girip çıkmayı kolaylaştırır, bu nedenle sürüş yapmadığınız zamanlarda bile faydaları büyüktür.

Geliştirilmiş Hızlanma

Birçok yüksek performanslı satış sonrası egzoz, devir yükseltme sırasında mükemmel geçiş özelliklerine ve geliştirilmiş tork özelliklerine sahiptir. Bu, herhangi bir devir aralığında gazı kolayca açmayı ve iyi çekişle güçlü hızlanma ve kararlı viraj alma keyfini yaşamayı sağlar.

Ses Kalitesi Daha İyi, Ses Yüksekliği Değil

Egzoz borusu birleştirme yöntemleri ve susturucu yapıları, beygir gücü ve tork artışının yanı sıra ses kalitesini de iyileştirmek için sürekli olarak geliştirilmektedir. Yüksek frekanslı tiz seslerden nabız hızlandıran bas seslere kadar, motorunuzun ve motosiklet modelinizin özelliklerine ve kategorisine uyan bir sesin keyfini çıkarabilirsiniz.

S: Ne tür satış sonrası egzozlar var?

C: Tam egzozlar ve slip-on egzozlar olmak üzere iki tür vardır.

İki ana egzoz türü vardır: tüm egzoz sistemini değiştiren Tam egzozlar ve sadece susturucuyu (bazen egzoz borusunu da içeren) değiştiren slip-on egzozlar.

Tam egzozlar güç, tork ve motor özelliklerini değiştirecek ve ayrıca ağırlığı önemli ölçüde azaltacaktır. Açık motorlu çıplak motosikletler için egzoz borularının güzel kıvrımlarının da keyfini çıkarabilirsiniz.

Buna karşılık, slip-on egzozlar öncelikle motosikletin görünümünü özelleştirmek için kullanılır, ancak maliyetleri ve kurulum kolaylıkları önemli avantajlardır. Her iki durumda da, ses kalitesinin keyfi tam olarak çıkarılabilir.

Tam Egzoz

Slip-on

S: Ne tür egzoz malzemeleri mevcuttur?

C: Seçenekler için çeşitli malzemeler mevcuttur.

Geçmişte egzozlar için neredeyse tek seçenek çelik (demir) iken, son yıllarda orta ve büyük hacimli motosikletler için paslanmaz çelik egzoz boruları standart hale gelmiş ve bazı 1000cc spor motosiklet modellerinde titanyum egzoz boruları kullanılmaktadır. Satış sonrası egzozlar, performans odaklı spor modeller için çoğunlukla titanyum veya paslanmaz çelik egzoz boruları kullanır.

Hem borular hem de susturucu için titanyum hafiflik açısından avantajlıdır ve ısı renklendirme gibi geniş bir yüzey işlem yelpazesi mevcuttur. Bu arada, egzoz borusu veya susturucunun malzemesi ne kadar sert olursa, ses kalitesi de o kadar sert ve yüksek olma eğilimindedir.

Egzoz Boruları

Paslanmaz çelik güçlüdür, titanyum ezici ağırlık azalması avantajına sahiptir ve her ikisi de pasa karşı dayanıklıdır. Çelik (demir) borular da mevcuttur ve klasik motosikletler için popülerdir.

Susturucu

Titanyum ana akımdır, ancak paslanmaz çelik, alüminyum ve karbon ürünler de mevcuttur. Son yıllarda birçok benzersiz tasarım bulunmaktadır, bu da bireyselliğinizi sergilemenizi kolaylaştırır.

S: Kolay takılan bir slip-on fark yaratır mı?

C: Ses kalitesi değişecektir ve ağırlık azalması da yaşayabilirsiniz.

Stok egzoz borularını hala kullandığınız için tam egzoz kadar performans değişikliği elde edemeyeceğiniz doğrudur. Ancak, hafif titanyum malzemeden yapılmış bir ürün kullanılırsa, ağırlık stok susturucunun yarısından az olacaktır, bu nedenle yol tutuşunda hafifliği hissedebilirsiniz. Güç ve torku artırabilen birçok yüksek performanslı slip-on egzoz da bulunmaktadır. Özellikle orijinal beygir gücü ve torku düşük olan küçük hacimli motosikletler için, ortalama günlük sürüşünüzde bile performans artışını hissedebileceksiniz.

S: Her birinin elle büküldüğü egzozların olduğu doğru mu?

C: Üreticiye göre yöntemler değişir.

Stok ve satış sonrası egzozların çoğu, 2D bükücü kullanılarak boruların bükülmesiyle yapılır. Ancak, bir zanaatkarın kumla doldurulmuş bir boruyu gaz brülörüyle yakarken bükmesiyle yapılan geleneksel "elle bükme" yöntemiyle yapılan satış sonrası egzozlar da vardır. Sürekli bükme yapabilen bir 3D bükücü adı verilen bir makine olsa da, yüksek zorluk derecesi nedeniyle az sayıda üretici onu kullanmaktadır. Bu arada, aynı üretici tarafından yapılmış ürünlerse, elle bükme ve makineyle bükme arasında performans açısından çok az fark vardır.

MotoGP makineleri için titanyum plakalar bükülüp sonra kaynaklanır