这款小小的减震器将彻底改变您的 Ducati！更清晰的发动机脉冲和更灵活的车身！(第一部分)

AELLA（与 ACTIVE 一起）正在为 Ducati车型开发性能减震器。当我听说这件事时，我决定作为一名 Ducati爱好者，我必须亲自尝试一下，于是我前往了 AELLA 的总部所在地京都。这次，我们测试了 Monster、Multistrada V4S、Diavel V4 和 Scrambler Full Throttle。无论是风冷双缸、水冷双缸还是 V4 发动机，每款发动机的魅力都得到了进一步的展现，骑行品质也得到了提升。对于热爱旅行的 Ducatista 来说，这绝对是必试之品！

这款小小的减震器能瞬间完成各种任务，彻底改变您的爱车！

这是一种有点奇妙的感觉。我多次安装和拆卸性能减震器，试驾并比较了各种 Ducati车型。最终，很明显安装了性能减震器后骑行感觉更好。Ducati 发动机的品质更高了，骑行感觉也更灵活了。每辆车的印象都完全改变了。并不是说我对原厂车有什么不满。说实话，我爱它们。只是有了性能减震器，有一种精妙的提升。

AELLA 的 Wada 先生和 Ametani 先生陪同我，在试驾前我多次问他们，在 Ducati 上使用性能减震器真的有效果吗？他们只是笑了笑回答说：“你会看到的”，试驾后我才明白了他们笑容的含义。我们请他们反复安装和拆卸性能减震器，并比较了 Monster、Multistrada V4S、Diavel V4 和 Scrambler。看到效果因车型而异，这很有趣。

这款由 Yamaha 开发的性能减震器是一种吸收自行车振动并将其转化为热能消散的部件。当然，Y'S GEAR 也提供 Yamaha 车型的产品，我已经在 SR400 等各种车型上试用过。最近，ACTIVE 也进行了研发，包括支架位置、材料、减震器类型等，并生产了非 Yamaha 车型的版本。我在 Kawasaki W800 和 Honda GB350S 上也感受到了它们的效果。现在，对于 Ducati车型，ACTIVE 和 AELLA 已开始联合开发。

无论哪种车型，其优点都是相同的。不安装时，骑行感觉当然和平时一样，但安装了性能减震器后，发动机的振动会变得更柔和，整体感觉车辆的品质更高了。特别是那些悬挂系统成本较低的车型，似乎会提供更强的稳定性感。

DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) 性能减震器试驾！(Icon / Full Throttle / Nightshift)

DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) 性能减震器试驾！

未完待续，第二部分...