Kawasaki анонсувала першу хвилю своєї серії Ninja 2027 року в Європі: "Ninja ZX-4R", "Ninja ZX-4RR", "Ninja ZX-6R" та "Ninja 500". Ця лінійка, що включає три 4-циліндрові моделі та одну 2-циліндрову модель у висококонкурентному середньоваговому класі, має технічні характеристики, сумісні з ліцензіями A2, та публічно оголошені схеми кольорів для кожної моделі. Хоча моделі ZX-4RR/ZX-4R SE 2027 року вже випущені в Японії, колірні варіації та конфігурації комплектацій відрізняються від європейських.
Table of Contents
- 1 Серія Ninja 2027 року розпочинається з 4 моделей, зміцнюючи середньоваговий клас 3 чотирициліндровими та 1 двоциліндровою
- 2 Єдиний двоциліндровий "Ninja 500" відповідає вимогам ліцензії A2 з потужністю 33,4 кВт
- 3 "Ninja ZX-4R / ZX-4RR" з 399 куб. см та 57 кВт (77 к.с.), з впускними портами 4-циліндрового двигуна, успадкованими від ZX-10R
- 4 "Ninja ZX-6R" з 636 куб. см: Перевага додаткових 37 куб. см об'єму
- 5 Відмінності від японських та північноамериканських специфікацій
- 6 Довідка: Основні характеристики (з попередніх звітів)
Серія Ninja 2027 року розпочинається з 4 моделей, зміцнюючи середньоваговий клас 3 чотирициліндровими та 1 двоциліндровою
Серія "Ninja", анонсована Kawasaki для лінійки 2027 року, складається з чотирьох моделей, які змагатимуться у запеклому середньоваговому класі. До них входять "Ninja ZX-4R" та "Ninja ZX-4RR" з їхніми 399-кубовими рядними 4-циліндровими двигунами, "Ninja ZX-6R" з її 636-кубовим рядним 4-циліндровим двигуном та "Ninja 500" з її 451-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном. Хоча всі ці моделі були представлені в Японії, нові європейські версії мають нові схеми кольорів, які ще не доступні на внутрішньому ринку.
Єдиний двоциліндровий "Ninja 500" відповідає вимогам ліцензії A2 з потужністю 33,4 кВт
Ninja 500 є єдиною двоциліндровою моделлю серед чотирьох. Її 451-кубовий рідинно-охолоджуваний паралельний двоциліндровий двигун є силовим агрегатом, який також використовується в серіях "Z" та "Eliminator", окрім Ninja. Він розвиває максимальну потужність 33,4 кВт, що відповідає європейським нормам ліцензії A2. Kawasaki позиціонує її як реалістичний вибір для гонщиків, які шукають стиль суперспорту в межах свого бюджету та рівня навичок, зберігаючи при цьому той самий стиль та присутність, що й у її більш трекових побратимів. Модель SE вищої комплектації оснащена ексклюзивною графікою та повнокольоровим TFT-дисплеєм.
Ninja 500
Ninja 500 SE
"Ninja ZX-4R / ZX-4RR" з 399 куб. см та 57 кВт (77 к.с.), з впускними портами 4-циліндрового двигуна, успадкованими від ZX-10R
399-кубовий двигун, що живить Ninja ZX-4R та Ninja ZX-4RR, генерує максимальну потужність 57 кВт (77 к.с.). Стрілка тахометра піднімається вище 15 000 об/хв, видаючи характерний звук високообертового чотирициліндрового двигуна. У Європі також доступна версія потужністю 35 кВт, що підходить для власників ліцензії A2. Двигун оснащений електронним дросельним клапаном (ETV). Впускні порти виготовлені методом лиття з пінопласту для оптимізації повітряного потоку на впуску, а виходи портів обробляються у два етапи, подібно до Ninja ZX-10R. Розпредвали є кованими компонентами, розробленими для гонок, що позиціонує ці моделі як середньовагові суперспорти.
Вища комплектація Ninja ZX-4RR оснащена високоякісними передніми вилками з регулюванням попереднього натягу, заднім амортизатором Showa BFRC lite (така ж модель, як на Ninja ZX-10R) та двонаправленим швидкісним перемикачем передач, що робить її комплектацію порівнянною з моделями більшого об'єму.
Ninja ZX-4R
Ninja ZX-4RR
"Ninja ZX-6R" з 636 куб. см: Перевага додаткових 37 куб. см об'єму
Ninja ZX-6R стоїть на вершині цієї лінійки з чотирьох моделей. Його відмінною рисою є унікальний для Kawasaki об'єм 636 куб. см, де перевага в 37 куб. см над 600 куб. см забезпечує сильніший крутний момент на низьких та середніх обертах, надаючи йому унікального характеру. Двигун та шасі, відточені в гонках, були оптимізовані для дорожнього використання, зберігаючи свої чудові експлуатаційні характеристики для трекових поїздок, зосереджуючись при цьому на зручності використання на дорозі. Особливості включають систему контролю тяги, систему управління гальмами класу суперспорт, режими вибору потужності, швидкісний перемикач передач, повнокольоровий TFT-дисплей, підключення смартфона та інтегровані режими їзди.
