Uknuselig og trygg spesifikasjon Z: Z1 Custom

PLEASUREs Z1 [900SUPER4]

Basismodellen er en '75 Z1B, ganske gammel, men ombygd for å være trygg å kjøre. Motoren er basert på standard spesifikasjoner, med nye sylindere og foringer. De andre delene ble byttet ut. For eksempel var veivakselen bøyd, og rammen ble forsterket av Mr. Ito fra Borg Motorcycle, som har mange års erfaring på dette feltet. Svingarmen er også 30 mm lengre enn originalen.

Bakdemperne ble forkortet med 20 mm fordi fotavtrykket ikke var helt riktig. I tillegg er bakhjulet plassert litt lenger bak, noe som resulterer i en lengre total lengde. Innsiden av det originale støpte clutchdekselet ble kuttet for å passe en utløser for hydraulisk drift, og Yoshimura kortrør ble modifisert for å unngå interferens med svingarmen. Det ble sveiset på nytt og montert på rammeens hovedstøttefeste. Brembo-kaliprene ble også malt svarte, våget for å unngå utseendet til nyere sykler, samtidig som ytelsen ble forbedret.

Elektrisk

Hovedlykten (CIBIE-hus), instrumentlyset og andre lys er fullt LED for moderne funksjonalitet. Venstre og høyre hovedsylindere er fra GALE SPEED.

Instrumentene ble overhalt av Craftsbee for en perfekt reparasjon. Styret er Active medium type. Og stem er JB-POWER med 40 mm offset.

Baklyset og blinklysene (erstattet med liten/hvit linseversjon fra POSH) er også LED. Fender eliminator-settet er fra PMC.

Karosseri

Setet er en spesiallaget saltype. Drivstofftanken er fra Doremi Collection. Den svarte og gunmetal fireball-mønstrede lakken ga noe betydelig til sykkelen.

Fotstøttene er laget av stål rør produsert av Borg Motorcycle, og unngår skarpheten fra maskineringen og sølvfargen.

Kjedekassedekselet er et standard støpegods, og innsiden er maskinert og utstyrt med en universell utløser fra K-Factory for hydraulisk drift.

Motor

Basert på en 1975-modell, ble motoren overhalt med 0,5 mm overdimensjonerte stempler og veivakseljustering. Eksteriøret ble også ferdigbehandlet med gun coating. Rammen ble forsterket på fire steder av Borg Motorcycle, og en passasjerfotedel ble lagt til.

Inntak og eksos

CR Special Φ29mm brukes i kombinasjon med et K&N power filter. Og batteriet ble oppgradert til SHORAI litium-ion.

Understell

JB-POWER KYB Special Φ38mm frontgafler og Brembo CNC 4-stempels frontbremsekalipere er installert, men gun coated i svart for å unngå å se for moderne ut.

Brembo CNC bakbremsekalipere er installert og ferdig i svart. Kaliberstøtten er spesiallaget. Og Sunstar trad bremseskiver ble installert.

Borg Motorcycle svingarmen er utvidet med 30 mm, og en Nitron Stealth 20 mm forkortet bakdemper forbedrer stabilitet og utseende. JB-POWER Magnesium Forged JB1 2.75-18/4.00-18 hjul er installert.

Galleri

Spesifikasjoner

Om PLEASURE

PLEASURE tilbyr stylingdeler for KAWASAKI-modeller. Best for ZZR1400, NINJA250R, eller NINJA400R!

PLEASURE merkeside

Original Kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends