Bất khả xâm phạm và an toàn Thông số kỹ thuật Z: Z1 Custom

Z1 [900SUPER4] của PLEASURE

Mẫu cơ sở là Z1B đời 1975, đã được tùy chỉnh để có thể lái an toàn. Động cơ dựa trên thông số kỹ thuật nguyên bản với xi-lanh và ống lót mới. Các bộ phận khác đã được thay thế. Ví dụ, trục khuỷu đã được cân chỉnh và khung xe đã được gia cố bởi anh Ito tại BORG MOTORCYCLE, một đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Tay đòn cũng dài hơn 30mm so với nguyên bản.

Giảm xóc sau được làm ngắn lại 20mm để phù hợp với vị trí đặt chân. Ngoài ra, bánh sau được đặt lùi về phía sau một chút, làm cho tổng chiều dài xe được kéo dài. Phần bên trong của vỏ ly hợp đúc nguyên bản đã được cắt bỏ để phù hợp với bộ truyền động thủy lực, và ống xả Yoshimura ngắn đã được sửa đổi để tránh va chạm với tay đòn. Sau đó, nó được hàn lại và lắp vào giá đỡ chân chống giữa của khung xe. Kẹp phanh Brembo cũng được sơn màu đen, nâng cao hiệu suất mà không làm mất đi vẻ ngoài của chiếc xe.

Điện

Đèn pha (thân CIBIE), đèn đồng hồ và các đèn khác đã được chuyển đổi hoàn toàn sang LED để có chức năng hiện đại. Xi-lanh chính bên trái và bên phải được sản xuất bởi GALE SPEED.

Đồng hồ đã được kiểm tra bởi Craftbee để sửa chữa hoàn hảo. Tay lái là loại Active Medium. Trục lái là của JB-POWER với độ lệch 40mm.

Đèn hậu và đèn xi nhan (đã được thay thế bằng phiên bản ống kính nhỏ màu trắng của POSH) cũng là LED. Bộ loại bỏ chắn bùn được sản xuất bởi PMC.

Thân xe

Yên xe là loại yên đơn. Bình xăng được sản xuất bởi DOREMI COLLECTION. Sơn họa tiết "fireball" màu đen và gunmetal mang lại cảm giác mạnh mẽ cho chiếc xe.

Bệ bước chân được làm bằng ống thép do BORG MOTORCYCLE sản xuất, tránh được sự sắc sảo của gia công và màu bạc.

Nắp bộ nhông sên dĩa là loại đúc tiêu chuẩn, bên trong được gia công và lắp bộ truyền động thủy lực đa năng do K-FACTORY sản xuất.

Động cơ

Động cơ được đại tu dựa trên mẫu năm 1975, với piston quá cỡ 0.5mm và cân chỉnh trục khuỷu. Bên ngoài cũng được làm mới với lớp phủ gun-coat. Khung xe được gia cố bốn điểm bởi BORG MOTORCYCLE và bổ sung bệ bước chân cho người ngồi sau.

Hệ thống nạp và xả

Bộ chế hòa khí CR SPECIAL Φ29mm được sử dụng cùng với bộ lọc gió K&N. Pin đã được nâng cấp lên pin Lithium-ion Shorai.

Khung gầm

Phuộc trước JB-POWER KYB SPECIAL Φ38mm và kẹp phanh trước Brembo CNC 4 piston được lắp đặt, nhưng được sơn phủ gun-coat màu đen để không trông quá hiện đại.

Kẹp phanh sau Brembo CNC được lắp đặt và hoàn thiện màu đen. Giá đỡ kẹp phanh là loại sản xuất riêng. Đĩa phanh SUNSTAR Trade được lắp đặt.

Tay đòn BORG MOTORCYCLE được kéo dài 30mm, và giảm xóc sau Nitron Stealth Twin R1 được rút ngắn 20mm giúp cải thiện độ ổn định và vẻ ngoài. Bánh xe hợp kim magie rèn JB-POWER JB1 2.75-18/4.00-18 được lắp đặt.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu PLEASURE

PLEASURE cung cấp các phụ kiện trang trí cho các mẫu xe Kawasaki. Phù hợp nhất với ZZR1400, Ninja250R, Ninja400R!

Trang thương hiệu PLEASURE

Nguồn gốc bài viết này

HERITAGE & LEGEND