Yoshimura costruisce una cafe racer: MONKEY 125 Custom

MONKEY125 di YOSHIMURA

Una Monkey 125 su base rossa completamente verniciata nei colori bicolore Yoshimura, è uno dei modelli full custom più potenti del Tokyo Motorcycle Show 2020. È il culmine della personalizzazione della Monkey 125 di Yoshimura e dimostra che Yoshimura sta cercando di offrire un nuovo stile.

Anche il posteriore è composto da parti corte. Sembra che la moto sia stata progettata in stile cafe racer europeo. La chiave dello stile è l'originale visiera del parcometro Yoshimura, completata dal manubrio basso. Questi elementi conferiscono al Monkey 125 un look fresco e sportivo. Il kit di eliminazione del parafango accorcia il posteriore, conferendo a questa moto uno stile street café. Sono state aggiunte anche le protezioni per le leve dei freni, la sella rivestita e altre parti.

Carrozzeria

Sono inclusi anche una visiera in FRP e un adesivo con il numero di gara.

Il kit di eliminazione dei parafanghi viene installato dopo aver rimosso le estensioni dei parafanghi di serie. È presente un simpatico ritaglio del muso di una scimmia.

Il sedile è realizzato in pelle unica con profili rossi. Anche i lati sono rivestiti con una superficie antiscivolo per sostenere il pilota.

Il kit di gradini X-TREAD completa la posizione di guida e aumenta il divertimento aumentando il controllo.

Il tappo del telaio con l'illustrazione di una scimmia e di una banana è popolare e divertente.

Aspirazione e scarico

Questo YOSHIMURA GP-MAGNUM Cyclone è stato sviluppato perseguendo alte prestazioni, suono e stile per rendere il Monkey 125 una moto ancora più divertente, pur mantenendo il look originale. La combinazione del tubo di scarico compatto e del silenziatore GP-MAGNUM offre prestazioni incredibili rispetto alle loro dimensioni e il peso è stato ridotto del 54% a 2,3 kg (copertura in carbonio) rispetto ai 5,0 kg del modello di serie. Il suono è gradevole, con un forte tono di basso che può essere prodotto solo da uno scarico completo.

Telaio

In termini di funzionalità, sono stati installati GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP, ammortizzatori posteriori Ohlins e regolatori iniziali Yoshimura all'anteriore per aumentare la potenza e rendere il telaio resistente. Tutti i dischi freno Sunstar sono utilizzati per l'anteriore e il posteriore, e la trasmissione ha pignoni Sunstar con una catena RK, il tutto moderatamente messo a punto e utilizzato principalmente in strada.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su YOSHIMURA

YOSHIMURA ha condotto ricerche e sviluppo di parti di moto e ha partecipato a gare per anni. Gli utenti sono estremamente favorevoli alle prestazioni dei loro prodotti e alla maestria creata dalla loro alta tecnologia.

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