Ninja ZX-6R
Відмінності від японських та північноамериканських специфікацій
Моделі серії ZX-4R 2027 року вже були випущені в Японії 1 серпня 2026 року. Однак структура комплектацій відрізняється. В Японії є дві моделі: "Ninja ZX-4RR" (1 210 000 єн) та "Ninja ZX-4R SE" (1 177 000 єн). Натомість, європейський реліз згадує лише "Ninja ZX-4R" та "Ninja ZX-4RR", без згадки про позначення SE.
Колірні схеми також не збігаються. Хоча японська Ninja ZX-4RR доступна в одному кольорі Lime Green, європейська Ninja ZX-4RR пропонує три варіанти кольорів. Серед них "Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black" - це колір, який пропонується для ZX-4R SE в Японії. Навпаки, "Galaxy Silver", який був доданий як новий колір для японської моделі SE, не включений до цього європейського релізу.
Щодо Ninja ZX-6R, її модель 2027 року була анонсована в Північній Америці в серпні. Північноамериканська версія доступна в чотирьох колірних схемах: Lime Green, Galaxy Silver, Metallic Matte Twilight Blue та двоколірний Black (ціна від $11,599). Сріблястий та синій кольори не входять до трьох кольорів, що пропонуються в Європі.
Крім того, специфікація 35 кВт A2 розроблена для відповідності європейським нормам ліцензування і не доступна для японського ринку. На даний момент немає оголошень щодо доступності моделей Ninja 500 та Ninja ZX-6R 2027 року в Японії серед чотирьох анонсованих моделей.
Довідка: Основні характеристики (з попередніх звітів)
Нижче наведено дані з попередніх звітів. Вони можуть бути змінені в європейських специфікаціях 2027 року.
Ninja ZX-4RR (2027/Японська специфікація)
Загальна довжина x Загальна ширина x Загальна висота: 1990 мм x 765 мм x 1110 мм
Колісна база: 1380 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 135 мм
Висота сидіння: 800 мм
Споряджена маса: 189 кг
Двигун: Рідинно-охолоджуваний 4-тактний рядний 4-циліндровий DOHC 4-клапанний 399 см³
Максимальна потужність: 57 кВт (77 к.с.) / 14 500 об/хв
Максимальний крутний момент: 39 Н·м (4,0 кгс·м) / 13 000 об/хв
Об'єм паливного бака: 15 л
Трансмісія: 6-ступінчаста постійного зачеплення з поверненням
Гальмівна система (П/З): Подвійний напівплаваючий диск / Одиночний диск
Розмір шин (П/З): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
Рекомендована роздрібна ціна виробника: 1 210 000 єн
Ninja ZX-6R (2027/Закордонна специфікація)
Загальна довжина: 2025 мм
Колісна база: 1400 мм
Мінімальний дорожній просвіт: 130 мм
Висота сидіння: 830 мм
Споряджена маса: 199 кг
Двигун: Рідинно-охолоджуваний 4-тактний рядний 4-циліндровий DOHC 4-клапанний 636 куб. см
Максимальна потужність: 94 кВт (127 к.с.) / 13 000 об/хв *з індукцією RAM air
Об'єм паливного бака: 17 л
Трансмісія: 6-ступінчаста постійного зачеплення з поверненням
Гальмівна система (П/З): Подвійний диск (зовнішній діаметр 310 мм) / Одиночний диск (зовнішній діаметр 220 мм)
Розмір шин (П/З): 120/70ZR17M/C (58W) / 180/55ZR17M/C (73W)
Ninja 500 (Європейська специфікація)
Загальна довжина x Загальна ширина x Загальна висота: 1995 мм x 730 мм x 1120 мм
Колісна база: 1375 мм
Висота сидіння: 785 мм
Споряджена маса: 171 кг
Двигун: Рідинно-охолоджуваний 4-тактний паралельний двоциліндровий DOHC 4-клапанний 451 куб. см
Максимальна потужність: 33,4 кВт (45,4 к.с.) / 9 000 об/хв
Максимальний крутний момент: 42,6 Н·м (4,3 кгс·м) / 6 000 об/хв
Об'єм паливного бака: 14 л
Трансмісія: 6-ступінчаста постійного зачеплення з поверненням
Гальмівна система (П/З): Подвійний диск / Диск
Розмір шин (П/З): 110/70R17 / 150/60R17
Подобається ця стаття

































