Spesifikasi Z yang Tak Terkalahkan dan Aman: Z1 Custom

Z1 [900SUPER4] dari PLEASURE

Model dasarnya adalah Z1B tahun '75, yang sudah cukup tua tetapi dimodifikasi agar aman dikendarai. Mesinnya didasarkan pada spesifikasi stok, dengan silinder dan liner baru. Bagian lain diganti. Misalnya, poros engkol bengkok, dan rangka diperkuat oleh Mr. Ito dari Borg Motorcycle, yang memiliki pengalaman bertahun-tahun di bidang ini. Lengan ayun juga 30mm lebih panjang dari standar.

Suspensi belakang dipersingkat 20mm karena jejaknya kurang pas. Selain itu, roda belakang diposisikan sedikit lebih ke belakang, menghasilkan panjang keseluruhan yang lebih panjang. Bagian dalam penutup kopling cor standar dipotong agar sesuai dengan pelepas penggerak hidrolik, dan pipa pendek Yoshimura dimodifikasi untuk menghindari benturan dengan lengan ayun. Itu dilas ulang dan dipasang pada dudukan standar rangka. Kaliper Brembo juga dicat hitam, berani menghindari tampilan motor masa kini sambil meningkatkan performa.

Kelistrikan

Lampu depan (badan CIBIE), lampu meter, dan lampu lainnya sepenuhnya LED untuk fungsionalitas modern. Silinder master kiri dan kanan buatan GALE SPEED.

Meter diperbaiki oleh Craftsbee untuk perbaikan yang sempurna. setang tipe sedang Active. Dan stem adalah JB-POWER dengan offset 40mm.

Lampu belakang dan lampu sein (diganti dengan versi lensa kecil/putih buatan POSH) juga LED. Kit penghilang spatbor buatan PMC.

Bodyworks

Joknya tipe sadel buatan sendiri. Tangki bahan bakar buatan Doremi Collection. Cat pola fireball hitam dan gunmetal memberikan sesuatu yang signifikan pada motor.

Pijakan kaki terbuat dari pipa baja buatan Borg Motorcycle, menghindari ketajaman pemesinan dan warna perak.

Penutup sproket adalah cor standar, dan bagian dalamnya dimesin dan dilengkapi dengan pelepas universal buatan K-Factory untuk penggerak hidrolik.

Mesin

Berdasarkan model 1975, mesin diperbaiki menggunakan piston oversized 0,5mm dan penyelarasan poros engkol. Eksterior juga diperbaharui dengan lapisan gun. Rangka diperkuat di empat tempat oleh Borg Motorcycle, dan pijakan kaki penumpang ditambahkan.

Intake & Knalpot

CR Special Φ29mm digunakan bersama dengan filter daya K&N. Dan baterai diperbarui menjadi lithium-ion SHORAI.

Sasis

Garpu depan JB-POWER KYB Special Φ38mm dan kaliper rem depan Brembo CNC 4 piston dipasang, tetapi dilapisi gun hitam agar tidak terlihat terlalu modern.

Kaliper rem belakang Brembo CNC dipasang dan dilapisi hitam. Penyangga kaliper adalah buatan sendiri. Dan cakram rem Sunstar trad dipasang.

Lengan ayun Borg Motorcycle diperpanjang 30mm, dan suspensi belakang Nitron Stealth yang dipersingkat 20mm meningkatkan stabilitas dan tampilan. Roda JB-POWER Magnesium Forged JB1 2.75-18/4.00-18 dipasang.

Galeri

Spesifikasi

Tentang PLEASURE

PLEASURE menyediakan suku cadang dress-up untuk model KAWASAKI. Terbaik untuk ZZR1400, NINJA250R, atau NINJA400R!

Halaman merek PLEASURE

Sumber Asli Artikel Ini

Heritage & Legends