坚不可摧且安全规格Z：Z1定制

PLEASURE的Z1 [900SUPER4]

基础车型是75年的Z1B，虽然相当老旧，但经过重新设计，可以安全骑行。发动机基于原厂规格，配备了新的气缸和缸套。其他部件也进行了更换。例如，曲轴弯曲，车架由经验丰富的Borg Motorcycle的Ito先生进行了加固。摇臂也比原厂长了30毫米。

后减震器缩短了20毫米，因为着地感不太对。此外，后轮位置略微靠后，导致整体长度增加。原厂铸造离合器盖内部被切割以安装液压驱动的释放装置，Yoshimura短管也进行了修改以避免与摇臂发生干涉。然后重新焊接并安装在车架的主支架安装座上。Brembo卡钳也被涂成了黑色，大胆地避免了近期自行车的风格，同时增强了性能。

电气系统

大灯（CIBIE车身）、仪表灯和其他灯光全部采用LED，以实现现代功能。左右主缸由GALE SPEED制造。

仪表由Craftsbee进行检修，完美修复。车把是Active中型款。转向柱是JB-POWER，偏移量为40毫米。

尾灯和转向灯（更换为POSH生产的小型/白色镜头版本）也采用LED。挡泥板消除器套件由PMC生产。

车身

座椅是定制的马鞍型。油箱由Doremi Collection生产。黑色和枪灰色火球图案的涂装为自行车增添了重要的特色。

脚踏由Borg Motorcycle生产的钢管制成，避免了加工的锐利感和银色。

链轮盖是标准铸件，内部经过加工，安装了K-Factory生产的通用液压驱动释放装置。

发动机

基于1975年车型，发动机经过大修，使用了0.5毫米超尺寸活塞和曲轴校准。外部也重新进行了枪涂层处理。车架由Borg Motorcycle在四个地方进行了加固，并增加了乘客脚踏。

进气与排气

CR Special Φ29mm与K&N动力滤清器配合使用。电池已更新为SHORAI锂离子电池。

底盘

安装了JB-POWER KYB Special Φ38mm前叉和Brembo P4-40RB CNC 4活塞前制动卡钳，但涂成了黑色以避免过于现代的外观。

安装了Brembo CNC后制动卡钳并进行了黑色处理。卡钳支架为定制。安装了Sunstar Trad制动盘。

Borg Motorcycle摇臂加长了30毫米，Nitron Stealth 20毫米缩短型后减震器提高了稳定性和外观。安装了JB-POWER镁合金锻造JB1 2.75-18/4.00-18轮毂。

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规格

关于PLEASURE

PLEASURE 提供 KAWASAKI 车型的装饰件。最适合 ZZR1400、NINJA250R 或 NINJA400R！

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