Mening van Webike
Hier is een "KAWASAKI ZEPHYR1100" custom door Webike community gebruiker "yukimura". Het stuur is vervangen door een HARDY Road Bar High, die optimale flexibiliteit biedt die noch te hard noch te zacht is. De stuureinden zijn taps toelopend en de karteling helpt het stuur te centreren. De ACTIVE Throttle Kit TYPE-3 stelt u in staat de gasbediening aan te passen aan uw rijstijl door de binnenpijpen te verwisselen, die in zes verschillende maten verkrijgbaar zijn. Voor zowel de voorrem als de koppeling zijn de NISSIN Radial Brake Master Cylinder Kits geïnstalleerd. Deze hendels kunnen in vijf verschillende posities worden versteld om de controleerbaarheid te verbeteren. De knipperlichten zijn vervangen door KIJIMA Turn Signal Lamp Nano Single LED. Het ultracompacte formaat biedt meer vrijheid bij het plaatsen van de lampen. Het achterlicht is omgebouwd naar LED met een POSH Faith LED Tail Lamp Unit. De motor is uitgerust met een JB POWER (BITO R&D) FCR carburateur voor aanzienlijk lichtere bediening en krachtigere acceleratie. De AS UOTANI SPII Full Power Kit is ook geïnstalleerd om het koppel bij lage en middelhoge toerentallen te verhogen en hoge toerentallen met meer rek te geven door ongeveer 4000V secundaire spanning te genereren. Bovendien is de MORIWAKI Skid Pad Engine Slider geïnstalleerd om schade aan de motor te verminderen. Het werd oorspronkelijk ontwikkeld als racecomponent voor wegraces om de impact op de motor te verminderen, die beschadigd kan raken door ernstige crashes. Voor de ophanging zijn HYPERPRO Front Springs aan de voorkant gemonteerd en OHLINS Rear Suspension aan de achterkant. Samen behouden ze een staat van neutrale flexibiliteit en zijn ze bestand tegen bochten met hoge belasting en plotseling remmen.

Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk

































