Kawasaki heeft de eerste golf van zijn 2027 Ninja-serie in Europa aangekondigd: de "Ninja ZX-4R," "Ninja ZX-4RR," "Ninja ZX-6R," en "Ninja 500." Deze line-up, die drie 4-cilindermodellen en één 2-cilindermodel in de zeer competitieve middenklasse omvat, beschikt over vermogensspecificaties die compatibel zijn met A2-licenties en publiekelijk vrijgegeven kleurenschema's voor elk model. Hoewel de 2027-modellen van de ZX-4RR/ZX-4R SE al in Japan zijn uitgebracht, verschillen de kleurvariaties en uitrustingsniveaus van die in Europa.

2027 Ninja Serie start met 4 modellen, verstevigt de middenklasse met 3 viercilinders en 1 tweecilinder

De "Ninja" serie die Kawasaki voor zijn 2027 line-up heeft aangekondigd, bestaat uit vier modellen die zullen strijden in de felbevochten middenklasse. Deze omvatten de "Ninja ZX-4R" en "Ninja ZX-4RR" met hun 399cc vier-in-lijn motoren, de "Ninja ZX-6R" met zijn 636cc vier-in-lijn motor, en de "Ninja 500" met zijn 451cc parallel-twin motor. Hoewel al deze modellen in Japan zijn geïntroduceerd, beschikken de nieuwe Europese versies over nieuwe kleurenschema's die nog niet binnenlands verkrijgbaar zijn.

De enige tweecilinder, "Ninja 500," voldoet aan de A2-licentievereisten met 33,4 kW

Ninja 500 (2027/Buitenland)

De Ninja 500 is het enige tweecilindermodel van de vier. Zijn 451cc vloeistofgekoelde parallel-twin motor is een krachtbron die ook wordt gebruikt in de "Z" en "Eliminator" series, naast de Ninja. Hij levert een maximaal vermogen van 33,4 kW, wat voldoet aan de Europese A2-licentievoorschriften. Kawasaki positioneert hem als een realistische keuze voor rijders die op zoek zijn naar supersport-styling binnen hun budget en vaardigheidsniveau, terwijl hij dezelfde stijl en uitstraling deelt als zijn meer op het circuit gerichte broers. Het hogere SE-model wordt geleverd met exclusieve graphics en een kleurendisplay-meter.

Ninja 500

Metallic Flat Spark Black x Metallic Spark Black

Ninja 500 SE

Lime Green x Ebony

Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black

"Ninja ZX-4R / ZX-4RR" met 399cc en 57kW (77pk), met 4-cilinder inlaatpoorten geërfd van de ZX-10R

De 399cc motor die de Ninja ZX-4R en Ninja ZX-4RR aandrijft, genereert een maximaal vermogen van 57kW (77pk). De toerentellernaald klimt voorbij de 15.000 tpm, wat het karakteristieke geluid van een hoogtoerige viercilindermotor produceert. Een versie van 35kW, geschikt voor A2-licentiehouders, is ook verkrijgbaar in Europa. De motor is voorzien van een Electronic Throttle Valve (ETV). De inlaatpoorten zijn zandgegoten om de inlaatluchtstroom te optimaliseren, en de poortuitgangen zijn in twee fasen bewerkt, vergelijkbaar met de Ninja ZX-10R. De nokkenassen zijn gesmede race-componenten, wat deze modellen positioneert als middenklasse supersports.

De hogere Ninja ZX-4RR is uitgerust met hoogwaardige voorvorken met instelbare veervoorspanning, Showa's BFRC lite achterschokdemper (hetzelfde model als op de Ninja ZX-10R), en een bidirectionele quickshifter, waardoor de afwerking vergelijkbaar is met modellen met een grotere cilinderinhoud.

Ninja ZX-4R

Metallic Spark Black

Ninja ZX-4RR

Lime Green

Metallic Matte Carbon Gray x Metallic Spark Black

Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black

636cc "Ninja ZX-6R": Het voordeel van 37cc meer cilinderinhoud

De Ninja ZX-6R staat aan de top van deze line-up van vier modellen. Het onderscheidende kenmerk is Kawasaki's unieke 636cc cilinderinhoud, waarbij het voordeel van 37cc ten opzichte van 600cc zich vertaalt in een sterker koppel in het lage tot middensegment, wat hem een uniek karakter geeft. De motor en het chassis, verfijnd door racen, zijn geoptimaliseerd voor straatgebruik, waarbij hun uitstekende prestatiekenmerken voor circuitrijden behouden blijven met een focus op bruikbaarheid op straat. Kenmerken zijn onder meer tractiecontrole, supersport-grade rembeheer, selecteerbare vermogensmodi, een quickshifter, een kleurendisplay-meter, smartphoneconnectiviteit en geïntegreerde rijmodi.

