Văn hóa tùy chỉnh của Nhật Bản

Đây là một loạt bài gốc của Webike Japan có tên viết tắt là "JCC", viết tắt của "Japanese Custom Culture". Không còn nghi ngờ gì nữa, Nhật Bản có các bộ phận tùy chỉnh và văn hóa hàng đầu và độc đáo trong ngành công nghiệp mô tô, nhưng rào cản ngôn ngữ đã khiến văn hóa mô tô JDM trở nên khép kín với thế giới bên ngoài. Thông qua nội dung JCC này, chúng tôi sẽ giới thiệu những chiếc xe máy tùy chỉnh và sửa đổi độc nhất vô nhị được tạo ra bởi các nghệ nhân chuyên nghiệp và những người đam mê, những người không thể không yêu mô tô.

Hồ sơ

Đây là chiếc KAWASAKI Z1000 tùy chỉnh của người dùng cộng đồng Webike 'kaete'.

Định hướng

Hãy làm cho chiếc streetfighter tinh nghịch này trở nên trưởng thành hơn một chút, nhưng vẫn tôn trọng thiết kế cấp tiến của nó.

Những gì tôi nghĩ là tuyệt vời

Bản thân Z1000 không quá phổ biến ở Nhật Bản, và ngoại thất được làm hoàn toàn bằng carbon, nên gần như không thể nhìn thấy chiếc xe máy giống hệt chiếc xe này trên đường. Tuy nhiên, điều tuyệt vời nhất là nó lại không gây khó chịu. Tôi đã thêm màu đỏ để không làm ảnh hưởng đến màu sắc của carbon.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Xả Hệ thống xả đầy đủ MAVERICK
Bộ phận phanh Kẹp phanh Brembo cho GSX-R1000
Gói EZ xi lanh chính Brembo KOHKEN
Bộ ống phanh SWAGE-LINE Pro
Ly hợp Bộ đòn bẩy Aero L-29 giá đỡ ly hợp cơ khí KOHKEN
Bước chân Bộ rearset MAVERICK
Bộ làm mát dầu Bộ bảo vệ lõi tản nhiệt TRICK STAR
Hệ thống treo Hệ thống treo sau OHLINS
Thân xe Chắn bùn trước SSK
Ốp gầm SSK
Chắn bùn sau carbon STRIKER
Tấm bảo vệ bình xăng carbon TRL REDLINE CARBON
Gương dân dụng
Bộ loại bỏ chắn bùn một lần
Bảo vệ Thanh trượt trục Dimotive
Móc đỡ Dimotive
Tấm đệm bình xăng Dimotive
Bộ bảo vệ bộ phun Dimotive
Nắp khung Dimotive
Bộ phận điện Đèn hậu VLANTI JEWEL
Đèn báo rẽ KELLERMANN Bullet Atto nhỏ nhất thế giới

Thích bài viết này