Table of Contents
CB750F od Yasuda Tradings
Může být plně přizpůsoben, plně obnoven nebo jakkoli jinak. Dnešní jezdci Hondy CB-F mají tendenci dělat dvě věci: buď utratit řádnou částku peněz na obnovení do původních specifikací CB-F, nebo zvýšit jeho výkon. Ale důležitější než tyto věci je zajistit, aby základní díly motocyklu byly dobře vyrobeny. Motocyklu je nyní 40 let a není to tak, že by vůbec nemohl jezdit. Nicméně, nebude jezdit, pokud nebude v dobrém stavu. Existuje mnoho případů, kdy příčina není známa ani majiteli. Yasuda Tradings se vždy snaží najít příčinu a opravit ji. Přestavět motocykl, opravit příčinu a obnovit ho. A pak z něj udělat dobrý základ. To je způsob, jakým Yasuda Tradings začíná s přizpůsobením.
CB-F, které takto dobře jezdí, budou mít více příležitostí k jízdě a budou nadále v dobrém stavu. Jejich cílem je zvýšit počet takových CBF. Tento CB-F je street custom, který má vysokou polohu otočného čepu kyvné vidlice, což ztěžuje zvedání zadní části. Aby se tento problém vyřešil, je zvolena zkrácená kyvná vidlice XJR1200. Pružinová rychlost přední vidlice je také upravena. Ačkoli se zdá lehký, obsah je plně promyšlený a hluboký. Lze říci, že se jedná o stroj, který splňuje základní požadavky pro potěšení z CB-F.
Řídítka
Řídítka jsou Fanatic od ACTIVE a levý a pravý master jsou radiální pumpy Brembo. Krk řízení je XJR, který je kompatibilní s tachometrem a ukazatelem pro CBF. Jsou připraveny i jednoúčelové držáky.
Motor
Sací a výfukový systém jsou také upraveny. V případě motoru 1100F jsou zohledněny praskliny ve studových otvorech uvnitř válců #2 nebo #3 (oba uprostřed).
Sání a výfuk
Sání a výfuk se skládají z karburátoru FCR Φ39mm a titanového kompletního výfuku Yasuda Tradings. Rám je vyztužený a položený.
Podvozek
Nostalgická základna stupaček O&T byla instalována úpravou úhlu.
Přední vidlice je Φ43mm pro XJR1200 a je také potažena TiN. Brzdy jsou vybaveny čtyřpístkovým třmenem Brembo a brzdovým kotoučem SUNSTAR.
Kyvná vidlice FZR1000, podpěra odpružení a další díly jsou upraveny pro instalaci. Kola jsou GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 pro přední a 5.50-17 pro zadní.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Karburátor / Sání | Karburátor KEIHIN FCR Φ39mm |
| Výfuk | Titanový kompletní výfukový systém Yasuda Tradings |
| Rám | Kyvná vidlice YAMAHA FZR1000 (upravená) |
| Brzda | Radiální brzdový hlavní válec Brembo 14RCS Brzdový třmen Brembo P4 34 / 34 65mm Brzdový kotouč SUNSTAR Custom Type |
| Kola | GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 GALE SPEED TYPE-R 5.50-17 |
| Odpružení | Přední vidlice YAMAHA XJR1200 Zadní tlumič OHLINS Legend-Twin |
| Stupačky | Sada zadních stupaček Padock O&T |
| Řídítka / Řízení | Řídítka ACTIVE Fanatic Radiální spojkový hlavní válec Brembo 14RCS Krk řízení YAMAHA XJR1200 |
| Elektrické příslušenství | Vícefunkční měřič YOSHIMURA PRO-GRESS2 |
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek

































