Достижение пиковой производительности: Кастом KAWASAKI ZEPHYR1100

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI ZEPHYR1100 от пользователя сообщества Webike «yukimura». Руль заменен на HARDY Road Bar High, который обеспечивает оптимальную гибкость – не слишком жесткий и не слишком мягкий. Концы руля конические, а накатка помогает центрировать руль. Комплект дроссельной заслонки ACTIVE TYPE-3 позволяет настроить работу дроссельной заслонки в соответствии с вашим стилем езды, меняя внутренние трубки, которые доступны в шести размерах. Как для переднего тормоза, так и для сцепления установлены комплекты радиальных тормозных цилиндров NISSIN. Эти рычаги можно регулировать в пяти положениях для улучшения управляемости. Поворотники заменены на светодиодные указатели поворота KIJIMA Nano Single LED. Ультрамалый размер обеспечивает большую свободу при размещении фонарей. Задний фонарь переделан на светодиодный с помощью блока заднего фонаря POSH Faith LED. Двигатель оснащен карбюратором JB POWER (BITO R&D) FCR для значительно более легкой работы и более мощного ускорения. Также установлен комплект AS UOTANI SPII Full Power Kit для увеличения крутящего момента на низких и средних оборотах и обеспечения более плавного хода на высоких оборотах за счет генерации вторичного напряжения примерно 4000 В. Кроме того, установлены слайдеры двигателя MORIWAKI Skid Pad для уменьшения повреждений двигателя. Изначально они были разработаны как гоночные компоненты для шоссейно-кольцевых гонок для снижения нагрузки на двигатель, который может быть поврежден при серьезных авариях. Для подвески установлены передние пружины HYPERPRO спереди и задняя подвеска OHLINS сзади. Вместе они поддерживают состояние нейтральной гибкости и могут выдерживать высокие нагрузки в поворотах и резкое торможение.

Галерея

Спецификации