Table of Contents
YOSHIMURA sin MONKEY125
En Monkey 125 med rød base, fullstendig lakkert i to-tone Yoshimura-farger, dette er en av de mest kraftfulle full-custom-modellene for Tokyo Motorcycle Show 2020. Det er kulminasjonen av Yoshimuras Monkey 125-tilpasning, og det viser at Yoshimura prøver å tilby en ny stil.
Bakenden består også av korte deler. Det ser ut som om sykkelen er designet i europeisk cafe racer-stil. Nøkkelen til stilen er Yoshimuras originale meter-visir, som komplementeres av styret i lav stil. Disse gir Monkey 125 et kult og sporty utseende. Et skiltopphengingssett forkorter bakenden ytterligere, noe som gir denne sykkelen en street cafe-stil. Bremsehåndtakbeskytterne, det ompolstrede setet og andre deler ble også omtenksomt lagt til.
Karosseri
Et FRP-visir og et racingnummer-klistremerke er også inkludert.
Skiltopphengingssettet er installert etter fjerning av de originale forlengelsesfangerne. Det er et søtt utskåret apeansikt.
Setet er laget av et spesiallaget trekk med rød piping. Sidene er også dekket med en sklisikker overflate for å støtte føreren.
X-TREAD-fothviler-settet fullfører kjørestillingen og øker kjøregleden ved å forbedre kontrollen.
Rammehetten med en illustrasjon av en ape og en banan er populær og morsom.
Inntak og Eksos
Denne YOSHIMURA GP-MAGNUM Cyclone ble utviklet med fokus på høy ytelse, lyd og styling for å gjøre Monkey 125 til en enda mer fornøyelig sykkel, samtidig som den originale looken beholdes. Kombinasjonen av det kompakte eksosrøret og GP-MAGNUM-lyddemperen gir utrolig ytelse til tross for størrelsen, og vekten ble redusert med 54 % til 2,3 kg (karbondeksel) sammenlignet med 5,0 kg for originalen. Med en sterk bastone som kun kan produseres av et komplett eksosanlegg, er lyden behagelig.
Chassis
Når det gjelder funksjonalitet, er GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP installert, Ohlins bakdempere og Yoshimuras justeringsenheter foran er også installert for å øke kraften og gjøre chassiset robust. Alle Sunstar-skivebremsplatene brukes foran og bak, og drivverket har Sunstar-drev med en RK-kjede, alt moderat tunet og hovedsakelig brukt på gaten.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Om YOSHIMURA
YOSHIMURA har drevet forskning og utvikling innen motorsykkelkomponenter og deltatt i løp i årevis. Brukere støtter ekstremt deres produktprestasjoner og håndverk skapt fra deres høyteknologi.

Liker du denne artikkelen

































