Denne lille demper transformerer din Ducati! Klarere motorpuls og mer fleksibelt chassis! (Del 1)

AELLA (sammen med ACTIVE) jobber med å utvikle Performance Dampers for Ducati-modeller. Da jeg hørte om dette, bestemte jeg meg for at som en Ducati-entusiast måtte jeg prøve dem, så jeg dro til Kyoto, hvor AELLA har hovedkontor. Denne gangen testet vi Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 og Scrambler Full Throttle. Skjønnheten i hver motor, enten det er luftkjølt twin, vannkjølt twin eller V4, har blitt enda mer fremhevet og kjørekvaliteten har blitt forbedret. Disse er et must for Ducatistaen som elsker touring!

Denne lille demperen utfører øyeblikkelig en rekke oppgaver for å transformere sykkelen din!

Det var en litt merkelig følelse. Jeg kjørte og sammenlignet forskjellige Ducati-modeller ved å installere og fjerne Performance Damper flere ganger. Til slutt var det klart at turen var bedre med Performance Damper installert. Ducati-motoren ble av høyere kvalitet og kjørefølelsen ble mer fleksibel. Inntrykket av hver sykkel endret seg fullstendig. Det er ikke det at jeg har noe imot standard syklene. Ærlig talt, jeg elsker dem. Det er bare at med Performance Damper er det en utsøkt forbedring.

Herr Wada og Herr Ametani fra AELLA fulgte meg, og jeg spurte dem flere ganger før prøveturen om det virkelig var noen effekt av å bruke en Performance Damper på en Ducati. De bare smilte og svarte: "Du vil se", og etter prøveturen forsto jeg meningen bak disse smilene. Vi ba dem om å montere og demontere Performance Dampers flere ganger, og jeg sammenlignet Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 og Scrambler. Det var interessant å se hvordan effekten er litt forskjellig avhengig av sykkelen.

Denne Performance Damper utviklet av Yamaha er en del som absorberer vibrasjoner fra sykkelen og konverterer dem til varmeenergi som forsvinner. Selvfølgelig er et utvalg for Yamaha-modeller tilgjengelig fra Y'S GEAR, og jeg har testet dem på forskjellige sykler, med start fra SR400. Nylig har ACTIVE også drevet forskning og utvikling, inkludert plasseringen av braketten, materiale, type demper, osv., og har produsert versjoner for ikke-Yamaha-modeller. Jeg har også følt effekten deres på Kawasaki W800 og Honda GB350S. Og nå for Ducati-modeller, har ACTIVE og AELLA begynt felles utvikling.

Fordelene er de samme for alle sykkelmodeller. Når sykkelen kjøres uten den, kjører den selvfølgelig som vanlig, men når Performance Damper er installert, blir motorvibrasjonene mildere og det føles som om sykkelen har en høyere kvalitet totalt sett. Spesielt sykler med mindre kostbare fjæringer ser ut til å gi en enda sterkere følelse av stabilitet.

DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) Performance Damper prøvetur! (Icon / Full Throttle / Nightshift)

DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) Performance Damper prøvetur!

Fortsetter i Del 2...