Ninja ZX-6R

Metallic Spark Black x Metallic Flat Spark Black

Lime Green

Metallic Matte Carbon Gray x Metallic Spark Black

Verschillen met Japanse en Noord-Amerikaanse specificaties

De 2027-modellen van de ZX-4R-serie werden al op 1 augustus 2026 in Japan uitgebracht. De uitrustingsniveaus verschillen echter. In Japan zijn er twee modellen: de "Ninja ZX-4RR" (1.210.000 yen) en de "Ninja ZX-4R SE" (1.177.000 yen). Daarentegen vermeldt de Europese release alleen de "Ninja ZX-4R" en "Ninja ZX-4RR", zonder vermelding van de SE-aanduiding.

De kleurenschema's komen ook niet overeen. Terwijl de Japanse Ninja ZX-4RR verkrijgbaar is in één Lime Green kleur, biedt de Europese Ninja ZX-4RR drie kleuropties. Van deze is "Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black" een kleur die op de ZX-4R SE in Japan wordt aangeboden. Omgekeerd is "Galaxy Silver", dat als nieuwe kleur voor het Japanse SE-model werd toegevoegd, niet opgenomen in deze Europese release.

Wat betreft de Ninja ZX-6R, werd het 2027-model in augustus in Noord-Amerika aangekondigd. De Noord-Amerikaanse versie is verkrijgbaar in vier kleurenschema's: Lime Green, Galaxy Silver, Metallic Matte Twilight Blue en een tweekleurig Zwart (prijs vanaf $11.599). De Zilveren en Blauwe kleuren behoren niet tot de drie kleuren die in Europa worden aangeboden.

Bovendien is de 35kW A2-specificatie ontworpen om te voldoen aan de Europese licentievoorschriften en is niet beschikbaar voor de Japanse markt. Op dit moment is er geen aankondiging gedaan over de beschikbaarheid van de 2027-modellen van de Ninja 500 en Ninja ZX-6R in Japan van de vier aangekondigde modellen.

Referentie: Hoofdspecificaties (uit eerdere rapporten)

Het volgende zijn cijfers uit eerdere rapporten. Deze kunnen onderhevig zijn aan wijzigingen in de Europese specificaties van 2027.

Ninja ZX-4RR (2027/Japanse specificatie)

Totale lengte x Totale breedte x Totale hoogte: 1.990 mm x 765 mm x 1.110 mm
Wielbasis: 1.380 mm
Minimale bodemvrijheid: 135 mm
Zadelhoogte: 800 mm
Rijklaargewicht: 189 kg
Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt vier-in-lijn DOHC 4-kleppen 399 cm³
Maximaal vermogen: 57 kW (77 pk) / 14.500 tpm
Maximaal koppel: 39 N・m (4,0 kgf・m) / 13.000 tpm
Inhoud brandstoftank: 15 L
Transmissie: 6-traps constant mesh retour
Rem systeem (V/A): Dubbele semi-zwevende schijf / Enkele schijf
Bandenmaat (V/A): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
Adviesprijs fabrikant: 1.210.000 yen

Ninja ZX-6R (2027/Buitenlandse specificatie)

Totale lengte: 2.025 mm
Wielbasis: 1.400 mm
Minimale bodemvrijheid: 130 mm
Zadelhoogte: 830 mm
Rijklaargewicht: 199 kg
Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt vier-in-lijn DOHC 4-kleppen 636 cc
Maximaal vermogen: 94 kW (127 pk) / 13.000 tpm *met RAM air inductie
Inhoud brandstoftank: 17 L
Transmissie: 6-traps constant mesh retour
Rem systeem (V/A): Dubbele schijf (buitendiameter 310 mm) / Enkele schijf (buitendiameter 220 mm)
Bandenmaat (V/A): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)

Ninja 500 (Europese specificatie)

Totale lengte x Totale breedte x Totale hoogte: 1.995 mm x 730 mm x 1.120 mm
Wielbasis: 1.375 mm
Zadelhoogte: 785 mm
Rijklaargewicht: 171 kg
Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt parallel-twin DOHC 4-kleppen 451 cc
Maximaal vermogen: 33,4 kW (45,4 pk) / 9.000 tpm
Maximaal koppel: 42,6 N・m (4,3 kgf・m) / 6.000 tpm
Inhoud brandstoftank: 14 L
Transmissie: 6-traps constant mesh retour
Rem systeem (V/A): Dubbele schijf / Schijf
Bandenmaat (V/A): 110/70R17 / 150/60R17

Naar de Galerij (11)

Vind je dit artikel leuk