Table of Contents
Yasuda Tradings CB750F-je
Teljesen testre szabható, teljesen felújítható, vagy bármilyen más módon. A mai Honda CB-F motorosok általában két dolgot tesznek: vagy a megfelelő összeget költik arra, hogy eredeti specifikációkra újítsák fel, vagy növelik a teljesítményét. De ennél fontosabb, hogy az alapvető alkatrészek jól legyenek elkészítve. A motor már 40 éves, és nem arról van szó, hogy egyáltalán nem tud futni. Azonban nem fog futni, ha nincs jó állapotban. Sok esetben az ok ismeretlen, még a tulajdonos számára is. A Yasuda Tradings mindig megpróbálja megtalálni az okot és kijavítani. Felújítja a motort, kijavítja az okot, és helyreállítja. És aztán jó alapot teremt. Ez a Yasuda Tradings módszere a testreszabás megkezdésére.
Az ilyen módon jól futó CB-F-ekkel több lehetőség nyílik a motorozásra, és továbbra is jó állapotban maradnak. Céljuk az ilyen CBF-ek számának növelése. Ez a CB-F egy utcai custom, amelynek magas a lengőkar forgáspontja, ami megnehezíti a farok megemelését. Ennek a problémának a kezelésére egy rövidített XJR1200 lengőkart választottak. Az első villa rugóerejét is beállították. Bár könnyűnek tűnik, a tartalom teljesen átgondolt és mélyreható. Elmondható, hogy ez egy olyan gép, amely kielégíti a CB-F élvezet alapvető követelményeit.
Kormány
A kormány ACTIVE Fanatic, a bal és jobb főfékhenger pedig Brembo radiális szivattyú. A kormánycsapágy YAMAHA XJR, amely kompatibilis a CBF műszerével és jelzőfényeivel. Egyedi tartókonzolok is készültek.
Motor
A szívó- és kipufogórendszer is módosítva lett. Az 1100F alapú motornál figyelembe vették a csavarfuratok repedéseit a #2 vagy #3 (mindkettő középen) hengerek belsejében.
Szívó- és Kipufogórendszer
A szívó- és kipufogórendszer FCR Φ39mm karburátorból és Yasuda Tradings titán teljes kipufogórendszerből áll. A váz megerősített és lefektetett.
Váz
A nosztalgikus O&T lábtartó alapját a szög beállításával szerelték fel.
Az első villa Φ43mm-es YAMAHA XJR1200, és szintén TiN bevonatú. A fékek Brembo 4P féknyereggel és SUNSTAR féktárcsával vannak felszerelve.
Az FZR1000 lengőkarja, felfüggesztési tartója és egyéb alkatrészei módosítva lettek a beszereléshez. A kerekek GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 elöl és 5.50-17 hátul.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Karburátor / Szívórendszer | KEIHIN FCR Φ39mm Karburátor |
| Kipufogó | Yasuda Tradings Titán Teljes Kipufogó Rendszer |
| Váz | YAMAHA FZR1000 Lengőkar (Módosított) |
| Fék | Brembo 14RCS Radiális Fék Főfékhenger Brembo Féknyereg P4 34 / 34 65mm SUNSTAR Egyedi Típusú Tárcsa |
| Kerekek | GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 GALE SPEED TYPE-R 5.50-17 |
| Futómű | YAMAHA XJR1200 Első Villa OHLINS Hátsó Futómű Legend-Twin |
| Lábtartók | Padock O&T Hátsó Lábcsomag Készlet |
| Kormány / Kormánymű | ACTIVE Fanatic Kormány Brembo 14RCS Radiális Kuplung Főfékhenger YAMAHA XJR1200 Kormánycsapágy |
| Elektromos | YOSHIMURA PRO-GRESS2 Többfunkciós Hőmérő |
Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk





























